MAN NL ምን ድራይቭ አለው?
Автомобиль NL комплектуется следующими типами привода: Задний (RR). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
Привод NL 1992, автобус, 2 поколение, NL202(2)
08.1992 - 07.1998
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
10.0 AT3 NL262 | የኋላ (RR) |
10.0 AT4 NL262 | የኋላ (RR) |
10.0 AT5 NL262 | የኋላ (RR) |
10.0 AT3 NL312 | የኋላ (RR) |
10.0 AT4 NL312 | የኋላ (RR) |
10.0 AT5 NL312 | የኋላ (RR) |
6.9 AT3 NL202 | የኋላ (RR) |
6.9 AT4 NL202 | የኋላ (RR) |
6.9 AT5 NL202 | የኋላ (RR) |
6.9 AT3 NL222 | የኋላ (RR) |
6.9 AT4 NL222 | የኋላ (RR) |
6.9 AT5 NL222 | የኋላ (RR) |
Привод NL 1989, автобус, 1 поколение, NL202
05.1989 - 07.1992
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
6.9 AT3 NL202 | የኋላ (RR) |
6.9 AT4 NL202 | የኋላ (RR) |
6.9 AT5 NL202 | የኋላ (RR) |