የፎርድ ቱርኒዮ ኩሪየር ምን ድራይቭ ባቡር አለው?

ፎርድ ቱርኒዮ ኩሪየር ከሚከተሉት የመኪና ዓይነቶች ጋር ተያይዟል፡ የፊት (ኤፍኤፍ)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።

ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.

የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.

ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.

የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።

Drive Ford Tourneo Courier restyling 2018፣ ሚኒቫን፣ 1ኛ ትውልድ

01.2018 - አሁን

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.0 EcoBoost MT Environment	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.0 EcoBoost MT Trend	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.0 EcoBoost MT ስፖርት	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.0 EcoBoost MT Titanium	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 TDci MT ድባብ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 TDci MT አዝማሚያ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 TDci MT ስፖርት	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 TDci MT Titanium	የፊት (ኤፍኤፍ)

2013 ፎርድ ቱርኒዮ ኩሪየር ድራይቭ ሚኒቫን 1 ኛ ትውልድ

03.2013 - 04.2018

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.0 EcoBoost MT Environment	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.0 EcoBoost MT Trend	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.0 EcoBoost MT ስፖርት	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.0 EcoBoost MT Titanium	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 TDci MT ድባብ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 TDci MT ስፖርት	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 TDci MT አዝማሚያ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 TDci MT Titanium	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 TDci MT ድባብ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 TDci MT አዝማሚያ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 TDci MT Titanium	የፊት (ኤፍኤፍ)