የ Opel Astra ቤተሰብ ምን ዓይነት ድራይቭ አለው?
ይዘቶች
መኪናው ኦፔል አስትራ ቤተሰብ የሚከተሉትን የመንዳት ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የፊት (ኤፍኤፍ)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
Drive Opel Astra Family restyling 2011፣ ጣቢያ ፉርጎ፣ 3ኛ ትውልድ፣ ኤች
04.2011 - 11.2014
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 1.6 MT 2WD ይዘት | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6 MT 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6 ኤምቲ 2WD ኮስሞ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6 AMT 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 MT 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 ኤምቲ 2WD ኮስሞ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 በ 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 በ 2WD Cosmo | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drive Opel Astra Family restyling 2011፣ hatchback 5 በሮች፣ 3ኛ ትውልድ፣ H
04.2011 - 11.2014
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 1.6 MT 2WD ይዘት | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6 ኤምቲ 2WD ኮስሞ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6 MT 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6 AMT 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 MT 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 ኤምቲ 2WD ኮስሞ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 በ 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 በ 2WD Cosmo | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drive Opel Astra Family restyling 2011፣ sedan፣ 3rd generation፣ H
04.2011 - 11.2014
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 1.6 MT 2WD ይዘት | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6 MT 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6 ኤምቲ 2WD ኮስሞ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6 AMT 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 MT 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 ኤምቲ 2WD ኮስሞ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 በ 2WD ይደሰቱ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.8 በ 2WD Cosmo | የፊት (ኤፍኤፍ) |