የሳጥን ማራገቢያ ያለ ኤሌክትሪክ እንዴት እንደሚጀመር? (6 ምርጥ መንገዶች)
ይዘቶች
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሳጥን ማራገቢያ ያለ ኤሌክትሪክ ለማሄድ ብዙ አማራጮችን እሰጣለሁ.
የሳጥን ማራገቢያ በሞቃታማ የአየር ጠባይ ውስጥ ለሚኖሩ ሰዎች ሕይወት አድን ሊሆን ይችላል. ግን ኤሌክትሪክ ሲጠፋ ምን ማድረግ አለበት, ነገር ግን ኤሌክትሪክ የለም? እንደ ኤሌክትሪክ ባለሙያ እና እራሴን እንደ DIY tinkerer እንደመሆኔ፣ ከዚህ በፊት እንዴት እንደሰራሁት ላካፍላችሁ እና አንዳንድ የምወዳቸውን ምክሮች አካፍላለሁ።
ባጭሩ፣ ኤሌክትሪክ ከሌለ ደጋፊን ለመጀመር እነዚህ አዋጭ መንገዶች ናቸው።
- የፀሐይ ኃይልን ይጠቀሙ
- ጋዝ ይጠቀሙ - ቤንዚን, ፕሮፔን, ኬሮሲን, ወዘተ.
- ባትሪ ይጠቀሙ
- ሙቀትን ተጠቀም
- ውሃ ተጠቀም
- የስበት ኃይልን ይጠቀሙ
ከዚህ በታች በዝርዝር እገልጻለሁ።
የፀሐይ ኃይል አማራጭ
የፀሐይ ኃይል ያለ ኤሌክትሪክ ማራገቢያ ለማሽከርከር ሊያገለግል ይችላል። ሂደቱ ቀላል ነው. ከዚህ በታች አሳይሃለሁ፡-
በመጀመሪያ, የሚከተሉትን እቃዎች ያግኙ: የፀሐይ ፓነል, ሽቦ እና ማራገቢያ - የሚፈልጉትን ሁሉ. ከዚያም, በፀሃይ ቀን, የፀሐይ ፓነሉን ወደ ውጭ ይውሰዱ. የሽቦውን ጫፍ ከፀሃይ ፓነል ጋር ያገናኙ (ኤሌክትሪክ ማካሄድ አለበት). እንዲሁም የአየር ማራገቢያ ሞተሩን ከሽቦው ተቃራኒው ጫፍ ጋር ያገናኙ.
ይኼው ነው; ቤት ውስጥ በፀሐይ የሚሠራ ደጋፊ አለህ?
የአየር ማራገቢያ በጋዝ ላይ እንዴት እንደሚሰራ
ደረጃ 1 - የሚያስፈልጓቸው እቃዎች
- ያግኙት ነዳጅ, ናፍጣ, ኬሮሲን, ፕሮፔን ወይም የተፈጥሮ ጋዝ
- ሞተር, ሞተር, ተለዋጭ እና የኤሌክትሪክ ማራገቢያ.
- ለጋዝ ማራገቢያ ሙቀት በሚያስፈልግበት ጊዜ የሚሠራ ኤሌክትሮኒካዊ አካላት (ጄነሬተር) ያለው ሞተር.
ደረጃ 2. የአየር ማራገቢያውን ከኤንጂኑ ወይም ከጄነሬተር ጋር ያገናኙ.
ከዚህ በታች እንደሚታየው ሁለት ገመዶችን ከኤንጂን ወይም ከጄነሬተር ወደ የአየር ማራገቢያ ተርሚናሎች ያገናኙ፡
ደረጃ 2: ሞተሩን ወይም ጄነሬተርን ያዘጋጁ.
አሁን የጄነሬተር ማብሪያ ማጥፊያውን ወደ "በርቷል" ቦታ ያብሩትና ያብሩት.
የአየር ማራገቢያውን በባትሪ ላይ እንዴት እንደሚሰራ
እዚህ ብዙ ልዩ መሣሪያዎች አያስፈልጉዎትም; የሚከተሉትን ብቻ ያስፈልግዎታል
ባትሪዎች፣ ኬብሎች፣ መቀርቀሪያ፣ የሚሸጥ ብረት እና ኤሌክትሪክ ቴፕ።
ደረጃ 1 የትኛውን ባትሪ ልጠቀም?
ትንሿን ደጋፊ ለማንቃት የኤኤ ባትሪ ወይም 9V ባትሪ ተጠቀም። የመኪና ባትሪ እንኳን ትልቅ የአየር ማራገቢያ መሳሪያን መጠቀም ይቻላል.
ደረጃ 2 - ሽቦ
ከላቹ እና አድናቂው ጋር የተገናኘው የእያንዳንዱ ሽቦ ጫፎች መንቀል አለባቸው። ቀዩን (አዎንታዊ) ሽቦዎችን ያዙሩ።
ደረጃ 3 - ማሞቅ
ከዚያም ያሞቁዋቸው እና ከሽያጭ ማሽን ጋር ያዋህዷቸው. ጥቁር (አሉታዊ) ሽቦዎችን በተመሳሳይ መንገድ ይጠቀሙ.
ደረጃ 4 - ሽቦ እና/ወይም መሸጫ ደብቅ
ሽቦውም ሆነ ሻጩ እንዳይታይ የኢንሱሌሽን ቴፕ በተሸጠው ነጥቦቹ ላይ መተግበር አለበት።
ደረጃ 5 - Snap Connector ን ያያይዙ
በመጨረሻም የ snap ማገናኛን ከ 9 ቮልት ባትሪ ጋር ያገናኙ. በአሁኑ ጊዜ ባትሪው እስኪያልቅ ድረስ የሚሰራ በባትሪ የሚሰራ አድናቂ አለህ።
አድናቂን በሙቀት እንዴት እንደሚቆጣጠሩ
የሚከተሉትን ቁሳቁሶች ያስፈልግዎታል:
- ምድጃ ወይም ተመሳሳይ የሙቀት ምንጭ
- ማራገቢያ (ወይም የሞተር ምላጭ)
- የሲፒዩ ማቀዝቀዣ ደጋፊዎች
- ቢላዋ መቁረጫ (መቀስ ፣ የመገልገያ ቢላዋ ፣ ወዘተ.)
- ሱፐር ሙጫ ፕላስ
- ፔልቲየር ብረት ሽቦ (ቴርሞኤሌክትሪክ መሳሪያ)
ደረጃ 1: አሁን ቁሳቁሶችን በሚከተለው ቅደም ተከተል ያዘጋጁ.
Peltier> ትልቅ የሲፒዩ ሙቀት ማስፈንጠሪያ> ትንሽ የሲፒዩ heatsink> የደጋፊ ሞተር
ደረጃ 2: ገመዶችን ያገናኙ
ቀይ እና ጥቁር ገመዶች አንድ አይነት ቀለም በመሆናቸው መያያዝ አለባቸው.
ሙቀት በሚሞቅበት ጊዜ የአየር ማራገቢያውን ለማንቀሳቀስ ከምድጃ ውስጥ ያለውን ሙቀት ወደ ኤሌክትሪክ ይለውጣሉ.
የአየር ማራገቢያ ሥራ ለመሥራት የስበት ኃይልን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል
አንድ ከባድ ነገር ካለህ አንዳንድ ሰንሰለቶች (ወይም ገመዶች) እና አንዳንድ ጊርስዎች ከስበት ኃይል ጋር የአየር ማራገቢያ ሽክርክሪት ለመፍጠር ተጠቀምባቸው - የስበት ኃይል አድናቂ።
ከተፈጥሮ በጣም ተደራሽ ሃይሎች አንዱ የሆነውን የስበት ኃይልን በመጠቀም በዚህ ዘዴ የራስዎን የኃይል ምንጭ መፍጠር ይችላሉ።
ደረጃ 1 - ሰንሰለቶችን ያገናኙ
ሰንሰለቱን በበርካታ የተጠላለፉ ጊርስ ውስጥ ይለፉ. አንዳንድ ክብደቶች በሰንሰለቱ አንድ ጫፍ ላይ በመንጠቆ ይያዛሉ.
ደረጃ 2 - የተግባር ዘዴ
ይህንን የሜካኒካል ሃይል ለመፍጠር የስበት ኃይልን የሚጠቀም የፑሊ ሲስተም እንደሆነ አስቡበት።
ጊርስ የሚሽከረከረው ሰንሰለቱን በሚጎትት ክብደት ነው።
የሚሽከረከሩት ጊርስ አድናቂውን ያሽከረክራሉ.
ማራገቢያ ለማንቀሳቀስ ውሃን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል
አድናቂዎችን ለማሞቅ ውሃ መጠቀምም ይቻላል. ውሃ፣ ተርባይን እና ማራገቢያ ይፈልጋል። ውሃ ወደ ኪነቲክ ወይም ሜካኒካል ኢነርጂ የሚለወጠው በተርባይን ነው፣ በመሰረቱ የማይነቃነቅ ምላጭ።
የሚፈሰው ውሃ ቅጠሉን ይለውጣል, በእነሱ ውስጥ ያልፋል እና በዙሪያው ይፈስሳል. የማሽከርከር ሃይል የዚህ እንቅስቃሴ ቃል ነው። ከውኃ ማጠራቀሚያ ወይም ሌላ የኃይል ማጠራቀሚያ መሳሪያ ጋር የተገናኘ ማራገቢያ በዚህ መሳሪያ ስር ወይም አጠገብ ተቀምጧል. የሚሽከረከረው ተርባይን ደጋፊውን ይነዳል። ማራገቢያ ለመሥራት የጨው ውሃ መጠቀምም ይችላሉ.
እንዴት ማድረግ እንደሚቻል:
- አንድ ጠፍጣፋ እንጨት እንደ መሰረት አድርጎ ይጠቀሙ (ለትንሽ ማራገቢያ 12 ኢንች ያህል ጥሩ ነው).
- በእንጨት መሰንጠቂያው መሃል ላይ ትንሽ ቀጥ ያለ አራት ማዕዘን ይለጥፉ.
- ሁለት የሴራሚክ ስኒዎችን ከመሠረቱ ጋር በማጣበቅ (በእያንዳንዱ የመሠረቱ ጎን አንድ) ያያይዙ።
- አራት ማዕዘን ቅርጽ ባለው የመሠረት እንጨት ጫፍ ላይ የአየር ማራገቢያ ሞተሩን ሙጫ ያያይዙት.
- ሁለት የመዳብ ሽቦዎችን ከአየር ማራገቢያው ጀርባ (በተቃራኒው በኩል ከላጣው ጋር በማያያዝ) ከሽያጭ ጋር ያያይዙ።
- ከስር ያለውን የመዳብ ሽቦ ለመግለጥ የተበላሹትን የሽቦቹን ጫፎች ያስወግዱ.
- የተራቆተውን ሽቦ ሁለቱን ጫፎች በአሉሚኒየም ፎይል ይሸፍኑ።
- የአሉሚኒየም ፊውል ጫፎች በሁለት ኩባያዎች ውስጥ ያስቀምጡ. በእያንዳንዱ የሴራሚክ ኩባያ ውስጥ ሁለት የሾርባ ማንኪያ ጨው ይጨምሩ. በማራገቢያ ሞተር ላይ ቀላል፣ ቀጭን የፕላስቲክ ወይም የብረት ቢላዎችን ይጨምሩ። ከዚያም በኮሪደሩ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የሴራሚክ ስኒዎች በውሃ ይሙሉ.
ኩባያዎቹን በሚሞሉበት ጊዜ የአየር ማራገቢያዎች መሽከርከር መጀመር አለባቸው, ይህም የአየር ፍሰት ይፈጥራል. በመሠረቱ, የጨው ውሃ ማራገቢያውን ለማስኬድ ኃይልን የሚያከማች እና የሚለቀቅ የጨው ውሃ "ባትሪ" ይሆናል.
የቪዲዮ ማገናኛዎች
