የመንዳት አይነት
የትኛው ድራይቭ

ቮልስዋገን LT ምን ድራይቭ ባቡር አለው?

26.11.2022 /

የቮልስዋገን ኤልቲ መኪና የሚከተሉትን የመንዳት ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የኋላ (FR)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።

ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.

የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.

ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.

የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።

Drive Volkswagen LT 1996፣ chassis፣ 2nd generation፣ Type 2D

ቮልስዋገን LT ምን ድራይቭ ባቡር አለው? 01.1996 - 07.2007

ጥቅሎችድራይቭ ዓይነት
2.3 MPI MT መደበኛ ካብ 28ኪ.ፍየኋላ (FR)
2.3 MPI MT መደበኛ ካብ 28ኤምኤፍኤፍ መሃከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.3 MPI MT ድርብ ካብ 28ኤምኤፍዲ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 ቲዲአይ ኤምቲ መደበኛ ካብ 28ክ.ፍየኋላ (FR)
2.5 ቲዲአይ ኤምቲ መደበኛ ካብ 35ክ.ፍየኋላ (FR)
2.5 TDI MT መደበኛ ካብ 35ኤምኤፍኤፍ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 TDI MT ድርብ ካብ 35LFD ረጅም ቤዝየኋላ (FR)
2.5 TDI MT ድርብ ካብ 46ኤምኤፍዲ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 TDI MT ድርብ ካብ 46LFD ረጅም ቤዝየኋላ (FR)
2.5 SDI MT መደበኛ ካብ 28ኪ.ፍየኋላ (FR)
2.5 SDI MT መደበኛ ካብ 28ኤምኤፍኤፍ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 SDI MT መደበኛ ካብ 35ኪ.ፍየኋላ (FR)
2.5 SDI MT መደበኛ ካብ 35ኤምኤፍኤፍ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 SDI MT መደበኛ ካብ 35LFF ረጅም ቤዝየኋላ (FR)
2.5 SDI MT ድርብ ካብ 28MFD መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 SDI MT ድርብ ካብ 35MFD መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 SDI MT ድርብ ካብ 35LFD Long Baseየኋላ (FR)
2.5 TDI MT መደበኛ ካብ 35LFF ረጅም ቤዝየኋላ (FR)
2.5 TDI MT ድርብ ካብ 28ኤምኤፍዲ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 TDI MT ድርብ ካብ 35ኤምኤፍዲ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 TDI MT መደበኛ ካብ 28ኤምኤፍኤፍ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 TDI MT መደበኛ ካብ 46ኤምኤፍኤፍ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.5 TDI MT መደበኛ ካብ 46LFF ረጅም ቤዝየኋላ (FR)
2.8 TDI MT መደበኛ ካብ 28ኤምኤፍኤፍ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.8 ቲዲአይ ኤምቲ መደበኛ ካብ 35ክ.ፍየኋላ (FR)
2.8 TDI MT መደበኛ ካብ 35ኤምኤፍኤፍ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.8 ቲዲአይ ኤምቲ መደበኛ ካብ 28ክ.ፍየኋላ (FR)
2.8 TDI MT መደበኛ ካብ 35LFF ረጅም ቤዝየኋላ (FR)
2.8 TDI MT መደበኛ ካብ 46ኤምኤፍኤፍ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.8 TDI MT መደበኛ ካብ 46LFF ረጅም ቤዝየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ድርብ ካብ 28ኤምኤፍዲ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ድርብ ካብ 35ኤምኤፍዲ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ድርብ ካብ 35LFD ረጅም ቤዝየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ድርብ ካብ 46ኤምኤፍዲ መካከለኛ መሰረትየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ድርብ ካብ 46LFD ረጅም ቤዝየኋላ (FR)

Drive Volkswagen LT 1996፣ አውቶቡስ፣ 2ኛ ትውልድ፣ ዓይነት 2D

ቮልስዋገን LT ምን ድራይቭ ባቡር አለው? 01.1996 - 07.2006

ጥቅሎችድራይቭ ዓይነት
2.3 MPI MT Combi 28MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.3 MPI MT Combi 28KKAየኋላ (FR)
2.3 MPI MT Kombi 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Combi 28MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Combi 35MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Kombi 35LHA ረጅም ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Combi 35KKAየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Combi 28KKAየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Combi 28MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Kombi 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Kombi 35MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Combi 35MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Combi 35KKAየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Kombi 35LHA ረጅም ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Kombi 35MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Combi 28KKAየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Kombi 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Combi 28KKAየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Combi 28MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Kombi 35MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Combi 35MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Combi 35KKAየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ቫን 35MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Kombi 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Kombi 35LHA ረጅም ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)

Drive Volkswagen LT 1996፣ all-metal van፣ 2nd generation፣ Type 2D

ቮልስዋገን LT ምን ድራይቭ ባቡር አለው? 01.1996 - 07.2006

ጥቅሎችድራይቭ ዓይነት
2.3 MPI MT ቫን 28MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.3 MPI MT Kastenwagen 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.3 MPI MT ፓነል ቫን 28KKAየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Van 46MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 TDI MT ቫን 46MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Van 28KKA 2.590 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Van 28MKA መካከለኛ መሠረት 2.590 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Kastenwagen 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያ 2.590 ኪ.ግ.የኋላ (FR)
2.5 SDI MT Van 28KKA 2.800 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Van 28MKA መካከለኛ መሠረት 2.800 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Kastenwagen 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያ 2.800 ኪ.ግ.የኋላ (FR)
2.5 SDI MT Kastenwagen 35LHA ረጅም ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Kastenwagen 35MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 SDI MT Van 35MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.5 SDI MT ቫን 35KKAየኋላ (FR)
2.5 TDI MT ፓነል ቫን 28KKA 2.590 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Van 28MKA መካከለኛ መሠረት 2.590 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Kastenwagen 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያ 2.590 ኪ.ግ.የኋላ (FR)
2.5 TDI MT ፓነል ቫን 28KKA 2.800 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Van 28MKA መካከለኛ መሠረት 2.800 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Kastenwagen 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያ 2.800 ኪ.ግ.የኋላ (FR)
2.5 TDI MT Kastenwagen 35LHA ረጅም ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Van 35MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.5 TDI MT ቫን 35MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.5 TDI MT ፓነል ቫን 35KKAየኋላ (FR)
2.5 TDI MT Kastenwagen 46LHA ረጅም ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ፓነል ቫን 28KKA 2.590 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Van 28MKA መካከለኛ መሠረት 2.800 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Kastenwagen 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያ 2.800 ኪ.ግ.የኋላ (FR)
2.8 TDI MT ፓነል ቫን 35KKAየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Van 28MKA መካከለኛ መሠረት 2.590 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Kastenwagen 28MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያ 2.590 ኪ.ግ.የኋላ (FR)
2.8 TDI MT Van 35MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Kastenwagen 35LHA ረጅም ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ቫን 46MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ፓነል ቫን 28KKA 2.800 ኪ.ግየኋላ (FR)
2.8 TDI MT ቫን 35MKA መካከለኛ ቤዝየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Van 46MHA መካከለኛ ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)
2.8 TDI MT Kastenwagen 46LHA ረጅም ቤዝ ከፍተኛ ጣሪያየኋላ (FR)

አስተያየት ያክሉ