Mitsuoka Ryugi ምን ድራይቭ አለው?
የ Mitsuoka Ryugi መኪና የሚከተሉትን የመንዳት ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የፊት (ኤፍኤፍ)፣ ሙሉ (4WD)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
2016 Mitsuoka Ryugi Drive Wagon 1 ኛ ትውልድ
01.2016 - አሁን
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
1.5 15 pcs | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 15DX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 15EX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 የተቀላቀለ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ዲቃላ EX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 15ST 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 15DX 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 15EX 4WD | ሙሉ (4WD) |
ማስተላለፊያ Mitsuoka Ryugi 2014, sedan, 1 ትውልድ
06.2014 - አሁን
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
1.5 15 pcs | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 15DX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
MODAN 1.5 15ST | የፊት (ኤፍኤፍ) |
በፋሽን 1.5 15DX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 15EX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 15LX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ያማቶ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 የተቀላቀለ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ድብልቅ ከመቀመጫ ማሞቂያ ጋር | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ያማቶ ዲቃላ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
MODAN 1.5 ድብልቅ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ዲቃላ EX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 15ST 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 15DX 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 15LX 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 Yamato 4WD | ሙሉ (4WD) |
MODAN 1.5 15ST 4WD | ሙሉ (4WD) |
MODAN 1.5 15DX 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 15EX 4WD | ሙሉ (4WD) |