የ EGR ቫልቭ (USR) ብልሽት. ምልክቶች, መንስኤዎች, ጥገናዎች.
ይዘቶች
EGR ቫልቭ ወይም የ EGR ቫልቭ የተሽከርካሪዎ ፀረ-ብክለት ስርዓት በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው። ይህ ከአየር ማስወጫ ጋዞች የሚወጣውን የ CO2 መጠን ለመገደብ የጭስ ማውጫ ጋዞች በሞተሩ ውስጥ እንደገና እንዲዘዋወሩ ያስችላቸዋል። በሁሉም የናፍታ ሞተሮች ላይ አስገዳጅ መሳሪያዎች 150 ኪ.ሜ.
የ EGR ስርዓት ምንድነው እና ለምንድነው?
የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማዞር፣ ወይም EGR፣ ከተሽከርካሪ የጭስ ማውጫ የሚመጡ ጎጂ ልቀቶችን ለመቀነስ የሚረዳ ልዩ ቴክኖሎጂ ነው። ነዳጅ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ሲቃጠል, ናይትሮጅን ኦክሳይድ (NOx) ይፈጠራል, እነዚህም በጣም መርዛማ ንጥረ ነገሮች ናቸው. ወደ ከባቢ አየር ከተለቀቁ በኋላ ጭስ እንዲፈጠር አስተዋጽኦ ያደርጋሉ እና የአሲድ ዝናብን ያስከትላሉ, ይህም በአካባቢ እና በሰው ጤና ላይ ጉዳት ያደርሳል, የመተንፈሻ አካላት ችግር ይፈጥራል.
ብዙ የመኪና ባለቤቶች የ EGR ቫልቭን ማጥፋት ይመርጣሉ, ይህ አካል ጉዳትን ብቻ እንደሚያመጣ እና ወደ ከባቢ አየር የሚለቀቀውን ልቀትን ከመቀነስ በስተቀር ምንም ጥቅም እንደማያመጣ በማመን ነው. ሆኖም, ይህ መግለጫ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም. የ USR ስርዓት ሲጠፋ, የሚከተሉት ችግሮች ይነሳሉ: 1. በአካባቢው የሞተር ሙቀት መጨመር ስጋት ይጨምራል, ይህም ሥራውን ሊጎዳ ይችላል. 2. የሞተር ማሞቂያው ሂደት ይቀንሳል, ይህም ወደ መጨመር ያመራል. 3. የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል, በተለይም በሀይዌይ ላይ ሲነዱ ይስተዋላል. በተጨማሪም፣ የዩኤስአር ስርዓት የሌላቸው ተሽከርካሪዎች ወደ አንዳንድ የአውሮፓ ከተሞች እና ክልሎች ለመግባት የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶችን ላያሟሉ ይችላሉ። ለምሳሌ በኦስትሪያ፣ ቤልጂየም፣ ጀርመን፣ ዴንማርክ፣ ፈረንሳይ እና ቼክ ሪፐብሊክ የዩሮ ደረጃን የማያሟሉ ተሽከርካሪዎች እንዳይገቡ የሚከለከሉባቸው የአካባቢ ዞኖች አሉ።የተሳሳተ የ EGR ቫልቭ መንስኤዎች ምንድን ናቸው?
በጊዜ ሂደት, የ EGR ቫልቭ የድካም ምልክቶች መታየት ይጀምራል እና ያነሰ እና ያነሰ ስራ ይሰራል. ይህ ጉድለት በብዙ ምክንያቶች ሊገለፅ ይችላል-
- መጠን ውስጥ ተቀማጭ ካላሚን ይህ የጥላሸት እና የቆሻሻ ውህድ በጭስ ማውጫው ውስጥ ተጣብቆ ይሰራጫል ፣ ስራውን ያግዳል ወይም በከፍተኛ መጠን ካለ ሙሉ በሙሉ ይዘጋዋል።
- Un ጉድለት ያለበት ስሮትል አካል : ወደ ማቃጠያ ክፍሎቹ የአየር ፍሰት እንዲስተካከል የሚያደርገው ይህ ነው. የእሱ ብልሽት የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማሰራጫ ቫልቭ ሥራ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።
- መፍሰስ የማሽን ዘይት ብዙውን ጊዜ የሚመጣው ከሲሊንደሩ ጭንቅላት ነው ፣ የእሱ መያዣ በጭራሽ ጥብቅ አይደለም ፣ እና ይህ መፍሰስ የ EGR ቫልቭ አገልግሎትን ይነካል ።
ስለዚህ፣ እነዚህ ሶስት ሁኔታዎች የጭስ ማውጫው እንደገና መዞር ቫልቭ እንዲሳካ ያደርጉታል፣ እና ውድቀት በተሽከርካሪዎ ላይ የሚከተሉትን ምልክቶች ያስከትላል።
- የሞተር ማስጠንቀቂያ መብራት ማብራት መኪናዎ በጣም ከፍተኛ የሆነ የብክለት ልቀቶች ሲኖሩት ተቀስቅሷል።
- የሞተር ኃይል ማጣት : በተፋጠነ ደረጃዎች ወቅት ሞተሩ ወደ ከፍተኛ ሩብ / ደቂቃ ለመድረስ ይቸገራል።
- መኪና ለመጀመር አስቸጋሪነት : ማብሪያውን ሲያበሩ ሞተሩን ለመጀመር ብዙ ጊዜ ማድረግ ያስፈልግዎታል;
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መጮህ : ሞተሩ ከአሁን በኋላ አይሰራም, የመያዝ አዝማሚያ አለው;
- የጭስ ማውጫ ጭስ ይጨልማል በካርቦን ብክለት ደረጃ ላይ በመመስረት ግራጫ ወይም ሙሉ በሙሉ ጥቁር ይሆናል;
- የነዳጅ ፍጆታ መጨመር : ሞተሩ ለመሥራት ተጨማሪ ነዳጅ ያስፈልገዋል.
የ EGR ቫልቭ እንዴት ይሠራል?
ብዙ የመኪና ባለቤቶች የ EGR ቫልቭን ማጥፋት ይመርጣሉ, ይህ አካል ጉዳትን ብቻ እንደሚያመጣ እና ወደ ከባቢ አየር የሚለቀቀውን ልቀትን ከመቀነስ በስተቀር ምንም ጥቅም እንደማያመጣ በማመን ነው. ሆኖም, ይህ መግለጫ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም. የ USR ስርዓት ሲጠፋ, የሚከተሉት ችግሮች ይነሳሉ: 1. በአካባቢው የሞተር ሙቀት መጨመር ስጋት ይጨምራል, ይህም ሥራውን ሊጎዳ ይችላል. 2. የሞተር ማሞቂያው ሂደት ይቀንሳል, ይህም ወደ መጨመር ያመራል. 3. የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል, በተለይም በሀይዌይ ላይ ሲነዱ ይስተዋላል. በተጨማሪም፣ የዩኤስአር ስርዓት የሌላቸው ተሽከርካሪዎች ወደ አንዳንድ የአውሮፓ ከተሞች እና ክልሎች ለመግባት የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶችን ላያሟሉ ይችላሉ። ለምሳሌ በኦስትሪያ፣ ቤልጂየም፣ ጀርመን፣ ዴንማርክ፣ ፈረንሳይ እና ቼክ ሪፐብሊክ የዩሮ ደረጃን የማያሟሉ ተሽከርካሪዎች እንዳይገቡ የሚከለከሉባቸው የአካባቢ ዞኖች አሉ።የ EGR ቫልቭ ውድቀት መንስኤዎች
የቫልቭ ውድቀት ዋነኛው መንስኤ በሰርጦች እና በመመገቢያ ስርዓት ውስጥ የካርቦን ክምችቶች መፈጠር ነው። ይህ ክምችት የጭስ ማውጫ ጋዞች የሚያልፉባቸው ቱቦዎች እና ምንባቦች እንዲዘጉ፣ እንዲሁም የቫልቭ ፕላስተር ዘዴን እንዲዘጋ ያደርገዋል። በአንዳንድ ሁኔታዎች, የቫልቭ ማነቃቂያው በካርቦን ክምችቶች ምክንያት ሊሰበር ይችላል. እነዚህ ችግሮች ቫልቭው ተጣብቆ እንዲከፈት ወይም እንዲዘጋ ያደርገዋል, ይህም በሞተሩ ላይ ከባድ ችግር ይፈጥራል.
የመጥፎ EGR ቫልቭ ምልክቶች
የሚከተሉት ምልክቶች የተሳሳተ የ EGR ቫልቭ ሊያመለክቱ ይችላሉ-- በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የፍተሻ ሞተር መብራት በርቷል።
- የተቀነሰ የሞተር ኃይል እና አስቸጋሪ ስራ ፈት።
- እንደ የተሳሳተ የ EGR ቫልቭ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር የአየር / የነዳጅ ድብልቅን ሊለውጥ ይችላል.
- የ EGR ቫልቭ አግባብ ባልሆነ አሠራር እና በሲሊንደሮች ውስጥ በተቃጠሉ ሁኔታዎች ለውጦች ምክንያት የሚከሰተውን የፍንዳታ ወይም ሞተሩ ማንኳኳት መልክ.
የ EGR ቫልቭን ለመጠገን ምን መፍትሄዎች አሉ?
የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማዞር ቫልቭ ከተዘጋ ለመጠገን በተከማቸ የካርበን ደረጃ ላይ በመመስረት 3 ዘዴዎችን መሞከር ይችላሉ-
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማጽዳት ሁሉንም ጥቀርሻዎች ለማቃጠል ሞተሩን ወደ 3500 ሩብ ደቂቃ ያህል ለሃያ ኪሎ ሜትር ያህል በማፋጠን በተጣደፈ መንገድ ላይ መንዳት አስፈላጊ ይሆናል ።
- ተጨማሪውን መጠቀም : በቀጥታ ወደ ተሽከርካሪዎ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይፈስሳል እና መላውን የሞተር ስርዓትን ፣ በተለይም ጥቃቅን ማጣሪያን ለማፅዳት ያገለግላል።
- Un መውረድ : ይህ መፍትሄ በጣም ውጤታማ እና በሞተር ሲስተም እና በጭስ ማውጫ ዑደት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ካርቦን ማስወገድ በሚችል ባለሙያ መከናወን አለበት ።
የ EGR ቫልቭን እንዴት መተካት ይቻላል?
የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማዞር (EGR) ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ከተሳካ ምንም አይነት የጽዳት መጠን አያስተካክለውም እና በተቻለ ፍጥነት መተካት አለበት። በዚህ ቀዶ ጥገና እራስዎ ስኬታማ ለመሆን የደረጃ በደረጃ መመሪያዎቻችንን ይከተሉ።
አስፈላጊ ነገሮች:
- የመሳሪያ ሳጥን
- የመከላከያ ጓንቶች
- የምርመራ ጉዳይ
- አዲስ EGR ቫልቭ
ደረጃ 1 ባትሪውን ያላቅቁ
ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማረጋገጥ የባትሪው አሉታዊ ምሰሶ መቋረጥ አለበት። ጥቁር ነው, በምልክት ተመስሏል -.
ደረጃ 2. የጭስ ማውጫውን ጋዝ መልሶ የማገገሚያ ቫልቭን ያላቅቁ።
የቫኩም ቧንቧን በማላቀቅ ይጀምሩ, ከዚያም የ EGR ቫልቭን የሚይዙትን ዊቶች ያስወግዱ. ቀዶ ጥገናውን ከቧንቧው እና ከጭስ ማውጫው ዊንጣዎች ጋር ይድገሙት. ከዚያም ማሰራጫውን ከጭስ ማውጫው ጋዝ ሪከርድ ቫልቭ, እንዲሁም ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ያለውን ጋኬት ማስወገድ አስፈላጊ ይሆናል. አሁን የተሳሳተውን የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማሰራጫ ቫልቭ ማስወገድ ይችላሉ።
ደረጃ 3፡ አዲስ EGR ቫልቭ ይጫኑ።
አሁን አዲስ EGR ቫልቭ መጫን እና የተሽከርካሪዎን ባትሪ እንደገና ማገናኘት ይችላሉ። የምርመራ ኪት እና ሶፍትዌሩን ተጠቅመው ኮምፒውተሮን እንደገና እንዲያዋቅሩት በጣም ይመከራል።
የ EGR ቫልቭ አንቀሳቃሽ ከተሰበረ ምን ማድረግ አለበት?
የ EGR ቫልቭ ብልሽት ብዙውን ጊዜ በአሽከርካሪው ውስጥ ከተሰበረ ማርሽ ጋር ይዛመዳል። ይህንን ችግር ለመፍታት ብዙ መንገዶች አሉ፡ 1. የመጀመሪያው አማራጭ አዲስ ክፍል መግዛት እና መጫን ነው። ይህ አማራጭ ዋስትና ይሰጣል, ነገር ግን ጉዳቱ ከፍተኛ ዋጋ ነው. ለአንዳንድ የመኪና ሞዴሎች አዲስ የ EGR ቫልቭ ከ 500 ዩሮ በላይ ያስወጣል, ይህ ደግሞ በመኪና አገልግሎት ማእከል ውስጥ ያለውን የሥራ ዋጋ አያካትትም. 2. ሁለተኛው አማራጭ ውል ወይም ያገለገለ ክፍል መግዛት ነው። የኮንትራት ክፍል ከ 70 ዩሮ ጀምሮ በሁለተኛው ገበያ ከአዲሱ ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል. ይሁን እንጂ እንደነዚህ ያሉ መለዋወጫዎች ከዋስትና ጋር አይሰጡም, እና የተሳሳተ ወይም ዝቅተኛ ጥራት ያለው ክፍል የመቀበል አደጋ አለ. 3. የአገልግሎት ጣቢያው ሊያቀርበው የሚችለው ሶስተኛው አማራጭ የእንደገና ቫልቭን ማጥፋት ነው. ይሁን እንጂ ይህ አማራጭ ሞተሩን ከመጠን በላይ ማሞቅ እና በስርዓቱ ተገቢ ባልሆነ አሠራር ምክንያት የመልበስ አደጋን ይጨምራል. 4. ሌላው አማራጭ የጥገና ኪት በመጠቀም ድራይቭን ወደነበረበት መመለስ ነው. ይህ አማራጭ ብዙ ጥቅሞች አሉት, የበለጠ ተመጣጣኝ ዋጋን ጨምሮ. ለእንደገና ቫልቭ የጥገና ዕቃ ዋጋ 10-15 ዩሮ ነው. የጥገና ዕቃው አዲስ መልበስን የሚቋቋም ማርሽ፣ ክፍሎችን ከመልበስ የሚከላከል የሲሊኮን ቅባት፣ እንዲሁም ዝርዝር የመጫኛ መመሪያዎችን ከፎቶግራፎች ጋር ያካትታል። ይህ የጥገና ዕቃ እንደ Audi, Volkswagen, Skoda እና Seat ላሉ VAG ቤተሰብ ተሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው. የጥገና ዕቃውን መጫን የ EGR ቫልቭ እንደ አዲስ መኪና ከፋብሪካው ወደነበረበት እንዲመለስ ያስችለዋል.የመጥፎ EGR ቫልቭ ሌሎች ምልክቶች ምንድ ናቸው?
የእርስዎ EGR ቫልቭ እየሰራ ከሆነ ነገር ግን አላስተዋሉትም ከሆነ፣ በእርስዎ ቅንጣቢ ማጣሪያ እና ቅበላ ልዩ ልዩ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። ከዚህም በላይ የድንጋይ ከሰል በመግቢያው ስርዓት ውስጥ በትክክል ከተጫነ ነው turbocharger በእሱ ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.
የጭስ ማውጫው ጋዝ መልሶ ማዞር (EGR) ቫልቭ በካይ ጋዝ ልቀትን ለመቀነስ የሂደቱ አካል የሆነ ሜካኒካል ክፍል ነው። ስለዚህ ትክክለኛ አሰራሩ ህጋዊ መንዳት እና የቴክኒክ ቁጥጥርዎን ለማለፍ ቅድመ ሁኔታ ነው። በትንሹ የመልበስ እና የመቀደድ ምልክት ላይ፣የእኛን የመስመር ላይ ንፅፅር በመጠቀም በታመነ ጋራዥ ቀጠሮ ይያዙ!
