ፀረ-ፍሪዝ ምን አይነት ቀለም ነው?

ቅንብር እና ዋና ባህሪያት

የፀረ-ፍሪዝ ስብጥር ውሃ እና ዳይሪክሪክ አልኮሆል ያካትታል. ከእነዚህ ንጥረ ነገሮች በተጨማሪ ኩባንያዎች የተለያዩ ተጨማሪዎችን ይጨምራሉ. ተጨማሪዎች ጥቅም ላይ ካልዋሉ በጥቂት ወራቶች ውስጥ ንጹህ የአልኮሆል እና የውሃ ድብልቅ በውስጡ ያለውን ሞተር ያጠፋል, ራዲያተሩን ያበላሻል, እና ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል አምራቾች ይጠቀማሉ.

1. የዝገት መከላከያዎች.
2. ፀረ-cavitation ንጥረ ነገሮች.
3. አንቲፎም ወኪሎች.
4. ቀለሞች.

እያንዳንዱ ተጨማሪ ንጥረ ነገር የተለየ ባህሪ አለው, ለምሳሌ, አጋቾች በሞተር አንጓዎች ላይ መከላከያ ፊልም ይሠራሉ, ይህም አልኮል ብረቱን ከማጥፋት ይከላከላል, ማቅለሚያዎች ሊፈጠሩ የሚችሉትን ፍሳሾችን ለመለየት ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች የፈላ ውሃን አጥፊ ውጤት ይቀንሳሉ.

በ GOST መሠረት 3 የፀረ-ሙቀት መከላከያ ዓይነቶች ተለይተዋል-

1. OZH-K - ማተኮር.
2. OS-40.
3. OS-65.

እያንዳንዱ ዝርያ የተለየ ቀዝቃዛ ሙቀት አለው. በሶቪየት ፀረ-ፍሪዝ እና የውጭ ፀረ-ፍሪዝ መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት የሞተርን እና የራዲያተሩን ሕይወት የሚጨምሩ ተጨማሪዎች ብዛት እና ጥራት ነው። የውጭ ናሙናዎች ወደ 40 የሚጠጉ ተጨማሪዎች ይይዛሉ, በአገር ውስጥ ፈሳሽ ውስጥ 10 የሚያህሉ ዓይነቶች አሉ. በተጨማሪም የውጭ ዝርያዎች በምርት ጊዜ ሦስት እጥፍ የጥራት መለኪያዎችን ይጠቀማሉ.

ለመደበኛ ፈሳሽ, የመቀዝቀዣው ነጥብ -40 ዲግሪ ነው. በአውሮፓ ሀገሮች ውስጥ ማጎሪያዎችን መጠቀም የተለመደ ነው, ስለዚህ በአየር ሁኔታ እና በሌሎች ባህሪያት ላይ በመመርኮዝ በተለያየ መጠን በተጣራ ውሃ ይቀልጣሉ. ፈሳሽ መተካት በየ 30-50 ሺህ ኪ.ሜ. እንደ ጥራቱ. በዓመታት ውስጥ የአልካላይን መጠን ይቀንሳል, አረፋ እና ብረቶች መበላሸት ይጀምራሉ.

ቀይ ፀረ-ፍሪዝ አለ?

ዘመናዊው የአውቶሞቲቭ ፈሳሽ ገበያ ብዙ ቁጥር ያላቸው ማቀዝቀዣዎችን ያቀርባል. ከጥቂት አሥርተ ዓመታት በፊት ፀረ-ፍሪዝ ብቻ ጥቅም ላይ ውሏል, ምክንያቱም ሌሎች አማራጮች ስላልነበሩ, እና ለሶቪየት መኪና ይህ በጣም ጥሩው መፍትሄ ነው. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የተዋሃደ የፈሳሽ ምደባ TL 774 ምልክት ተደረገ።

ፀረ-ፍሪዝ ቀይ ከሆነ ሁሉም ሰው አይያውቅም, ይህ ዓይነቱ ቀዝቃዛ ሰማያዊ ብቻ ነው, ነገር ግን በጣሊያን እና በሌሎች በርካታ አገሮች ቀይ ነበር. በሶቪየት ዘመናት, ቀለም ጥቅም ላይ የዋለው ውጤቱን ለመወሰን, እንዲሁም ሙሉውን የማቀዝቀዣ ስርዓት ለመተካት እና ለማጠብ አስፈላጊ ነው. የፀረ-ፍሪዝ አገልግሎት ህይወት እስከ 2-3 አመት ነው, እና ከፍተኛው የሙቀት መጠን ከ 108 ዲግሪ አይበልጥም, ይህም ለዘመናዊ መጓጓዣ በጣም ትንሽ ነው.

የተለያዩ ቀለሞች አንቱፍፍሪዝ ሊደባለቅ ይችላል?

የተለያየ ቀለም ያላቸው ፀረ-ፍሪዞችን መቀላቀል የተከለከለ ነው, ምክንያቱም ተመሳሳይ ክፍል እና የተለያዩ አምራቾች ቢኖሩም, አሉታዊ ውጤቶች ሊታዩ ይችላሉ. በተለያዩ ተጨማሪዎች መካከል ያለው ግንኙነት በሚታይበት ጊዜ የፀረ-ፍሪዝ ባህሪያት እና የአሠራር ጊዜ ይቀንሳል.

ማደባለቅ የሚፈቀደው በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ወደ አገልግሎት ጣቢያው መድረስ ሲፈልጉ ብቻ ነው, እና ማቀዝቀዣው በሆነ ምክንያት ከመደበኛ በታች ነው. ሁሉም ድብልቆች የተለያዩ ተጨማሪዎች አሏቸው, ስለዚህ ምርጫው በመኪናው ሞዴል እና በተለየ ሞተር ላይ የተመሰረተ ነው. በሚመርጡበት ጊዜ በመኪናው አምራች ምክሮች ላይ ማተኮር ያስፈልግዎታል.

ይህ ከዚህ በፊት ሆኖ አያውቅም። እና እንደገና ፀረ-ፍሪዝ (አንቱፍሪዝ)