የመርሴዲስ ቢ ክፍል ምን ዓይነት ድራይቭ አለው?
ይዘቶች
- መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2018 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 3ኛ ትውልድ፣ T247
- Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2014፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T246
- መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2011 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T246
- Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2008፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245
- መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2005 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245
- መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2019 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 3ኛ ትውልድ፣ W247
- Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2015፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ W246
- መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2012 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ W246
- የ Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2008፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245/W245
- መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2006 Hatchback 5 በሮች 1 ትውልድ T245 / W245 ይንዱ
- Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2014፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T242፣ T246
- መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2011 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T242፣ T246
- Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2008፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245
- መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2005 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245
- Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2014፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T242
የመርሴዲስ ቢ-ክፍል መኪና የሚከተሉትን የመንዳት ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የፊት (ኤፍኤፍ)፣ ሙሉ (4WD)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2018 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 3ኛ ትውልድ፣ T247
10.2018 - 05.2020
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
B 180 DCT ስታይል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 DCT ፕሮግረሲቭ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2014፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T246
11.2014 - 05.2018
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ብ 180 ድ ኤምቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 ዲ ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ180 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ180 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 DCT ልዩ ተከታታይ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 DCT ልዩ ተከታታይ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 ደ DCT 4MATIC ልዩ ተከታታይ | ሙሉ (4WD) |
መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2011 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T246
07.2011 - 10.2014
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ብ180 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ180 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 DCT "ልዩ ተከታታይ" | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ሲዲኢ ብሉጽነት ኤም.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ሲዲአይ ብሉኢፍፊሲኢንሲ ዲ.ሲቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY DCT “ልዩ ተከታታይ” | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2008፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245
03.2008 - 07.2012
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ብ 180 የብሉን ኢፍፊሲኢንሲ ኤም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ180 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 CVT “ልዩ ተከታታይ” | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 180 Boosterjet | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 CVT “ልዩ ተከታታይ” | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 200 Boosterjet | የፊት (ኤፍኤፍ) |
መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2005 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245
03.2005 - 04.2011
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ብ150 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ150 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ170 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 170 MT "ልዩ ተከታታይ" | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 170 CVT “ልዩ ተከታታይ” | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ170 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 180 Boosterjet | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 CVT “ልዩ ተከታታይ” | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 200 Boosterjet | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 ቱርቦ ኤም.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 200 ቱርቦ CVT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2019 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 3ኛ ትውልድ፣ W247
06.2019 - አሁን
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ለ 180 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 ድ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 d AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2015፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ W246
01.2015 - 05.2019
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ለ 180 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 180 ስፖርት | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 250 4MATIC ስፖርት | ሙሉ (4WD) |
መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2012 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ W246
04.2012 - 12.2014
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ለ 180 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 180 ስፖርት | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 180 የስፖርት የምሽት ጥቅል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 180 ሰሜናዊ ብርሃናት ጥቁር ሊሚትድ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ሞኖላቤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ለ 250 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
የ Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2008፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245/W245
08.2008 - 03.2012
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ለ 180 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 180 የስፖርት ጥቅል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 125! እትም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 125! ግራንድ እትም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 125! ግራንድ እትም ስፖርት | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 ሊሚትድ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ለ 170 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 170 የስፖርት ጥቅል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 170 የተወሰነ ጥቁር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 170 የተወሰነ ነጭ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ለ 200 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 ሊሚትድ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 125! ግራንድ እትም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 200 ቱርቦ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2006 Hatchback 5 በሮች 1 ትውልድ T245 / W245 ይንዱ
01.2006 - 07.2008
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ለ 170 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 170 የስፖርት ጥቅል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 170 ልዩ እትም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 170 እትም አንድ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ለ 200 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 200 ቱርቦ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2014፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T242፣ T246
11.2014 - 12.2018
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ብ 250 ኢ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 ኢ የቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 e የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 ሠ የኤሌክትሪክ ጥበብ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 e የኤሌክትሪክ ጥበብ ክልል ፕላስ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
250 AT XNUMXWD Flagship Sport | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 250 Boosterjet XNUMXXXNUMX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 250 ኢ የከተማ መስመር ክልል ፕላስ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ድ ኤምቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ደ ኤምቲ ብሉኢፊሲኢንሲ እትም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 d MT Style መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 d MT BlueEFFICIENCY እትም የቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 d MT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 ደ MT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 ዲ ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 ዲ ዲሲቲ ቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 d DCT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 ደ ዲሲቲ AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 160 ድ ኤምቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 d MT Style መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 d MT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 ደ MT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 ዲ ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 ዲ ዲሲቲ ቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 d DCT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 ደ ዲሲቲ AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ160 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 MT Style መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 MT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 MT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ160 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 DCT ቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 DCT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 160 DCT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ180 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 MT Style መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 MT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 MT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ሚኢታዊ ብሉጻት እትም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 MT BlueEFFICIENCY እትም ዘይቤ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ180 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 DCT ቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 DCT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 DCT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 MT Style መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 MT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 MT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 DCT ቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 DCT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 DCT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 ሴ.ሜ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 c MT Style መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 c MT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 200 ሲ ዲሲቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 c ዲሲቲ ቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 c DCT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ250 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 MT Style መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 MT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 MT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ250 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 DCT ቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 DCT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 250 DCT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 ድ ኤምቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 d MT Style መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 d MT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 ደ MT AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 ዲ ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 ዲ ዲሲቲ ቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 d DCT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 ደ ዲሲቲ AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 220 ዲ ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 220 ዲ ዲሲቲ ቅጥ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 220 d DCT የከተማ መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 220 ደ ዲሲቲ AMG መስመር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
SYM Jet 220 4/XNUMX/XNUMX Jet XNUMX XNUMX | ሙሉ (4WD) |
B 220 DCT 4MATIC ቅጥ መስመር | ሙሉ (4WD) |
B 220 DCT 4MATIC የከተማ መስመር | ሙሉ (4WD) |
B 220 DCT 4MATIC AMG መስመር | ሙሉ (4WD) |
SYM Jet 250 4/XNUMX/XNUMX Jet XNUMX XNUMX | ሙሉ (4WD) |
B 250 DCT 4MATIC ቅጥ መስመር | ሙሉ (4WD) |
B 250 DCT 4MATIC የከተማ መስመር | ሙሉ (4WD) |
B 250 DCT 4MATIC AMG መስመር | ሙሉ (4WD) |
ቢ 200 ደ ዲሲቲ 4MATIC | ሙሉ (4WD) |
B 200 d DCT 4MATIC ቅጥ መስመር | ሙሉ (4WD) |
B 200 d DCT 4MATIC የከተማ መስመር | ሙሉ (4WD) |
B 200 d DCT 4MATIC AMG መስመር | ሙሉ (4WD) |
ቢ 220 ደ ዲሲቲ 4MATIC | ሙሉ (4WD) |
B 220 d DCT 4MATIC ቅጥ መስመር | ሙሉ (4WD) |
B 220 d DCT 4MATIC የከተማ መስመር | ሙሉ (4WD) |
B 220 d DCT 4MATIC AMG መስመር | ሙሉ (4WD) |
መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2011 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T242፣ T246
07.2011 - 10.2014
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ብ 180 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 180 CDI MT BlueEFFICIENCY እትም። | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 180 ሲዲአይ ዲሲቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 160 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 160 ሲዲአይ ዲሲቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 የብሉን ኢፍፊሲኢንሲ ኤም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ180 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ብሉጽነት ዲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ180 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 የብሉን ኢፍፊሲኢንሲ ኤም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 ብሉጽነት ዲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ሲዲኢ ብሉጽነት ኤም.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ሲዲአይ ብሉኢፍፊሲኢንሲ ዲ.ሲቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 ሲዲኢ ብሉጽነት ኤም.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 ሲዲአይ ብሉኢፍፊሲኢንሲ ዲ.ሲቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 የተፈጥሮ ጋዝ መንዳት MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
B 200 የተፈጥሮ ጋዝ ድራይቭ DCT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 250 ብሉጽነት ዲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ250 ዲ.ሲ.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 220 ሲዲአይ ብሉኢፍፊሲኢንሲ ዲ.ሲቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 220 ሲዲአይ ዲሲቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
SYM Jet 220 4/XNUMX/XNUMX Jet XNUMX XNUMX | ሙሉ (4WD) |
Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2008፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245
03.2008 - 06.2011
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ብ 150 የብሉን ኢፍፊሲኢንሲ ኤም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 160 የብሉን ኢፍፊሲኢንሲ ኤም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ150 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ160 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 170 የብሉን ኢፍፊሲኢንሲ ኤም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 የብሉን ኢፍፊሲኢንሲ ኤም | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ170 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ180 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 180 Boosterjet | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 170 ንጂቲ ብሉጽነት ኤም.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 ንጂቲ ብሉጽነት ኤም.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 170 Boosterjet XNUMXCV Cool – Prova su Strada – AvtoTachki | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 180 Boosterjet XNUMXCV Cool – Prova su Strada – AvtoTachki | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 200 Boosterjet | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 ቱርቦ ኤም.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 200 ቱርቦ CVT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
መርሴዲስ ቤንዝ ቢ-ክፍል 2005 ይንዱ፣ hatchback 5 በሮች፣ 1ኛ ትውልድ፣ T245
03.2005 - 02.2008
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
ብ150 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ150 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ170 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ170 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 180 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 180 Boosterjet | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሚእቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ200 ሲቪቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 CDI MT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Suzuki S-Cross 200 Boosterjet | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ብ 200 ቱርቦ ኤም.ቲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
ቢ 200 ቱርቦ CVT | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drive Mercedes-Benz B-Class restyling 2014፣ hatchback 5 በሮች፣ 2ኛ ትውልድ፣ T242
11.2014 - 08.2017
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
የኤሌክትሪክ ድራይቭ DCT | የፊት (ኤፍኤፍ) |