የፊት እና የኋላ መብራቶችን በፊልም እንዴት መቀባት እንደሚቻል ፣ በገዛ እጆችዎ ቫርኒሽ
ራስ-ሰር ጥገና

የፊት እና የኋላ መብራቶችን በፊልም እንዴት መቀባት እንደሚቻል ፣ በገዛ እጆችዎ ቫርኒሽ

የፊት መብራት ማቅለም በቪኒዬል ወይም ፖሊዩረቴን ፊልም እና ቫርኒሽ በመጠቀም ይተገበራል. እነዚህ አማራጮች ለረጅም ጊዜ ነበሩ. ነገር ግን አሽከርካሪዎች የፊት መብራቶች ላይ መከላከያ ፊልም በቫርኒሽን ወይም በማጣበቅ ብቻ ሳይሆን በፈሳሽ ጎማ ማከም ጀመሩ።

በመኪና ባለቤቶች መካከል የተለያዩ የመስተካከል ዓይነቶች ታዋቂ ናቸው. ብዙዎቹ የፊት መብራቶቹን ገጽታ ይለውጣሉ. እነሱን ለመለወጥ ቀላሉ መንገድ ቃና ነው. ስለዚህ አሽከርካሪዎች የፊት መብራቶችን እንዴት መቀባት እንደሚችሉ ለማወቅ ይፈልጋሉ።

የፊት መብራቶቹን ቀለም መቀባት አስፈላጊ ነው?

የፊት መብራቶቹን ማቅለም በጣም የተለመደ ካልሆነ ለኋላ መብራቶች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. ቶኒንግ ምንም ተግባራዊ ዓላማ የለውም. ይህ የሚደረገው የመኪናውን ገጽታ ለመለወጥ ነው.

ምንም እንኳን ማደብዘዝ በተግባር አስፈላጊ ባይሆንም, ብዙ የመኪና ባለቤቶች በጣም ቀላሉ የማስተካከል አይነት አድርገው ይመለከቱታል. ይህ ስራ በእራስዎ ለመስራት ቀላል ነው. እና ውጤቱ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ሊሰረዝ ይችላል.

የፊት መብራት ማቅለሚያ ቁሳቁሶች: ንጽጽር, ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የፊት መብራት ማቅለም በቪኒዬል ወይም ፖሊዩረቴን ፊልም እና ቫርኒሽ በመጠቀም ይተገበራል. እነዚህ አማራጮች ለረጅም ጊዜ ነበሩ. ነገር ግን አሽከርካሪዎች የፊት መብራቶች ላይ መከላከያ ፊልም በቫርኒሽን ወይም በማጣበቅ ብቻ ሳይሆን በፈሳሽ ጎማ ማከም ጀመሩ።

አዲሱ ዘዴ ጥሩ ቅልጥፍናን አሳይቷል. የመኪናውን ያልተለመደ ንድፍ እንዲያደርጉ ይፈቅድልዎታል. መከለያው ለመተግበር እና ለማስወገድ ቀላል ነው. ነገር ግን እስካሁን ድረስ ይህ ዘዴ ከቀደምቶቹ ሁለቱ በተለየ ሰፊ ስርጭትን አላገኘም.

ፊልምን ማጣበቅ ከቫርኒሽ በተለየ መልኩ መብራቶቹን ሳይተካ ሊወገድ የማይችል ሙሉ ለሙሉ የሚገለበጥ የማስተካከል አይነት ነው። ተለጣፊው ከማጣበቂያው ሂደት በኋላ ወዲያውኑ ማሽኑን እንዲጠቀሙ ይፈቅድልዎታል, እና ከቫርኒሽ በኋላ ምርቱ እስኪደርቅ ድረስ የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል.

የፊልም ቁሳቁሶች, እንደ ማቅለሚያ ቁሳቁሶች ሳይሆን, አይጸዱም. ስለዚህ, ጉዳታቸው ሊስተካከል የሚችለው እንደገና በማስተካከል ብቻ ነው. ፊልሞች የትራፊክ ፖሊሶችን ትኩረት አይስቡም, እንደ ቀለም የተቀቡ የመብራት መሳሪያዎች.

የማቅለም ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የፊት መብራቶቹን በፊልም ወይም በሌላ መንገድ ለማንፀባረቅ ከወሰንን በኋላ እንዲህ ዓይነቱ ማስተካከያ ጥቅም ብቻ ሳይሆን ጉዳትም እንዳለው ማወቅ አስፈላጊ ነው. የማጣበቂያ እና ሌሎች ቶኒንግ ዋና ጥቅሞች-

  • የመኪናውን ገጽታ መለወጥ;
  • የመተግበር ቀላልነት;
  • ዝቅተኛ ወጭ;
  • የመስታወት የፊት መብራቶችን ከጭረት እና ቺፕስ መከላከል.
የፊት እና የኋላ መብራቶችን በፊልም እንዴት መቀባት እንደሚቻል ፣ በገዛ እጆችዎ ቫርኒሽ

የፊት መብራት ቀለም ፊልም ቀለሞች

ሽፋኑ ይህንን ክፍል ከጉዳት በትንሹ ይከላከላል. ነገር ግን ጥቂት አሽከርካሪዎች በዚህ ምክንያት የኋላ ወይም የፊት መብራታቸውን ቀለም ይቀቡላቸዋል። አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ይህንን የሚያደርጉት በውበት ምክንያት ነው።

የዚህ ማሻሻያ ጉዳቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

  • ቫርኒሽን በሚጠቀሙበት ጊዜ መስታወቱን በቋሚነት ለማበላሸት እድሉ አለ ።
  • ሽፋኑ ሊበላሽ ይችላል (ሁለቱም ቀለም ወይም ቫርኒሽ, እና ፊልሙ በአካባቢያዊ ሁኔታዎች ተጽእኖ ስር ሆነው መልካቸውን ያጣሉ);
  • የማቅለም ደንቦች ካልተከበሩ መቀጮ ይቻላል;
  • ለማጣበቅ የአንዳንድ ቁሳቁሶች ከፍተኛ ወጪ።

ይህንን አይነት ማስተካከያ ለመጠቀም ወይም ላለመጠቀም - እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ለራሱ ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶችን በመመዘን ለራሱ ይወስናል.

የፊት መብራቶችን በፊልም እንዴት መቀባት እንደሚቻል

የፊት መብራቶቹን በፊልም ቀለም የመቀባት ሀሳብ ከረጅም ጊዜ በፊት ታየ። የአሰራር ሂደቱ የውጭ አውቶሞቲቭ ብርሃን መሳሪያዎችን ንድፍ በፍጥነት እንዲቀይሩ ያስችልዎታል. ይህ ቶኒንግ ሙሉ በሙሉ ሊገለበጥ ይችላል። በመኪና መሸጫ ቦታዎች የሚሸጡ ብዙ አይነት ፊልሞች አሉ። ስለዚህ የፊት ወይም የኋላ የፊት መብራቶችን በፊልም ማቅለም የተፈለገውን ጥላ ይሰጣቸዋል. እነዚህ ቀለሞች ካሜሊን, ኒዮን, ቼሪ (ለኋላ መብራቶች), ቢጫ (ለፊት) እና ለኋላ መብራቶች ጥቁር ወይም ግራጫ ናቸው. አንዳንድ ባለቤቶች የሰውነት ቀለምን ለማዛመድ ተለጣፊ ይተገብራሉ። ብዙውን ጊዜ በጠቅላላው ወለል ላይ አልተጫነም ፣ ግን በድንበር ፣ “ሲሊያ” መልክ።

የፊት መብራቶችን በተለጣፊ እንዴት መቀባት እንደሚቻል ማወቅ, እራስዎ ማድረግ ይችላሉ.

ቁሳቁሶች እና መገልገያዎች

የፊት መብራቶችን ወይም የኋላ መብራቶቹን በገዛ እጆችዎ ለማቅለም የሚከተሉትን መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች ያስፈልግዎታል ።

  • ፊልም;
  • ግንባታ (የተሻለ) ወይም የቤት ውስጥ ጸጉር ማድረቂያ;
  • መጭመቂያ;
  • የጽህፈት መሳሪያ ቢላዋ እና መቀሶች;
  • የሚረጭ መያዣ;
  • የሳሙና ውሃ (የቅሪቶች መፍትሄ ወይም ማጠቢያ ዱቄት) ወይም የመስኮት ማጽጃ.

በዋና ሥራው ወቅት እንዳይበታተኑ አስቀድመው ለማዘጋጀት የሚያስፈልግዎ ነገር ሁሉ.

የፊት እና የኋላ መብራቶችን በፊልም እንዴት መቀባት እንደሚቻል ፣ በገዛ እጆችዎ ቫርኒሽ

የፊት መብራት ማቅለም እራስዎ ያድርጉት

የስራ ትዕዛዝ

የፊት መብራቶችን ወይም የኋላ መብራቶችን መቀባት ቀላል ነው። የሥራ መመሪያዎች;

  1. የፊት መብራቶችን ማጠብ እና ማድረቅ.
  2. ተለጣፊውን ወደሚፈለገው መጠን ለመቁረጥ ቁሳቁሱን በላዩ ላይ ይተግብሩ። ትንሽ ትርፍ ፊልም መተው ይችላሉ.
  3. የፊት መብራቶቹን ገጽታ በሳሙና ውሃ ይረጩ.
  4. ተከላካይ ንብርብሩን ከተለጣፊው ላይ ያስወግዱት እና ከፊት መብራቱ ጋር ያያይዙት.
  5. ፊልሙን ከመሃል እስከ ጫፎቹ ድረስ በእጆችዎ ይንጠፍጡ።
  6. የፋኖሱን ብርጭቆ እና ተለጣፊውን በፀጉር ማድረቂያ ያሞቁ። በየጊዜው ማሞቅ, የፊልም ቁሳቁሶችን በሸፍጥ ማለስለስ. በማጣበቅ ጊዜ, በፊልሙ ስር ምንም የአየር አረፋዎች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, እና በትክክል እና በጥብቅ ይተኛል.
  7. ከመጠን በላይ የፊልም ቁሳቁሶችን ይቁረጡ.

ሥራው ከተጠናቀቀ በኋላ ወዲያውኑ መኪናውን መጠቀም ይችላሉ. ነገር ግን በተመሳሳይ ቀን መታጠብ አይመከርም, ከ2-3 ቀናት መጠበቅ የተሻለ ነው.

የእንክብካቤ ልዩነቶች, የአገልግሎት ህይወት

መኪናው ማራኪ ሆኖ እንዲታይ ለማድረግ የፊት መብራቶቹን እንዴት መቀባት እንደሚቻል መረዳት ብቻ ሳይሆን በትክክል መንከባከብም አስፈላጊ ነው። ፊልም ያለው ገጽታ መተው አያስፈልገውም. ነገር ግን መኪናውን በማጠብ እና በማጽዳት ጊዜ ተለጣፊውን ላለመጉዳት መጠንቀቅ አለብዎት.

ጥሩ ፊልሞች እስከ ሶስት አመት ወይም ከዚያ በላይ ሊቆዩ ይችላሉ. በፋኖዎች ላይ, በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ በሚወድቁ ድንጋዮች የመጠቃት ዕድላቸው ከፍተኛ ስለሆነ የመቀባቱ ህይወት አጭር ነው.

የራስ-ቀለም የፊት መብራቶች ቫርኒሽ

እንዲሁም የፊት መብራቶችን ወይም መብራቶችን በቤት ውስጥ በቫርኒሽ መቀባት ይችላሉ። በተለምዶ እንዲህ ዓይነቱ ቀለም ከኋላ ጥቅም ላይ ይውላል, ምክንያቱም የኦፕቲክስ የብርሃን ስርጭትን ሊቀንስ ይችላል. ቀለሙ ብዙውን ጊዜ ጥቁር ወይም ግራጫ ነው.

እንዲህ ዓይነቱ ማስተካከያ በጣም ቀላል ነው. ለዝግጅቱ ቢያንስ ቁሳቁሶች እና ጊዜ ይጠይቃል. የፊት መብራቶችን ወይም ፋኖሶችን ለመሳል ቫርኒሽን በቆርቆሮ ውስጥ መግዛት ያስፈልግዎታል የሚፈለገው ጥላ ፣ የአሸዋ ወረቀት ፣ የሳሙና መፍትሄ እና ሽፍታ ያዘጋጁ።

ቀለም ከመቀባቱ በፊት, ሽፋኑ በደንብ መታጠብ እና መድረቅ አለበት, እንዲሁም በአሸዋ ወረቀት መታጠፍ አለበት. ከዚያ በኋላ, ቀለሙን በበርካታ ንብርብሮች ላይ ቀስ አድርገው ለመተግበር ብቻ ይቀራል. ብዙ ንብርብሮች, ቀለሙ የበለጠ የበለፀገ ይሆናል. ሽፋኑ ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ መኪናውን ማንቀሳቀስ ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ በበጋ ወይም በሞቃት ጋራዥ ውስጥ ይህ ከአንድ ቀን በላይ አይፈጅም.

የፊት እና የኋላ መብራቶችን በፊልም እንዴት መቀባት እንደሚቻል ፣ በገዛ እጆችዎ ቫርኒሽ

የፊት መብራት ማቅለሚያ ቫርኒሽ

የ lacquer አጨራረስ በጣም ረጅም ጊዜ ይቆያል. ጥሩ ቁሳቁስ በፀሐይ ውስጥ አይጠፋም እና ከድንጋይ ተጽእኖ አይላቀቅም. ነገር ግን የእንደዚህ አይነት ማቅለሚያ ዋነኛው ኪሳራ መስታወቱን ሳይጎዳ ምርቱን ማስወገድ አለመቻል ነው. ሽፋኑን ማስወገድ ከፈለጉ, መብራቶቹ በአብዛኛው መተካት አለባቸው. በተጨማሪም ሽፋኑ የመንገዱን ታይነት በእጅጉ ይጎዳል እና ከትራፊክ ተቆጣጣሪዎች ጥያቄዎችን ያስነሳል.

በ 2020 የፊት መብራቶችዎን መቀባት ህጋዊ ነው?

በ 2020 በሩሲያ ውስጥ ባለ ቀለም የፊት እና የኋላ የፊት መብራቶች በይፋ የተከለከሉ አይደሉም። ነገር ግን የትራፊክ ደንቦች መኪናው ከፊት ነጭ ቢጫ ወይም ቢጫ መብራት, ከኋላ ደግሞ ቀይ ወይም ቀይ-ብርቱካንማ እና ነጭ-ቢጫ ወይም ቢጫ መብራት ያስፈልገዋል. በተመሳሳይ ጊዜ የብርሃን መሳሪያዎች በቀን ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች በግልጽ መታየት አለባቸው.

በተጨማሪ አንብበው: በገዛ እጆችዎ ከ VAZ 2108-2115 መኪና አካል ውስጥ እንጉዳዮችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

ማቅለሚያ ቁሳቁሶችን በሚተገበሩበት ጊዜ እነዚህ ሁኔታዎች ከተሟሉ, በትራፊክ ተቆጣጣሪዎች ላይ ምንም ችግሮች ሊኖሩ አይገባም. ነገር ግን ጠንካራ ቀለም, በተለይም የኋላ መብራቶች, ታይነታቸውን ያበላሻሉ እና የአምፑል ቀለሞችን ያዛባል. አሽከርካሪው ተገቢ ያልሆነ መብራት በመትከል ሊቀጣት ይችላል። እውነት ነው, ትንሽ ነው - 500 ሩብልስ ብቻ. ብዙውን ጊዜ ይህ የፊት መብራቶቹን በቫርኒሽ በሚሸፍኑ ሰዎች ላይ ይከሰታል.

በተቀባው ሽፋን ምክንያት የተሽከርካሪው መብራቶች አለመታየታቸው ወይም አለመረዳታቸው ከተረጋገጠ በአደጋ ጊዜ ችግር ሊመጣ ይችላል።

የፊት መብራት ማቅለም! ለመጀመሪያዎቹ DPS!

አስተያየት ያክሉ