BID F3 ምን ድራይቭ አለው?

BID F3 መኪናው የሚከተሉትን የመንዳት ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የፊት (ኤፍኤፍ)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።

ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.

የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.

ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.

የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።

Drivetrain BYD F3 2007 Hatchback 5 በሮች 1 ትውልድ

04.2007 - 08.2014

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.5 ኤምቲ F3-R ፋሽን	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5MT F3-R Vitality	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 ኤምቲ F3-R መዝናኛ	የፊት (ኤፍኤፍ)

Drive BYD F3 2005, sedan, 1 ኛ ትውልድ

04.2005 - 08.2014

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.5 ኤምቲ ኤምቲ-1	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 ኤምቲ ኤምቲ-2	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 ኤምቲ ኤምቲ-3	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 ኤምቲ ሊ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 MT Gi	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 MT GL-i	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 MT GLX-i	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 ኤምቲ ኤምቲ-4	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 AT-4	የፊት (ኤፍኤፍ)