የቮልስዋገን Passat SS ምን ድራይቭ ባቡር አለው?

የቮልስዋገን ፓስታት ኤስኤስ ከሚከተሉት የማሽከርከሪያ አይነቶች ጋር ተያይዟል፡- ፊት ለፊት (ኤፍኤፍ)፣ ሙሉ (4WD)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።

ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.

የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.

ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.

የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።

Drive Volkswagen Passat CC restyling 2012፣ sedan፣ 1st generation፣ B6

01.2012 - 12.2016

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.8 TSI ስፖርት	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.8 TSI R-መስመር	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.8 TSI DSG ስፖርት	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.8 TSI DSG R-መስመር	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 TDI DSG R-መስመር	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 TSI DSG ስፖርት	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 TSI DSG R-መስመር	የፊት (ኤፍኤፍ)
3.6 FSI DSG ስፖርት	ሙሉ (4WD)
3.6 FSI DSG R-መስመር	ሙሉ (4WD)

Drive Volkswagen Passat CC 2008፣ sedan፣ 1st generation፣ B6

03.2008 - 01.2012

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.8 ቲሲ ኤምቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.8 TSI DSG	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 TDI ኤምቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 TDI DSG	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 TSI ቲፕትሮኒክ	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 TSI DSG	የፊት (ኤፍኤፍ)
3.6 FSI DSG	ሙሉ (4WD)