Lexus GS 250 ምን ድራይቭ ባቡር አለው?
ይዘቶች
Lexus GS 250 በሚከተሉት የመኪና ዓይነቶች የተገጠመለት ነው: የኋላ (FR). የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
Drive Lexus GS250 2011 sedan 4 ኛ ትውልድ L10
12.2011 - 01.2016
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
2.5 AT ሥራ አስፈፃሚ | የኋላ (FR) |
2.5 በ Premium | የኋላ (FR) |
2.5 በቅንጦት | የኋላ (FR) |
2.5 AT F ስፖርት ፕሪሚየም | የኋላ (FR) |
2.5 AT F ስፖርት የቅንጦት | የኋላ (FR) |
2.5 በፕሪሚየም+ | የኋላ (FR) |
2.5 በ25 አመታዊ እትም ፕሪሚየም | የኋላ (FR) |
2.5 AT 25 ዓመታዊ እትም የቅንጦት | የኋላ (FR) |
Drive Lexus GS250 restyling 2015፣ sedan፣ 4th generation፣ L10
11.2015 - 08.2016
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
250 | የኋላ (FR) |
250 ስሪት L | የኋላ (FR) |
250 ኤፍ ስፖርት | የኋላ (FR) |
250 I ጥቅል | የኋላ (FR) |
Drive Lexus GS250 2012 sedan 4 ኛ ትውልድ L10
01.2012 - 10.2015
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
250 ስሪት L | የኋላ (FR) |
250 I ጥቅል | የኋላ (FR) |
250 ኤፍ ስፖርት | የኋላ (FR) |
250 | የኋላ (FR) |
250 F ስፖርት ኤክስ መስመር | የኋላ (FR) |
Drive Lexus GS250 2011 sedan 4 ኛ ትውልድ L10
12.2011 - 10.2015
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
2.5 በቅንጦት መስመር | የኋላ (FR) |
2.5 AT አስፈፃሚ መስመር | የኋላ (FR) |
2.5 አት ኤፍ ስፖርት | የኋላ (FR) |
2.5 ኤቲ | የኋላ (FR) |