Peugeot 301 ምን ድራይቭ አለው?

Peugeot 301 የሚከተሉትን የማሽከርከር ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የፊት (ኤፍኤፍ)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።

ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.

የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.

ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.

የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።

የ Drive Peugeot 301 2013 sedan 1 ኛ ትውልድ

05.2013 - 12.2016

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.2 MT መዳረሻ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.2 MT ንቁ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.2 MT Allure	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.2 ንቁ ላይ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 MT ንቁ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 MT Allure	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 ንቁ ላይ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 AT Allure	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 HDi MT Allure	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 HDi MT ገቢር	የፊት (ኤፍኤፍ)

Drive Peugeot 301 restyling 2017, sedan, 1 ኛ ትውልድ

01.2017 - 03.2022

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.2 PureTech MT	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 BlueHDi MT	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 VTi MT	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 VTi AT	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 HDi MT	የፊት (ኤፍኤፍ)