የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
ራስ-ሰር ጥገና

የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ

እያንዳንዱ አፍታ ከፕሮግራም ጋር የተሳሰረ በሚመስልበት ዘመን፣ የሚፈልጉት የመጨረሻው ነገር በሞተ ባትሪ ምክንያት መኪናዎ በማይነሳበት ጊዜ መቆለፍ ነው። በግሮሰሪ ውስጥ፣ በሥራ ቦታ ወይም በቤት ውስጥ፣ ይህ ሁኔታ የጊዜ ሰሌዳዎን እንዲቆም ያደርገዋል። በቀላሉ ለመቆጣጠር እራስዎን ከመልቀቅዎ በፊት፣ በባትሪዎ ላይ አዲስ ህይወት በመተንፈስ ሁኔታውን መቆጣጠር ይችላሉ።

እንደ እድል ሆኖ፣ ባትሪው በቀላሉ በሚሰራ ባትሪ ላይ ወይም አሁንም ቻርጅ ማድረግ በሚችል ላይ የተወገደውን ክፍያ መመለስ ይችላሉ። ባትሪውን ከሁለት መንገዶች በአንዱ እንደገና መሙላት ያስፈልግዎታል ፣ ይህም ማንም ሰው በተሳካ ሁኔታ ሊያደርገው ይችላል-የመኪና ባትሪ መሙያ በመጠቀም ፣ ወይም ባትሪውን ከሌላ ሩጫ መኪና በመዝለል። ለባህላዊ የመኪና ባትሪዎች (ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አይደለም), ምንም እንኳን የባትሪ ዓይነት ወይም የባትሪ መሙያ ምርጫ ምንም ይሁን ምን, ሂደቱ በጣም ተመሳሳይ ነው.

የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ

  1. ትክክለኛዎቹን ቁሳቁሶች ይሰብስቡ - ከመጀመርዎ በፊት የሚከተሉትን ቁሳቁሶች ያስፈልጉዎታል-ቤኪንግ ሶዳ ፣ የመኪና ቻርጅ መሙያ ፣ አስፈላጊ ከሆነ የተጣራ ውሃ ፣ አስፈላጊ ከሆነ የኤክስቴንሽን ገመድ ፣ አስፈላጊ ከሆነ ጓንት ፣ እርጥብ ጨርቅ ወይም አሸዋ ወረቀት ፣ መነጽሮች ፣ መነጽሮች ወይም የፊት መከላከያ።

  2. የባትሪ ተርሚናሎች ንጽህናን በእይታ ያረጋግጡ. - ንፁህ እንዲሆኑ መጠበቅ አይችሉም፣ ነገር ግን ካለ ፍርስራሹን ወይም ቆሻሻን ማስወገድ አለብዎት። ተርሚናሎቹን አንድ የሾርባ ማንኪያ ቤኪንግ ሶዳ እና እርጥብ ጨርቅ ወይም የአሸዋ ወረቀት በመጠቀም ማጽዳት ይችላሉ ፣ የማይፈለጉትን ነገሮች በትንሹ በመቧጨር።

    መከላከልየባትሪ ተርሚናሎችን ከነጭ የዱቄት ንጥረ ነገር ሲያጸዱ ከቆዳዎ ጋር እንዳይገናኝ ጓንት ያድርጉ። ደረቅ ሰልፈሪክ አሲድ ሊሆን ይችላል, ይህም ቆዳን በጣም የሚያበሳጭ ነው. እንዲሁም የደህንነት መነጽሮችን፣ መነጽሮችን ወይም የፊት ጋሻን መልበስ አለቦት።

  3. ለመኪናዎ ቻርጅ መሙያ መመሪያዎችን ያንብቡ። - አዳዲስ ቻርጀሮች በአጠቃላይ ምንም ግርግር የሌላቸው እና በራሳቸው የሚጠፉ ናቸው፣ ነገር ግን አሮጌዎቹ ባትሪ መሙላት ከተጠናቀቀ በኋላ እራስዎ እንዲያጠፋቸው ሊጠይቁ ይችላሉ።

    ተግባሮች: የመኪና ቻርጀር በሚመርጡበት ጊዜ ፈጣን ቻርጀሮች ስራቸውን በፍጥነት እንደሚሰሩ ነገር ግን ባትሪውን ሊያሞቁ እንደሚችሉ ያስታውሱ, እና ቀጣይነት ያለው ቻርጅ የሚሰጡ ቀርፋፋ ቻርጅዎች ባትሪውን እንዳይሞቁ ያደርጋል.

  4. የባትሪ ሽፋኖችን ያስወግዱ - በባትሪው አናት ላይ የሚገኙትን ክብ ሽፋኖችን ያስወግዱ ፣ ብዙውን ጊዜ እንደ ቢጫ መስመር ይመስላሉ ። ይህ በመሙላት ሂደት ውስጥ የሚፈጠረውን ጋዞች ለማምለጥ ያስችላል. የባትሪዎ መመሪያ የሚወስነው ከሆነ፣ ከላይ ከግማሽ ኢንች በታች ባለው ክፍል የሙቀት መጠን የተጣራ ውሃ በእነዚህ ሴሎች ውስጥ የፈሰሰውን ማንኛውንም ውሃ መሙላት ይችላሉ።

  5. አቀማመጥ ባትሪ መሙያ. — ባትሪ መሙያው እንዲረጋጋ እና እንዳይወድቅ ያድርጉት፣ በቀጥታ ባትሪው ላይ እንዳያደርጉት መጠንቀቅ።

  6. ባትሪ መሙያ ያያይዙ - የባትሪ መሙያውን አወንታዊ ቅንጥብ ከአዎንታዊ የባትሪ ተርሚናል (በቀይ እና/ወይም የመደመር ምልክት) እና አሉታዊ ቅንጭቡን ከአሉታዊው ተርሚናል ጋር ያገናኙ (በጥቁር እና/ወይም የመቀነስ ምልክት)።

  7. ባትሪ መሙያዎን ያገናኙ - ቻርጅ መሙያውን (አስፈላጊ ከሆነ የኤክስቴንሽን ገመድ በመጠቀም) ወደ መሰረተ ሶኬት ይሰኩት እና ቻርጅ መሙያውን ያብሩ። ቮልቴጁን በባትሪዎ ወይም በአምራችዎ መመሪያ ላይ በተጠቀሰው እሴት ላይ ያዘጋጁ እና ይጠብቁ።

  8. ድርብ ቼክ በማዘጋጀት ላይ - በተለመደው እንቅስቃሴዎ ከመቀጠልዎ በፊት ምንም ብልጭታ፣ የሚያፈስ ፈሳሽ ወይም ጭስ አለመኖሩን ያረጋግጡ። ከአስር ደቂቃዎች በኋላ ሁሉም ነገር ያለችግር ከሄደ፣ ቻርጅ መሙያው ሙሉ ክፍያ እስኪያሳይ ድረስ፣ በየጊዜው ከሚደረጉ ቼኮች በተጨማሪ ቅንብሩን ብቻውን ይተዉት። እባክዎን ባትሪው ብዙ ጋዝ ቢያወጣ ወይም ሲሞቅ የኃይል መሙያውን ደረጃ ይቀንሱ።

  9. አስወግድ - ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከተሞላ በኋላ እስከ 24 ሰአት ሊወስድ ይችላል፣ ቻርጅ መሙያውን ያጥፉት እና ከዚያ ይንቀሉት። ከዚያም በመጀመሪያ አሉታዊውን እና ከዚያም አወንታዊውን በማስወገድ የባትሪ መሙያውን መያዣዎች ከባትሪ ተርሚናሎች ያላቅቁ።

የተለያዩ አይነት የባትሪ መሙያዎች

የተለያዩ አይነት ባህላዊ የመኪና ባትሪዎች ሲኖሩት ከተዋጡ የብርጭቆ ምንጣፎች (AGM) እስከ ቫልቭ ቁጥጥር የተደረገ የእርሳስ አሲድ (VRLA) ባትሪዎች፣ በመኪና ውስጥ ለመጠቀም የተነደፈ ማንኛውም አይነት ቻርጀር ይሰራል። የዚህ ደንብ ልዩነት የጄል ሴል ባትሪ መሙያ የሚያስፈልጋቸው የጄል ሴል ባትሪዎች ናቸው.

ሂደቱ - በጄል ባትሪዎች እና ቻርጀሮች ወይም ሌሎች ውህዶች እና ባህላዊ ባትሪ መሙያዎች - ተመጣጣኝ ነው.

በተጨማሪም የኤክስቴንሽን ገመድ ከሌለ እና ቻርጅ መሙያው ባትሪዎ ላይ ካልደረሰ በስተቀር ባትሪውን መሙላት ከመጀመርዎ በፊት በቦታው ላይ መተው እንደሚችሉ ልብ ይበሉ።

ባትሪን በዝላይ ጀማሪ እንዴት እንደሚሞላ

ብዙውን ጊዜ በመንገድ ላይ ወደ ተንቀሳቃሽ ቻርጅ መሙያ መድረሻ የለም. የሞተ ባትሪዎን ለማውጣት ፈቃደኛ የሆነ ሰው ማግኘት ብዙ ጊዜ ቀላል ነው፣ እና ይህ ዘዴ በጥሩ ሁኔታ ይሰራል። በመዝለል ባትሪውን ለመሙላት የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:

  1. ትክክለኛዎቹን ቁሳቁሶች ይሰብስቡ - ጀምፕስታርቱን ተጠቅመው ባትሪውን ለመሙላት ከመሞከርዎ በፊት የሚከተሉትን ቁሳቁሶች ያስፈልጉዎታል-ጥሩ ባትሪ ያለው ለጋሽ መኪና, የጁፐር ኬብሎች, የመገናኛ ሳጥን.

  2. የለጋሽ መኪናውን ይዝጉ - ለጋሽ መኪናውን በበቂ ሁኔታ ያቁሙ ስለዚህ የጃምፕር ኬብሎች በነቃ እና በሞተ ባትሪ መካከል እንዲሄዱ, መኪኖቹ እንዳይነኩ ያረጋግጡ. በሁለቱም ተሽከርካሪዎች ላይ የማስነሻ ቁልፉን ወደ ጠፍቶ ቦታ ያዙሩት።

  3. አወንታዊውን መቆንጠጫ ከሞተው ባትሪ ጋር ያያይዙት። - በሂደቱ ውስጥ የትኛውንም የኬብል ማያያዣዎች ግንኙነትን በማስወገድ ጊዜ አዎንታዊ ማያያዣውን ከተለቀቀው ባትሪ አወንታዊ ተርሚናል ጋር ያያይዙት።

  4. አወንታዊውን ቅንጥብ ከጥሩ ባትሪ ጋር ያያይዙት። - ሌላውን አወንታዊ መቆንጠጫ ከጥሩ ለጋሽ የመኪና ባትሪ አወንታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙት።

  5. አሉታዊ ቅንጥቦችን ያያይዙ - የቅርቡን አሉታዊ መቆንጠጫ ከጥሩ ባትሪ አሉታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙ እና ሌላኛው አሉታዊ መቆንጠጥ ባልተቀባ መቀርቀሪያ ወይም በመኪናው ላይ የሞተ ባትሪ (ሌላ አማራጭ የሞተ ባትሪ አሉታዊ ተርሚናል ነው ፣ ግን ሃይድሮጂን ጋዝ ሊሆን ይችላል) ተለቋል)። ).

  6. ለጋሽ መኪና ያግኙ - የለጋሽ ተሽከርካሪውን ይጀምሩ እና ሞተሩን ከ 30-60 ሰከንድ በላይ ስራ ፈትተው ያሂዱ።

  7. የሞተ ማሽን ያሂዱ - ተሽከርካሪውን ቀደም ሲል በተለቀቀው ባትሪ ይጀምሩ እና እንዲሮጥ ያድርጉት።

  8. ገመዶችን ያስወግዱ - በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ገመዶቹን ያላቅቁ እና መኪናው በተተወ ነገር ምክንያት ከሞተ ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ለ 10 ደቂቃዎች ያህል እንዲሮጥ ያድርጉ።

ባትሪው እንዲፈስ የሚያደርገው ምንድን ነው

ባትሪውን የሚያሟጥጡ የተለያዩ ነገሮች አሉ, ሌሊቱን ሙሉ ከድንገተኛ የፊት መብራቶች እስከ እውነተኛ የኤሌክትሪክ ችግር ወደ ሜካኒካል ጣልቃገብነት ያስፈልጋል. በጊዜ ሂደት ሁሉም ባትሪዎች የመሙላት አቅማቸውን ያጣሉ እና ያለእርስዎ ስህተት መተካት አለባቸው። ባትሪዎች መኪናውን ለማስነሳት የሚያስፈልገውን የኤሌክትሪክ ክፍያ ለማከማቸት የተነደፉ ናቸው, ተለዋጭው ባትሪው እስከሚቀጥለው የማብራት ቁልፍ ድረስ እንዲቆይ ኃይልን ይመልሳል. በባትሪው የሚሰጠው ቻርጅ በተለዋዋጭ ከተመለሰው ሲበልጥ፣ ዝግተኛ ፈሳሽ ይከሰታል፣ ይህም በመጨረሻ ወደ ባትሪው መዳከም ወይም ወደ መፍሰስ ይመራዋል።

የመኪና ባትሪ መሙላት ብዙ ጊዜ ቀላል ነው፣ ነገር ግን የሚፈልጉትን አቅርቦት የማያገኙበት ወይም እራስዎ ለመሙላት የማይመችበት ጊዜ ሊኖር ይችላል። ለፍላጎትዎ ምርጥ ቻርጀሮች ምክር ለማግኘት ወይም ባትሪዎን ያለምንም ውጣ ውረድ ለእርስዎ እንዲሞሉ ልምድ ካላቸው መካኒኮችን ለመደወል ነፃነት ይሰማዎ።

አስተያየት ያክሉ