ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

በዚህ ክረምት መጨረሻ ላይ ያደራጀነው የአውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣዎች ሌላ ሙከራ እንደገና በዚህ የምርት ምድብ በገበያችን ውስጥ ያለው ሁኔታ በጣም ቆንጆ አለመሆኑን አሳይቷል ። ዝቅተኛ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝ የማግኘት እድሉ በጣም በሚያሳምም ከፍተኛ ነው ...

ዝቅተኛ ጥራት ያለው አንቱፍፍሪዝ ከፍተኛ መጠን ያለው ገበያ ላይ የመገኘቱ ችግር ከጥቂት ዓመታት በፊት ተለይቷል ፣ ከሌሎች አውቶሞቲቭ ህትመቶች የመጡ ባልደረቦቼ እና እኔ የፀረ-ፍሪዝዝ አጠቃላይ ሙከራን ባደረግንበት ጊዜ። ውጤቶቹ እንደሚያመለክቱት በዚያን ጊዜ ከተሞከሩት ናሙናዎች ውስጥ ጉልህ የሆነ ክፍል የታወጁትን ባህሪያት አላሟሉም. አውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣዎች የተረጋጋ ፍላጎት ያለው የሩጫ ፍጆታ በመሆናቸው የችግሩን ክብደት የበለጠ ተባብሷል። እና ዛሬ በአገር ውስጥ እና በውጪ ብራንዶች የተወከለው በአሰራር መለኪያቸው የተለያየ ብዛት ያላቸው coolants ወደዚህ ተፈላጊ የገበያ ክፍል መግባታቸው የሚያስገርም ነው። በጣም ብዙ ናቸው, ግን ሁሉም ለአጠቃቀም ተስማሚ አይደሉም.

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

ይህ ሁኔታ ሩሲያ እስካሁን coolants ለመመደብ እና መለኪያዎች, እንዲሁም ያላቸውን ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ ክፍሎች መካከል ያለውን ስብጥር እና ተፈፃሚነት መሆን አለበት ይህም የቴክኒክ ደንብ የማደጎ አይደለም እውነታ ይበልጥ ተባብሷል. አንቱፍፍሪዞችን በተመለከተ ብቸኛው የቁጥጥር ሰነድ (ይህም ዝቅተኛ-ቀዝቃዛ ማቀዝቀዣዎች) በሶቪየት ኅብረት ዘመን ተመልሶ ተቀባይነት ያገኘው የድሮው GOST 28084-89 ይቀራል። በነገራችን ላይ, የዚህ ሰነድ ድንጋጌዎች በኤትሊን ግላይኮል (ኤም.ጂ.ጂ.) ላይ በተሠሩ ፈሳሾች ላይ ብቻ ይሠራሉ.

ይህ ሁኔታ ለትርፍ ፍለጋ ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን እና ብዙውን ጊዜ በቀላሉ አደገኛ ንጥረ ነገሮችን የሚጠቀሙ የማይታዘዙ አምራቾችን እጅ ነፃ ያወጣል። እዚህ ያለው እቅድ እንደሚከተለው ነው-ነጋዴዎች የራሳቸውን የኩላንት የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ከርካሽ አካላት ያዘጋጃሉ እና በአንዳንድ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች (TU) መልክ ይሳሉ, ከዚያ በኋላ ምርታቸውን በጅምላ ማምረት ይጀምራሉ.

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

ለ “አንቱፍሪዝ” ቦዲጋጊ በጣም ከተለመዱት አማራጮች አንዱ ርካሽ ግሊሰሪን እና በተመሳሳይ ርካሽ ሜታኖል ካለው ውድ MEG ይልቅ ምትክ ድብልቅን መጠቀም ነው። እነዚህ ሁለቱም ክፍሎች ለማቀዝቀዣው ስርዓት እጅግ በጣም ጎጂ ናቸው. ስለዚህ, ለምሳሌ, glycerin በተለይ ሲሊንደር ማገጃ ያለውን የማቀዝቀዝ ሰርጦች ውስጥ ዝገት እንቅስቃሴ እድገት አስተዋጽኦ, ከፍተኛ viscosity (ኤትሊን glycol ይልቅ በአሥር እጥፍ የሚበልጥ ነው) እና ጨምሯል ጥግግት ያለው ሲሆን ይህም ወደ የተፋጠነ ይመራል. የፓምፕ ልብስ መልበስ. በነገራችን ላይ የኩላንት ጥንካሬን እና ጥንካሬን በሆነ መንገድ ለመቀነስ ድርጅቶቹ ሌላ ጎጂ አካል ይጨምራሉ - ሜታኖል.

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

ይህ አልኮሆል, እናስታውሳለን, የአደገኛ የቴክኒክ መርዞች ምድብ ነው. የጅምላ ፍጆታ ምርቶችን ለማምረት ጥቅም ላይ የሚውለው በህግ የተከለከለ ነው, ጥሰቱ ከባድ የአስተዳደር ቅጣቶችን ያስፈራራል. ሆኖም, ይህ አንድ ብቻ ነው, የህግ ገጽታ. ሜታኖል በቀላሉ ክፍሎቹን እና ስብሰባዎቹን ስለሚያሰናክል በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ሜቲል አልኮሆል መጠቀምም በቴክኒካል ተቀባይነት የለውም። እውነታው ግን በ 50 ዲግሪ ሴንቲግሬድ እና ከዚያ በላይ በሆነ የሙቀት መጠን የሜቲል አልኮሆል መፍትሄ ከአሉሚኒየም እና ከአሉሚኒየም ውህዶች ጋር በንቃት መገናኘት ይጀምራል ፣ ያጠፋቸዋል። የእንደዚህ አይነት መስተጋብር መጠን በጣም ከፍተኛ ነው እና ከተለመደው የብረት ዝገት ፍጥነት ጋር ሊወዳደር አይችልም. ኬሚስቶች ይህን ሂደት ማሳከክ ብለው ይጠሩታል, እና ይህ ቃል ለራሱ ይናገራል.

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

ነገር ግን ይህ "ሜታኖል" ፀረ-ፍሪዝ የሚፈጥረው የችግሮቹ አካል ብቻ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ምርት ዝቅተኛ የመፍላት ነጥብ (64 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) አለው, ስለዚህ ሜታኖል ቀስ በቀስ ከማቀዝቀዣው ዑደት ይለዋወጣል. በውጤቱም, ማቀዝቀዣው እዚያ ይቀራል, የሙቀት መለኪያዎች ከሞተሩ አስፈላጊ የሙቀት መለኪያዎች ጋር ፈጽሞ አይዛመዱም. በበጋ, በሞቃት የአየር ጠባይ, እንዲህ ዓይነቱ ፈሳሽ በፍጥነት ይፈልቃል, በስርጭት ዑደት ውስጥ መሰኪያዎችን ይፈጥራል, ይህም ወደ ሞተሩ ሙቀት መጨመር አይቀሬ ነው. በክረምት, በቀዝቃዛው, በቀላሉ ወደ በረዶነት ሊለወጥ እና ፓምፑን ማሰናከል ይችላል. ባለሙያዎች መሠረት, የማቀዝቀዣ ሥርዓት ዩኒቶች ግለሰብ ንጥረ ነገሮች, ለምሳሌ, የውሃ ፓምፕ impellers, ደግሞ ከፍተኛ ተለዋዋጭ ሸክም ተገዢ ናቸው ማለት ይቻላል በአንድ ወቅት ውስጥ methanol-glycerin አንቱፍፍሪዝ ተደምስሷል.

ለዚህም ነው ከመረጃ እና የትንታኔ ፖርታል "Avtoparad" ጋር በጋራ የተዘጋጀው የአሁኑ ሙከራ ዋና አላማው ሜቲል አልኮሆል የያዙ ጥራታቸውን ያልጠበቁ ምርቶችን መለየት ነበር። ለሙከራ ያህል በነዳጅ ማደያዎች፣ በዋና ከተማው እና በሞስኮ ክልል የመኪና ገበያዎች እንዲሁም በሰንሰለት መኪናዎች የተገዙ አሥራ ሁለት የተለያዩ ፀረ-ፍሪዝ እና ፀረ-ፍሪዝ ናሙናዎችን ገዝተናል። ሁሉም ቀዝቃዛዎች ያላቸው ጠርሙሶች በሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር 25 ኛው ስቴት የምርምር ተቋም የሙከራ ላቦራቶሪዎች ውስጥ ወደ አንዱ ተላልፈዋል ፣ ስፔሻሊስቶች ሁሉንም አስፈላጊ ጥናቶች አካሂደዋል።

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

መግዛት የሌለብዎት ፀረ-ፍሪዘዞች

በግልጽ ለመናገር, በምርምር ተቋማት ውስጥ የተካሄዱት የምርት ሙከራዎች የመጨረሻ ውጤቶች ብሩህ ተስፋን አያበረታቱም. ለራስዎ ይፈርዱ: በእኛ ለሙከራ ከተገዙት 12 ፈሳሾች ውስጥ, ሜታኖል በስድስት ውስጥ ተገኝቷል (እና ይህ የናሙናዎቹ ግማሽ ነው), እና በጣም ትልቅ መጠን (እስከ 18%). ይህ እውነታ በገበያችን ውስጥ አደገኛ እና ዝቅተኛ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝዝ የማግኘት አደጋ ጋር ተያይዞ የችግሩን አሳሳቢነት እንደገና ያሳያል። ከሙከራ ተሳታፊዎች መካከል፡- አላስካ ቶሶል -40 (ቴክትሮን)፣ አንቱፍፍሪዝ OZH-40 (ቮልጋ-ዘይት)፣ አብራሪዎች አንቱፍፍሪዝ አረንጓዴ መስመር -40 (ስትሬክስተን)፣ አንቱፍፍሪዝ -40 Sputnik G12 እና አንቱፍፍሪዝ OZH-40 (ሁለቱም በ ፕሮምሲንቴዝ)፣ እንዲሁም አንቱፍፍሪዝ A-40M ሰሜናዊ ስታንዳርድ (NPO ኦርጋኒክ-ግስጋሴ)።

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

በተለይ ወደ ፈተናው ውጤት ስንመለስ የ "ሜታኖል" ማቀዝቀዣዎች የሙቀት አመልካቾች ትችትን እንደማይቀበሉ እናስተውላለን. ስለዚህ የእነሱ መፍላት ነጥብ ፣ በ TU 4.5-6-57-95 አንቀጽ 96 መሠረት ፣ ከ +108 ዲግሪ በታች መውደቅ የለበትም ፣ በእውነቱ 90-97 ዲግሪ ነው ፣ ይህም ከተለመደው ውሃ ከሚፈላበት ቦታ በጣም ያነሰ ነው። በሌላ አነጋገር ከነዚህ ስድስት አንቱፍሪዝስ ያለው ሞተር (በተለይ በበጋ) የመፍላት እድሉ በጣም ከፍተኛ ነው። ሁኔታው ክሪስታላይዜሽን በሚጀምርበት የሙቀት መጠን የተሻለ አይደለም. ሜታኖል የያዙ ሁሉም ናሙናዎች ማለት ይቻላል በኢንዱስትሪ ደረጃ የተሰጠውን ባለ 40-ዲግሪ ውርጭ አይቋቋሙም እና Antifreeze -40 Sputnik G12 ናሙና ቀድሞውኑ በ -30 ° ሴ. በተመሳሳይ ጊዜ አንዳንድ የኩላንት አምራቾች ምንም ዓይነት የህሊና ድባብ ሳይኖራቸው ምርቶቻቸው የኦዲ፣ ቢኤምደብሊውዩ፣ ቮልስዋገን፣ ኦፔል፣ ቶዮታ፣ ቮልቮ ... መመዘኛዎችን ያሟላሉ የተባሉትን መለያዎች ላይ ያመለክታሉ።

 

የመኪና አምራቾችን መስፈርቶች የሚያሟሉ ፀረ-ፍሪዞች

አሁን ስለ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ማቀዝቀዣዎች እንነጋገር, የእነሱ መለኪያዎች ሙሉ በሙሉ በመመዘኛዎች ውስጥ ናቸው. በሙከራው ውስጥ እጅግ በጣም ጥሩ ውጤት በሁሉም ዋና ፀረ-ፍሪዝ አምራቾች, በሩሲያ እና በውጭ አገር ታይቷል. እነዚህ እንደ CoolStream (Technoform, Klimovsk), Sintec (Obninskorgsintez, Obninsk), Felix (Tosol-Sintez-Invest, Dzerzhinsk), ኒያጋራ (ኒያጋራ, ኒዥኒ ኖቭጎሮድ) ያሉ ታዋቂ የሀገር ውስጥ ምርቶች ናቸው. ከውጭ ምርቶች, Liqui Moly (ጀርመን) እና ባርዳሃል (ቤልጂየም) የተባሉት የንግድ ምልክቶች በፈተናው ላይ ተሳትፈዋል. ጥሩ ውጤትም አላቸው። ሁሉም የተዘረዘሩ ፀረ-ፍሪዘዞች በ MEG መሰረት የተሰሩ ናቸው, ይህም በአብዛኛው የአፈፃፀማቸውን ጥራት ይወስናል. በተለይም ሁሉም ማለት ይቻላል ከበረዶ መቋቋም እና ከመፍላት ነጥብ አንፃር ትልቅ ልዩነት አላቸው።

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

ሲንተክ ፕሪሚየም G12 + ፀረ-ፍሪዝ

የአሁኑ ፈተና ውጤት መሠረት, Sintec ፕሪሚየም G12 + አንቱፍፍሪዝ ጥሩ አመዳይ የመቋቋም ህዳግ አለው - ወደ ክሪስታላይዜሽን ሙቀት -42 C ከ መደበኛ -40 C. ምርቱ የሚመረተው በ Obninskorgsintez ነው የቅርብ ጊዜ የኦርጋኒክ ውህደት ቴክኖሎጂ ከ ከፍተኛ ደረጃ ኤቲሊን ግላይኮል እና ከውጭ የመጣ የተግባር ተጨማሪዎች ጥቅል። ለኋለኛው ምስጋና ይግባው ፣ Sintec Premium G12+ ፀረ-ፍሪዝ ዝገትን በንቃት ይቋቋማል እና በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጣዊ ገጽታዎች ላይ ተቀማጭ አይፈጥርም። በተጨማሪም የውሃ ፓምፑን ህይወት የሚያራዝም ውጤታማ የቅባት ባህሪያት አለው. አንቱፍፍሪዝ ከበርካታ ታዋቂ የመኪና አምራቾች (ቮልስዋገን፣ MAN፣ FUZO KAMAZ Trucks Rus) ፈቃድ ያለው ሲሆን በአገር ውስጥና ለውጭ ምርቶች፣ መኪኖች እና ሌሎች መካከለኛ እና ከባድ የስራ ሁኔታዎች ባሉባቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ እንዲጠቀሙ ይመከራል። ለ 1 ሊትር ግምታዊ ዋጋ - 120 ሩብልስ.

 

Liqui Moly የረዥም ጊዜ የራዲያተር ፀረ-ፍሪዝ GTL 12 ፕላስ

ከውጭ የሚመጣ ማቀዝቀዣ Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus የተሰራው በጀርመኑ ሊኪ ሞሊ ኩባንያ ሲሆን የተለያዩ አውቶሞቲቭ ቴክኒካል ፈሳሾች እና ዘይቶችን በማምረት ረገድ ሰፊ ልምድ ያለው። ምርቱ monoethylene glycol እና በኦርጋኒክ ካርቦቢሊክ አሲድ ላይ የተመሰረቱ ልዩ ተጨማሪዎች ስብስብ በመጠቀም የሚመረተው የአዲሱ ትውልድ ኦሪጅናል ጥንቅር ነው። ጥናቶቻችን እንዳሳዩት ይህ ፀረ-ፍሪዝ በጣም ጥሩ የሙቀት አፈፃፀም አለው ፣ ይህም ከ -45 ° ሴ እስከ + 110 ° ሴ ባለው ክልል ውስጥ ያለውን የማቀዝቀዣ ሥርዓት ቀልጣፋ አሠራር ያረጋግጣል። ገንቢዎቹ እራሳቸው እንደሚገነዘቡት ፀረ-ፍሪዝ የብረታ ብረት ኤሌክትሮኬሚካላዊ ዝገትን እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው የአሉሚኒየም alloys ዝገትን በተሳካ ሁኔታ ይቋቋማል። ማቀዝቀዣው በአለም መሪ አውቶሞቢሎች በተደጋጋሚ ተፈትኗል፣ይህም ከAudi፣ BMW፣ DaimlerCrysler፣ Ford፣ Porsche፣ Seat፣ Skoda ማረጋገጫዎችን አግኝቷል። በተጨማሪም Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus ከመደበኛ G12 ፀረ-ፍሪዞች (ብዙውን ጊዜ ቀይ ቀለም የተቀቡ) እንዲሁም ከ G11 መደበኛ ፀረ-ፍሪዞች ጋር መደባለቁን እናስተውላለን። የሚመከረው የመተኪያ ጊዜ 5 ዓመት ነው. ለ 1 ሊትር ግምታዊ ዋጋ - 330 ሩብልስ.

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

CoolStream መደበኛ

CoolStream ስታንዳርድ ካርቦክሲሌት አንቱፍፍሪዝ የሚመረተው በቴክኖፎርም ነው፣ አውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣዎችን ከሚያመርቱ ዋና ዋና የሩሲያ አምራቾች አንዱ። ከኦርጋኒክ አሲድ ቴክኖሎጂ (OAT) ካርቦክሲሌት ቴክኖሎጂ ጋር በኤቲሊን ግላይኮል ላይ የተመሰረተ ሁለገብ አረንጓዴ ማቀዝቀዣ ነው። ከአርቴኮ (ቤልጂየም) Corrosion Inhibitor BSB የተሰራ እና የአንቱፍፍሪዝ BS-Coolant ትክክለኛ ቅጂ (ዳግም ብራንድ) ነው። ምርቱ የውጭ እና የሀገር ውስጥ ምርትን ዘመናዊ የነዳጅ እና የናፍታ ሞተሮች ለማቀዝቀዝ የተቀየሰ ነው። በቼቭሮን እና ቶታል መካከል የተቋቋመው ከአርቴኮ (ቤልጂየም) የተውጣጡ ተጨማሪዎችን ይይዛል፣ ይህም ለሁሉም የ CoolStream ካርቦክሲሌት ፀረ-ፍሪዝዝ ጥራት ዋስትና ነው። CoolStream Standard ሁለት ጥብቅ ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን ያሟላል ማለት ይበቃል፡ አሜሪካን ASTM D3306 እና ብሪቲሽ BS 6580 እና የአገልግሎት ህይወቱ 150 ኪ.ሜ ሳይተካ ይደርሳል። በ CoolStream Standard Antifreeze የላብራቶሪ ፣ የቤንች እና የባህር ሙከራዎች ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ ከ AVTOVAZ ፣ UAZ ፣ KamAZ ፣ GAZ ፣ LiAZ ፣ MAZ እና ሌሎች በርካታ የሩሲያ የመኪና ፋብሪካዎች ኦፊሴላዊ ማፅደቆች እና ማፅደቂያዎች አሁን ተቀብለዋል ።

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

ፊሊክስ ካርቦክስ G12

Felix Carbox coolant አዲስ ትውልድ የቤት ውስጥ ካርቦክሲሌት አንቱፍፍሪዝ ነው። በቪደብሊው ምደባ መሰረት, ከ G12 + ኦርጋኒክ ፀረ-ፍሪዝ ጋር ይዛመዳል. በምርመራው ወቅት ምርቱ የበረዶ መቋቋም (ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እስከ -44 ዲግሪዎች) ከሚታዩ ምርጥ ውጤቶች አንዱን አሳይቷል. ፌሊክስ ካርቦክስ በአሜሪካ የምርምር ማእከል ABIC የሙከራ ላቦራቶሪዎች ውስጥ ሙሉ የፈተናዎችን ዑደት እንዳሳለፈ ልብ ይበሉ ፣ ይህም ከአለም አቀፍ ደረጃዎች ASTM D 3306 ፣ ASTM D 4985 ፣ ASTM D 6210 ጋር ሙሉ በሙሉ መከበሩን ያረጋገጠ ሲሆን ይህም የቴክኒካዊ ባህሪዎችን እና የጥራት መስፈርቶችን የሚቆጣጠር ነው። ማቀዝቀዣዎች. በአሁኑ ጊዜ ምርቱ ከበርካታ የውጭ አገር እና የሀገር ውስጥ አውቶሞቢሎች, AvtoVAZ እና KAMAZ, GAZ, YaMZ እና TRM ጨምሮ ማረጋገጫዎች አሉት.

ፌሊክስ ካርቦክስ ከፕሪሚየም ደረጃ ሞኖኤቲሊን ግላይኮል፣ በልዩ ሁኔታ ከተሰራ እጅግ በጣም ንጹህ ዲሚነራላይዝድ ውሃ እና ልዩ የካርቦቢሊክ አሲድ ተጨማሪ ጥቅል የተሰራ ነው። ፀረ-ፍሪዝ አጠቃቀም ምርቱ ከሌሎች የኩላንት ብራንዶች ጋር እስካልተቀላቀለ ድረስ እስከሚቀጥለው ምትክ ድረስ (እስከ 250 ኪ.ሜ.) ርቀትን ይጨምራል።

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

ኒያጋራ RED G12+

የኒያጋራ RED G12+ ፀረ-ፍሪዝ በኒያጋራ ፒኬኤፍ ስፔሻሊስቶች የተገነባ አዲስ ትውልድ ማቀዝቀዣ ነው። ምርቱ የተፈጠረው ልዩ የሆነውን Extended Life Coolant Technology የካርቦሃይድሬት ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው፣ ከጠቃሚ ባህሪያቱም አንዱ ዝገት መፈጠር በሚጀምርባቸው ቦታዎች ላይ ባለ ነጥብ መከላከያ ንብርብር መፍጠር መቻል ነው። ይህ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝ የተራዘመ የመተኪያ ክፍተት (እስከ 5 አመት የሚፈጀው የማቀዝቀዣ ስርዓት ከሞላ በኋላ ወይም 250 ኪሎ ሜትር ሩጫ) ይሰጣል. በተጨማሪም የናያጋራ RED G000 + coolant ከአለም አቀፍ ደረጃዎች ASTM D12 ፣ ASTM D3306 በ ABIC የሙከራ ላቦራቶሪዎች ፣ ዩኤስኤ ውስጥ ሙሉ የፈተናዎችን ፈተናዎች ማለፉን እናስተውላለን። በተጨማሪም አንቱፍፍሪዝ በማጓጓዣው ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ነዳጅ ለመሙላት የ AvtoVAZ, እንዲሁም ሌሎች የሩሲያ አውቶሞቢል ተክሎች ኦፊሴላዊ ፈቃድ አለው.

በፈተናው ወቅት የናያጋራ RED G12+ ፀረ-ፍሪዝ ትልቁን (ከሌሎች የሙከራ ተሳታፊዎች መካከል) የበረዶ መቋቋም አቅምን (እስከ -46 ° ሴ) አሳይቷል። በእንደዚህ ዓይነት የሙቀት አመልካቾች ይህ ማቀዝቀዣ በሁሉም የሩሲያ ክልሎች ውስጥ ሊሠራ ይችላል. የናያጋራ ጂ12 ፕላስ ቀይ ጣሳ ልዩ ባህሪ ፈሳሹን ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት መሙላትን ቀላል የሚያደርግ ምቹ ሊወጣ የሚችል ስፖን ነው። ለ 1 ሊትር ግምታዊ ዋጋ - 100 ሩብልስ.

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

Bardahl ሁለንተናዊ ማጎሪያ

በሞኖኢታይሊን ግላይኮል ላይ የተመሠረተ ኦሪጅናል የቤልጂየም ፀረ-ፍሪዝ ክምችት በከፍተኛ የቴክኖሎጂ ጥቅል የካርቦሃይድሬት ተጨማሪዎች። የዚህ ምርት ልዩ ገጽታ ሁለገብነት ነው - በእሱ ላይ የተመሰረተ ፀረ-ፍሪዝ ከማንኛውም አይነት ኦርጋኒክ እና ማዕድን ማቀዝቀዣዎች ጋር ተቀላቅሏል, ምንም አይነት ቀለም, ፀረ-ፍሪዝ ጨምሮ. በሙከራው ወቅት, ምርቱ የታወጀውን የሙቀት መጠን አመልካቾችን ማረጋገጥ ብቻ ሳይሆን በተወሰነ ደረጃም አሻሽሏል. እንደ ገንቢው ኩባንያ ተወካዮች ገለጻ ፀረ-ፍሪዝ የብረታ ብረት ኤሌክትሮኬሚካላዊ ዝገትን በተሳካ ሁኔታ ይቋቋማል, እንዲሁም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው የአሉሚኒየም alloys ዝገት. ማቀዝቀዣው የተሻሻለ ሙቀትን ለማስወገድ ለሚፈልጉ ሞተሮችም ይመከራል - በጣም የተጣደፉ ሞተሮች ፣ የታሸጉ ሞተሮች። ባርዳሃል ዩኒቨርሳል ኮንሰንትሬት ከተለያዩ ብረቶች እና ውህዶች ማለትም ናስ ፣ መዳብ ፣ ቅይጥ ብረት ፣ ብረት ወይም አልሙኒየም ገለልተኛ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። አንቱፍፍሪዝ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን የጎማ እና የፕላስቲክ ምርቶች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አያሳድርም። በተሳፋሪ መኪናዎች የማቀዝቀዣ ዘዴዎች ውስጥ ከስራ ወደ 250 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል, እና የተረጋገጠ የአገልግሎት ህይወት ቢያንስ 000 ዓመት ነው. በአንድ ቃል ፣ የሚገባ ምርት። ለ 5 ሊትር ማጎሪያ ግምታዊ ዋጋ - 1 ሬብሎች.

ስለዚህ, ከፈተናዎቹ ውጤቶች ምን መደምደሚያዎች ሊገኙ ይችላሉ? በመጀመሪያ ደረጃ, በገበያ ውስጥ, የታወቁ ብራንዶች ጥሩ ምርቶች በተጨማሪ, ሌሎች ምርቶች መካከል coolant ንጥሎች በደርዘን, እና የራቀ ከምርጥ ጥራት መሆኑን መታወስ አለበት. ስለዚህ, ዝርዝር መግለጫዎችን ካላወቁ ጥቂት ቀላል ደንቦችን ይከተሉ. በመጀመሪያ በመኪናዎ አምራች የተፈቀደውን ፀረ-ፍሪዝ ይጠቀሙ። እንዲህ ዓይነቱን ማቀዝቀዣ ማግኘት ካልቻሉ - ለመኪናዎ የሚመከር አንድ አይነት ፀረ-ፍሪዝ ይምረጡ ፣ ግን በሌሎች የመኪና ኩባንያዎች መጽደቅ አለበት። እና የመኪና ሻጮችን "የላቁ ፍሪዘዞች" ብለው በጭራሽ አይውሰዱ። በነገራችን ላይ, የታወጀውን መረጃ ትክክለኛነት ማረጋገጥ ያን ያህል አስቸጋሪ አይደለም. ስለ መቻቻል መገኘት መረጃን ለማብራራት አንዳንድ ጊዜ የአገልግሎት መጽሃፉን, አውቶሞቲቭ ሰነዶችን, የመኪና ፋብሪካዎችን እና የፀረ-ሙቀት አምራቾችን ድረ-ገጾች መመልከት በቂ ነው. በሚገዙበት ጊዜ ለማሸጊያው ትኩረት ይስጡ - በአንዳንድ ጠርሙሶች ላይ አምራቾች "ግሊሰሪን አልያዘም" የሚለውን መለያ ይለጥፉ - ስለ ምርታቸው ጥራት ጥርጣሬዎችን ለማስወገድ.

ምን ፀረ-ፍሪዝ አይፈላም እና አይቀዘቅዝም

በነገራችን ላይ በ glycerin-methanol ፀረ-ፍሪዝዝ አጠቃቀም ምክንያት በሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ለተጠቀሱት ችግሮች ሁሉ ዛሬ በአምራቾቻቸው ላይ የይገባኛል ጥያቄዎችን ማቅረብ ይቻላል. በመንግስታት ደረጃ የተቀበሉትን ጨምሮ ለዚህ ህጋዊ ምክንያቶች አሉ። ባለፈው ዓመት መገባደጃ ላይ የዩራሺያን ኢኮኖሚክ ኮሚሽን ቦርድ በውሳኔ ቁጥር 162 የተዋሃደ የንፅህና እና ኤፒዲሚዮሎጂ መስፈርቶችን እና የጉምሩክ ዩኒየን ቴክኒካዊ ደንቦችን ማሻሻሉን አስታውስ "ስለ ቅባቶች, ዘይቶች እና መስፈርቶች. ልዩ ፈሳሾች” (TR TS 030/2012) በዚህ ውሳኔ መሠረት በኩላንት ውስጥ ባለው የሜቲል አልኮሆል ይዘት ላይ ጥብቅ እገዳ ይደረጋል - ከ 0,05% መብለጥ የለበትም. ውሳኔው ቀድሞውኑ ተፈፃሚ ሆኗል, እና አሁን ማንኛውም የመኪና ባለቤት በህግ በተደነገገው መንገድ, የመንግስት ቁጥጥር (ተቆጣጣሪ) አካላትን ማመልከት እና ቴክኒካልን በማይከተሉ ምርቶች አጠቃቀም ምክንያት በንብረት ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ካሳ እንዲከፍል ሊጠይቅ ይችላል. ደንቦች. የዩራሺያን ኢኮኖሚክ ኮሚሽን ሰነድ የ EEC አባላት በሆኑ አምስት አገሮች ውስጥ የሚሰራ ነው-ሩሲያ ፣ ቤላሩስ ፣ ካዛኪስታን ፣ አርሜኒያ እና ኪርጊስታን።

አስተያየት ያክሉ