Lexus IS 250C ምን ድራይቭ ባቡር አለው?
ይዘቶች
Lexus IS 250C የሚከተሉትን የማሽከርከር ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የኋላ (FR)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
Drive Lexus IS250C restyling 2008፣ ክፍት አካል፣ 2ኛ ትውልድ፣ XE20
10.2008 - 05.2013
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
2.5 በ Premium | የኋላ (FR) |
2.5 በቅንጦት | የኋላ (FR) |
Drive Lexus IS250C restyling 2009፣ ክፍት አካል፣ 2ኛ ትውልድ፣ XE20
05.2009 - 05.2014
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
250C ስሪት L | የኋላ (FR) |
250C | የኋላ (FR) |
250C ኤፍ ስፖርት | የኋላ (FR) |
Drive Lexus IS250C restyling 2008፣ ክፍት አካል፣ 2ኛ ትውልድ፣ XE20
10.2008 - 07.2016
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
2.5 MT | የኋላ (FR) |
2.5 ኤቲ | የኋላ (FR) |
2.5 አት ኤፍ ስፖርት | የኋላ (FR) |