የኢ-ቢስክሌት ባትሪዬን እንዴት መሙላት እችላለሁ?

በኤሌክትሪክ ብስክሌትዎ ሙሉ በሙሉ ለመደሰት፣ ባትሪዎን በመደበኛነት መሙላትዎን ያስታውሱ! ህይወቱን እንዴት ማራዘም እንደሚቻል እና ጠፍጣፋ ላለመሆን የእኛ ምክሮች እዚህ አሉ።

ኢ-ቢስክሌትዎን ለመሙላት የተለያዩ መንገዶች

ባትሪውን በብስክሌት ላይ በመተው ወይም በማስወገድ ባትሪ መሙላት ይችላሉ. በሁለቱም ሁኔታዎች ማድረግ ያለብዎት ዋናውን ቻርጀር ወደ ሶኬት መሰካት ነው (ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ይህ ተኳሃኝነትን ስለሚያረጋግጥ እና የባትሪውን ረጅም ዕድሜ) እና ከዚያ ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር ያገናኙት። ባትሪው እንዲዘጋ ለማድረግ ባትሪውን ከሞላ በኋላ የባትሪውን ግንኙነቶች የሚከላከለውን ካፕ መዝጋትዎን ያስታውሱ። 

የኃይል መሙያ ጊዜ እንደ ሞዴል ከ 3 እስከ 5 ሰዓታት ሊለያይ ይችላል. የኃይል መሙያ አመልካች ይመልከቱ እና ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንደተሞላ ቻርጅ መሙያውን ይንቀሉ.

በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ኢ-ቢስክሌትዎን ለመሙላት ባትሪውን ማንሳት አያስፈልግም።

ባትሪው ሙሉ በሙሉ መልቀቅ አለበት?

ለዚህ ትምህርት ብዙ ትምህርት ቤቶች አሉ! ነገር ግን የቅርብ ጊዜዎቹ ባትሪዎች BMS የሚባል የቻርጅ ማኔጅመንት ሲስተም የተገጠመላቸው ስለሆነ ባትሪ ከመጨመራቸው በፊት እስኪያልቅ ድረስ መጠበቅ አያስፈልግም።

ነገር ግን፣ ባትሪዎ ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ ዜሮ የሚወርድ ከሆነ ምንም ጉዳት የለውም። ይሁን እንጂ አንዳንድ አምራቾች የባትሪውን ዕድሜ ለማራዘም እና ኢ-ካርዱን እንደገና ለማስጀመር በየ 5.000 ኪ.ሜ ሙሉ በሙሉ ባትሪውን እንዲሞሉ እና 100% እንዲሞሉ ይመክራሉ. እባክዎ ለኤሌክትሪክ ብስክሌትዎ መመሪያዎችን ይመልከቱ፣ ምክንያቱም መመሪያው እንደ ሰሪው እና ሞዴል ሊለወጥ ስለሚችል!

የኢ-ቢስክሌት ባትሪ ለመሙላት ተስማሚ ሁኔታዎች

ባትሪውን በቀጥታ በብስክሌት ላይም ሆነ በተናጥል በሚሞሉበት ጊዜ በተረጋጋ የሙቀት መጠን ያቆዩት ፣ ማለትም በጣም ሞቃት (ከ 25 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ) እና በጣም የማይቀዘቅዝ (ከ 5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች)። ቪኤስ)

በጣም በከፋ የሙቀት መጠን ከተንሸራተቱ፣ ባትሪውን መልሰው ያስገቡ እና ወደ ክፍል የሙቀት መጠን እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁት። ይህ ከመጠን በላይ ሙቀትን ይከላከላል እና ሁኔታውን ይጠብቃል.

ባትሪውን በማንሳት በቀላሉ በቤት ውስጥ ወይም በቢሮ ውስጥ መሙላት ይችላሉ.

ብስክሌት ባትጠቀሙም ባትሪው መሙላት ያስፈልገዋል?

ለጥቂት ወራት ከኢ-ቢስክሌት እረፍት ከወሰዱ ባትሪውን በደረቅ ቦታ በመካከለኛ የሙቀት መጠን ያከማቹ። ባትሪን ለመቆጠብ ምርጡ መንገድ ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ በ 30% እና በ 60% መካከል እንዲሞላ ማድረግ ነው።

ይህንን ደረጃ ለመጠበቅ በየ6 ሳምንቱ ለ XNUMX ደቂቃዎች የሚሆን ክፍያ በቂ መሆን አለበት. ስለዚህ ለረጅም ጊዜ ጠፍጣፋ አይተዉት.