ለ VAZ 2110 የትኛውን ብሬክ ፓድስ ለመምረጥ?

እኔ እንደማስበው ብዙ ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ብሬክ ፓድስን በመምረጥ ስቃይ ይሰቃያሉ, እና ይህ አያስገርምም. በማንኛውም የመኪና ገበያ ውስጥ በጣም ርካሹን ከገዙ ታዲያ ከእንደዚህ ዓይነቱ ግዢ ጥራት መጠበቅ የለብዎትም። ከእነዚህ ቁጠባዎች ማግኘት የሚችሉት፡-

• ሽፋኖች በፍጥነት መልበስ
• ውጤታማ ያልሆነ ብሬኪንግ
• ፍሬን በሚያቆሙበት ጊዜ ያልተለመዱ ድምፆች (ጩኸት እና ያፏጫሉ)

ስለዚህ በእኔ ጉዳይ ላይ ለ VAZ 2110 በ 300 ሩብልስ ውስጥ በገበያ ላይ ፓዳዎችን ስገዛ ነበር. መጀመሪያ ላይ, ከተጫነ በኋላ, ከፋብሪካው በጣም የተለዩ መሆናቸውን አላስተዋልኩም. ነገር ግን ከተወሰነ ማይል ርቀት በኋላ መጀመሪያ ፊሽካ ታየ እና ከ 5000 ኪ.ሜ በኋላ በጣም አስፈሪ በሆነ ሁኔታ መጮህ ጀመሩ ፣ ከመልበስ ይልቅ ብረት ብቻ የቀረው እስኪመስል ድረስ። በውጤቱም, "ከመክፈቻው" በኋላ የፊት ብሬክ ንጣፎች እስከ ብረት ድረስ ይለበሱ ነበር. ለዛም ነው አስፈሪ መንቀጥቀጥ ሆነ።

ለከፍተኛ አስር የፊት መሸፈኛዎች ምርጫ

ከእንደዚህ አይነት ያልተሳካ ተሞክሮ በኋላ, ከአሁን በኋላ በእንደዚህ አይነት አካላት ላይ ሙከራ እንዳላደርግ ወሰንኩ እና ከተቻለ የበለጠ ውድ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ነገር መግዛት እመርጣለሁ. በሚቀጥለው ለውጥ ላይ እንዲህ አድርጓል. ለየትኛውም ኩባንያ ከመወሰንዎ በፊት የውጭ መኪናዎችን ባለቤቶች መድረኮችን ለማንበብ ወሰንኩ እና የትኞቹ ንጣፎች በፋብሪካው በተመሳሳይ ቮልቮ ላይ እንደተጫኑ ለማወቅ ወሰንኩ? በዓለም ላይ በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ መኪና። በዚህ ምክንያት በአብዛኛዎቹ የእነዚህ የውጭ መኪኖች ሞዴሎች በፋብሪካው ላይ የኤቲኤ ፓድ ተጭኗል። እርግጥ ነው, በ VAZ 2110 ላይ ያለው የብሬኪንግ ቅልጥፍና በስዊድን የምርት ስም ላይ ተመሳሳይ አይሆንም, ነገር ግን ስለ ጥራቱ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ.

በመጨረሻ ፣ ወደ ሱቁ ሄጄ ምደባውን ተመለከትኩ ፣ እና ለኔ ዕድል በአቴ (ATE) የተሰራ ብቸኛ ፓድዎች ነበሩ። በተለይም ከአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ ባለቤቶች አሉታዊ ግምገማዎችን እንኳ ስላልሰማሁ ያለምንም ማመንታት ለመውሰድ ወሰንኩ።

በዚያን ጊዜ ለእነዚህ ክፍሎች ዋጋው 600 ሩብልስ ነበር ፣ እሱም በተግባር በጣም ውድ የሆነው ምርት። በውጤቱም ፣ እነዚህን የፍጆታ ዕቃዎች በእኔ VAZ 2110 ላይ ከጫንኩ በኋላ ውጤታማነቱን ለመመርመር ወሰንኩ። በእርግጥ ፣ ለመጀመሪያዎቹ በርካታ ኪሎ ሜትሮች ኪሎግራሞቹ በትክክል ጥቅም ላይ እንዲውሉ ስለታም ብሬኪንግ አልጠቀምኩም። አዎ ፣ እና የብሬክ ዲስኮች ከቀዳሚዎቹ በኋላ ከቀሩት ጎድጎዶች ለመገጣጠም ትንሽ ጊዜ ወስዶባቸዋል።

በውጤቱም ፣ ሙሉ በሙሉ ሲገቡ ፣ እኔ ካልኩኝ ፣ ያኔ ያለ ጥርጥር መኪናው በተሻለ ሁኔታ ፍጥነት መቀነስ ጀመረ ፣ ያለምንም ጩኸት ፣ ጩኸት እና ጩኸት ። ፔዳሉ አሁን በጉልበት መጫን የለበትም፣ ምክንያቱም በተቀላጠፈ ፕሬስ እንኳን መኪናው በፍጥነት ይቀንሳል።

ስለ ሀብቱ ፣ እኛ የሚከተለውን ልንል እንችላለን - በእነዚያ ፓዳዎች ላይ ያለው ርቀት ከ 15 ኪ.ሜ በላይ ነበር እና እስካሁን ግማሽ እንኳን አልጠፉም። መኪናው በተሳካ ሁኔታ ለሌላ ባለቤት ስለተሸጠ ከእነሱ ቀጥሎ ምን እንደ ሆነ መናገር አልችልም። ነገር ግን እውነተኛ የ ATE ክፍሎችን ከወሰዱ ከዚህ ኩባንያ ጋር ችግሮች ሊያጋጥሙዎት እንደማይችሉ እርግጠኛ ነኝ።

የኋላ መከለያዎች ምርጫ

የኋለኛውን በተመለከተ, እኔ በዚያ ቅጽበት ATE ሊገኝ አልቻለም ማለት እችላለሁ, ስለዚህ እኔ ደግሞ አዎንታዊ ግምገማዎችን የሚገባውን አማራጭ ወሰድኩ - ይህ Ferodo ነው. እንዲሁም ስለ ቀዶ ጥገናው ምንም ቅሬታዎች አልነበሩም. ከተጫነ በኋላ የተፈጠረው ብቸኛው ችግር የእጅ ብሬክ ገመድ ከፍተኛ ውጥረት አስፈላጊነት ነበር ፣ ምክንያቱም አለበለዚያ መኪናውን በትንሹ ተዳፋት ላይ እንኳን ለማቆየት ፈቃደኛ አልሆነም።

ይህ ሊሆን የቻለው የኋላ መከለያዎች ትንሽ ለየት ባለ ንድፍ ምክንያት ነው (ልዩነቱ በ ሚሊሜትር ሊለያይ ይችላል ፣ ግን ይህ ከተጫነ በኋላ ትልቅ ሚና ይጫወታል)። የብሬኪንግ ጥራት በጣም ጥሩ ነው ፣ በጠቅላላው የመንዳት ጊዜ ውስጥ ምንም ቅሬታዎች አልነበሩም።