Fiat Bravo ምን ድራይቭ ባቡር አለው?
ይዘቶች
መኪናው Fiat Bravo የሚከተሉትን የመንዳት ዓይነቶች የተገጠመለት ነው: የፊት (ኤፍኤፍ). የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
Drivetrain Fiat Bravo 2007 Hatchback 5 በሮች 2 ትውልድ 198
01.2007 - 08.2011
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
1.4 ኤምቲ ተለዋዋጭ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.4 AMT ተለዋዋጭ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.4 AMT ስሜት | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.4 ኤምቲ ስሜት | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.4 MT ስፖርት | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drive Fiat Bravo restyling 1998፣ hatchback 3 በሮች፣ 1 ትውልድ፣ 182
09.1998 - 08.2001
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
1.2 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.6 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.6AT ቤዝ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.7 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.9 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drivetrain Fiat Bravo 1995 Hatchback 3 በሮች 1 ትውልድ 182
09.1995 - 08.1998
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
1.4 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.6 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.6AT ቤዝ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.7 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.9 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 MT Base | የፊት (ኤፍኤፍ) |