KAvZ 4238 Avrora ምን ድራይቭ አለው?
የ 4238 አውሮራ መኪና የሚከተሉትን የመንዳት ዓይነቶች የተገጠመለት ነው: የኋላ (RR). የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
Drive 4238 አውሮራ 2007, አውቶቡስ, 1 ኛ ትውልድ
01.2007 - አሁን
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 4.0 MT የከተማ አውቶቡስ 20+1 | የኋላ (RR) |
| 4.4 MT Shuttle አውቶቡስ 39+1 | የኋላ (RR) |
| 4.4 ኤምቲ የትምህርት ቤት አውቶቡስ 39+1 | የኋላ (RR) |
| 4.4 MT Intercity አውቶቡስ 39+1 | የኋላ (RR) |
| 5.9 MT Intercity አውቶቡስ 35+1 | የኋላ (RR) |
| 5.9 MT Intercity አውቶቡስ 39+1 | የኋላ (RR) |
| 5.9 MT Shuttle አውቶቡስ 25+1 | የኋላ (RR) |
| 5.9 ኤምቲ የትምህርት ቤት አውቶቡስ 35+1 | የኋላ (RR) |
| 5.9 MT Shuttle አውቶቡስ 39+1 | የኋላ (RR) |
| 6.7 MT Intercity አውቶቡስ 39+1 | የኋላ (RR) |
| 6.7 MT Intercity አውቶቡስ 35+1 | የኋላ (RR) |
| 6.7 ኤምቲ የትምህርት ቤት አውቶቡስ 35+1 | የኋላ (RR) |
| 6.7 MT Shuttle አውቶቡስ 39+1 | የኋላ (RR) |
| 6.7 ኤምቲ የትምህርት ቤት አውቶቡስ 39+1 | የኋላ (RR) |