በባትሪው ላይ ምን ዓይነት ቮልቴጅ መሆን አለበት

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በተለመደው ሁኔታ በባትሪው ላይ መደበኛውን ቮልቴጅ እንነጋገራለን ፡፡ በመጀመሪያ ግን በባትሪው ላይ ያለው ቮልቴጅ ምን እንደሚነካ ለማወቅ እናቀርባለን?

እሱ በቀጥታ የሞተሩን ጅምር ይነካል። ቮልዩ በቂ ከሆነ ሞተሩ በቀላሉ ይነሳል ፣ አለበለዚያ ግን በጀማሪው የሞተሩን ደካማ ጅምር መስማት ይችላሉ ፣ ግን ጅማሬው አይከሰትም። በአንዳንድ መኪኖች ላይ በባትሪ ኃይል መሙያ ላይ ገደብ መኖሩ እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፡፡ ከተወሰነ እሴት በታች ከሆነ ማስጀመሪያ ማሽከርከር እንኳን አይጀምርም።

እንደዚህ ያሉ ሁኔታዎችን ለማስወገድ በመኪናው ባትሪ ላይ ያለውን መደበኛ የቮልቴጅ መጠን እንመልከት ፡፡

መደበኛ የተሽከርካሪ ባትሪ ቮልቴጅ

መደበኛው የባትሪ ቮልቴጅ እንደ 12,6 ቮ ይቆጠራል

በጣም ጥሩ ፣ እኛ ምስሉን እናውቃለን ፣ ግን በምን እና በምን ለመለካት? ለዚህ ዓላማ በርካታ መሣሪያዎች አሉ

• ቮልቲሜትር;
• መልቲሜትር (በእኛ መግቢያ ላይ ያንብቡ) መልቲሜተርን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል);
• የጭነት ሹካ (ዝርዝሮች ፣ ባትሪውን በጭነት መሰኪያ እንዴት እንደሚቀደድ).

ከሞላ በኋላ በባትሪው ላይ ምን ዓይነት ቮልቴጅ መሆን አለበት?

በአጠቃላይ ፣ መደበኛ መሆን አለበት ፣ ማለትም ፣ 12,6-12,7 ቮልት ግን አንድ ማስጠንቀቂያ አለ ፡፡ እውነታው ግን የመሙያው መሳሪያዎች ወዲያውኑ ከከፈሉ በኋላ (በአንደኛው ሰዓት) የመለኪያ መሣሪያዎች እስከ 13,4 V. የሆነ ቮልቴጅ ሊያሳዩ ይችላሉ ነገር ግን እንዲህ ያለው ቮልቴጅ ከ 30-60 ደቂቃዎች ያልበለጠ እና ከዚያ ወደ መደበኛው ይመለሳል ፡፡

ማጠቃለያ: ከሞላ በኋላ ቮልቴጅ መደበኛ 12,6-12,7 ቪ መሆን አለበት ፣ ግን ጊዜያዊ ወደ 13,4 ቪ ሊጨምር ይችላል።

የባትሪው ቮልት ከ 12 ቪ ያነሰ ቢሆንስ?

የቮልቱ መጠን ከ 12 ቮልት በታች ከወደቀ ታዲያ ይህ ማለት ባትሪው ከግማሽ በላይ ተለቋል ማለት ነው ፡፡ ከዚህ በታች የባትሪዎን የኃይል መሙያ መወሰን የሚችሉበት ግምታዊ ሰንጠረዥ ነው ፡፡

• ከ 12,4 ቪ - ከ 90 እስከ 100% ክፍያ;
• ከ 12 እስከ 12,4 ቪ - ከ 50 እስከ 90%;
• ከ 11 እስከ 12 ቪ - ከ 20 እስከ 50%;
• ከ 11 ቮ በታች - እስከ 20% ፡፡

ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የባትሪ ቮልቴጅ

በዚህ ሁኔታ ሞተሩ እየሰራ ከሆነ ባትሪው ጀነሬተር በመጠቀም ይሞላል እና በዚህ ሁኔታ የእሱ ቮልት ወደ 13,5-14 V ሊጨምር ይችላል ፡፡

በክረምቱ ወቅት በባትሪው ላይ ያለውን ቮልቴጅ መቀነስ

በጣም ከባድ በሆነ ውርጭ ውስጥ ብዙ መኪኖች መጀመር በማይችሉበት ጊዜ ሁሉም ሰው ታሪኩን ያውቃል። ለቀዘቀዘው እና ምናልባትም ለድሮው ባትሪ ሁሉ ጥፋተኛ ነው ፡፡ እውነታው ግን የመኪና ባትሪዎች እንደ ጥግግት የመሰለ እንዲህ ዓይነት ባሕርይ አላቸው ፣ ይህም ባትሪው ምን ያህል ኃይል እንደሚይዝ ይነካል ፡፡

በዚህ መሠረት ጥግግት ከቀነሰ (ውርጭዎች የሚያበረክቱት ይህ ነው) ፣ ከዚያ የባትሪው ክፍያ አብረው ይወርዳሉ ፣ በዚህም ሞተሩ እንዳይነሳ ይከላከላል። ባትሪው መሙላትን ወይንም እንደገና መሙላትን ይጠይቃል።

ይህ በአብዛኛው በአዳዲስ ባትሪዎች አይከሰትም ፡፡

ባትሪዎቹ ከጊዜ በኋላ የቮልታቸውን ኃይል መመለስ እንደቻሉ ልብ ሊባል የሚገባው ነገር ግን በተወሰኑ ሁኔታዎች-ባትሪው በከፍተኛ የአጭር ጊዜ ጭነቶች ከተለቀቀ (ጅምርውን አዙረው ለመጀመር ሞክረዋል) ፡፡ በዚህ ጊዜ ባትሪው እንዲቆም እና እንዲመለስ ከፈቀዱ ሞተሩን ለማስነሳት ለተጨማሪ ሁለት ሙከራዎች በቂ ጊዜ ይኖርዎታል ፡፡

ነገር ግን ባትሪው በተራዘመ ጭነት ተጽዕኖ ከተቀመጠ ትንሽ ቢሆንም (ለምሳሌ ፣ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ ወይም ባትሪ መሙያ በሲጋራ ውስጥ) ፣ ከዚያ በኋላ ባትሪው የመመለስ እድሉ ከፍተኛ ነው ፡፡ ኃይል መሙላት እና መሙላት ያስፈልግዎታል።

የመኪና ባትሪ ቮልቴጅ ቪዲዮ

በተጫነው ባትሪ ላይ ምን ዓይነት ቮልቴጅ እና ተርሚናሎችን የማገናኘት ቅደም ተከተል መሆን አለበት

ጥያቄዎች እና መልሶች

ባትሪው ያለ ጭነት ምን ዓይነት ቮልቴጅ መስጠት አለበት? በተጠቃሚዎች ላይ ሳይበራ የማከማቻ ባትሪ ትክክለኛ የቮልቴጅ መጠን ከ12.2-12.7 ቮልት ውስጥ መሆን አለበት. ነገር ግን የባትሪው ጥራት በጭነት ውስጥ ይጣራል.

ለባትሪው ዝቅተኛው ቮልቴጅ ምን ያህል ነው? ባትሪው አፈጻጸሙን ጠብቆ እንዲቆይ, ክፍያው ከ 9 ቮልት በታች መሆን የለበትም. በ 5-6 ቮልት ፍጥነት መሙላት ያስፈልጋል.

ባትሪ የሚሞላ መቼ ነው? የኤሌክትሮላይት መቀቀል ሙሉ ክፍያን ያመለክታል. እንደ ቻርጅ መሙያ እና የባትሪ ክፍያ አይነት, የኃይል መሙያ ሂደቱ ከ9-12 ሰአታት ይወስዳል.