ምን ዓይነት ሁለንተናዊ መንዳት ለክረምት ተስማሚ አይደሉም

የእኛ ሹፌሮች ሁለንተናዊ ተሽከርካሪን ይወዳሉ እና ያከብራሉ። ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ያለው ማንኛውም ተሻጋሪ አገር አቋራጭ ችሎታ አንፃር አንድ ታንክ ጋር ሊወዳደር እንደሚችል ይታመናል. ስለዚህ, በማንኛውም መንገድ, በተለይም በክረምት, በጥንቃቄ መጠቀም ይቻላል. የሆነ ሆኖ፣ ሁሉም ዘመናዊ SUVs በበረዶ ላይ መኪና መንዳት እንደማይችሉ ለማስረገጥ የAvtoVzglyad portal ወስኗል። ይህ ማለት እንደ ሁሉም መሬት ተሸከርካሪዎች መታየት የለባቸውም.

በብዙ ዘመናዊ መስቀሎች ውስጥ, በኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች ወይም በሃይድሮሊክ ክላች ላይ የተመሰረተው ሁሉም-ጎማ ድራይቭ እቅድ እየጨመረ መጥቷል. እንደነዚህ ያሉ መፍትሄዎች ከ "ሐቀኛ" ባለአራት ጎማዎች ርካሽ ናቸው. በተጨማሪም አውቶሞቢሎች የከተማው SUVs ውስብስብ ንድፍ አያስፈልጋቸውም ብለው ያምናሉ, ምክንያቱም በከተማው ውስጥ ያሉት መንገዶች እየጸዱ ነው.

የኤሌክትሮማግኔቲክ ክላቹ የመቆጣጠሪያው ክፍል ተገቢውን ትእዛዝ ሲሰጥ የሚዘጋ ክላች ጥቅል አለው። በተጨማሪም ፣ ክፍሉ ከ 0 እስከ 100% ባለው ክልል ውስጥ ያለውን አፍታ መጠን መውሰድ ይችላል። በዲዛይኑ ላይ በመመስረት እገዳው በኤሌክትሪክ መጎተቻ ወይም በሃይድሮሊክ አማካኝነት ይሠራል.

የዚህ ንድፍ ጉዳቱ ከመጠን በላይ የመሞቅ ዝንባሌ ነው. እውነታው ግን በአውቶሞቢው እንደተፀነሰው እንዲህ ዓይነቱ መፍትሄ አስፈላጊ ነው, ስለዚህም የኋላ ተሽከርካሪዎች የፊት ተሽከርካሪዎች በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ካለው ትንሽ የበረዶ መንሸራተት እንዲወጡ ይረዳሉ. እና በበረዶው ውስጥ ለአምስት ደቂቃዎች እንኳን ከተንሸራተቱ ፣ ከዚያ በዳሽቦርዱ ላይ ባለው ተጓዳኝ አመልካች እንደተመለከተው አሃዱ ከመጠን በላይ ይሞቃል። በውጤቱም, ክላቹን ማቀዝቀዝ አለብዎት, እና አሽከርካሪው አካፋ ማግኘት አለበት.

በሃይድሮሊክ ላይ የተመሰረቱ ንድፎች የበለጠ አስተማማኝ ናቸው እና ለረጅም ጊዜ በተሳትፎ ውስጥ ሊሠሩ ይችላሉ. ግን እዚህ በእንደዚህ አይነት አንጓዎች ውስጥ ዘይቱን መቀየር አስፈላጊ መሆኑን ማስታወስ አለብን. ይህን ሳያደርጉ መቅረት ንዝረትን፣ ሙቀት መጨመርን ወይም አለመሳካትን ሊያስከትል ይችላል። ይህ በተለይ ጥቅም ላይ ለዋለ SUVs እውነት ነው, ምክንያቱም አብዛኛዎቹ ባለቤቶች ሞተሩ ውስጥ ያለውን ቅባት በየጊዜው ይለውጣሉ, ነገር ግን ስለ ክላቹ ይረሳሉ. ስለዚህ, 50 ኪሎ ሜትር ርቀት ያለው መኪና ለመግዛት ከፈለጉ, በዚህ ክፍል ውስጥ ያለውን ዘይት ወዲያውኑ መቀየር የተሻለ ነው.

ሁለት ክላች ያለው ሮቦት የማርሽ ሳጥን ያለው መስቀለኛ መንገድ በክረምትም ጥሩውን መንገድ አያከናውኑም። እውነታው ግን ብልጥ "ሮቦት" ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል የራሱ የሆነ መከላከያ አለው. ኤሌክትሮኒክስ የሥራው ፈሳሽ የሙቀት መጠን መጨመርን ካወቀ, ምልክት ይሰጣል እና የክላቹ ዲስኮች በግዳጅ ይከፈታሉ. በዚህ ጊዜ አሽከርካሪው ቁልቁለቱን ቢያናድድ መኪናው በቀላሉ ወደ ኋላ ይመለሳል። እዚህ ፍሬኑን ለመጫን ጊዜ ማግኘት አለብዎት, አለበለዚያ ውጤቱ የማይታወቅ ይሆናል.

በመጨረሻም፣ በተመጣጣኝ ዋጋ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ተሻጋሪዎች በህዝባችን እንደ እውነተኛ ሁሉም መሬት ተሸከርካሪዎች ተደርገው ይወሰዳሉ። እና አገር አቋራጭ ብቃታቸውን የበለጠ ለማድረግ ከመንገድ ውጪ ያሉ ጎማዎች "ጫማ" ናቸው። ነገር ግን ማሽኑ ለዚህ አልተዘጋጀም. በውጤቱም, በዊል ነጂዎች ላይ ያለው ጭነት ብዙ ጊዜ ይጨምራል, ስለዚህም እነሱ መዞር ይችላሉ. እና ከጫካው ውስጥ እንደዚህ ያለ አሳዛኝ SUV በትራክተር መጎተት አለበት።