Peugeot 305 ምን ድራይቭ አለው?

Peugeot 305 የሚከተሉትን የማሽከርከር ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የፊት (ኤፍኤፍ)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።

ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.

የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.

ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.

የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።

Drive Peugeot 305 restyling 1982, sedan, 1 ኛ ትውልድ

07.1982 - 12.1989

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.3MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 MT GR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 MT GR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 ኤቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 ኤምቲ ጂቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9D MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9D MT SR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9 MT SR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9 MT GTX	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9 ኤቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)

Drive Peugeot 305 restyling 1982፣ ጣቢያ ፉርጎ፣ 1ኛ ትውልድ

07.1982 - 12.1989

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.3MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 MT GR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 MT GR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 ኤቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 ኤምቲ ጂቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9D MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9D MT SR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9 ኤምቲ ጂኤልዲ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9 MT SR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9 MT GTX	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9 ኤቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)

Peugeot 305 1980 የፉርጎ መኪና፣ 1ኛ ትውልድ

03.1980 - 06.1982

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.3 MT	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 MT GR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 ኤምቲ ጂቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9 ኤምቲ ጂኤልዲ	የፊት (ኤፍኤፍ)

የ Drive Peugeot 305 1977 sedan 1 ኛ ትውልድ

11.1977 - 06.1982

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.3 MT	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5MT GL	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.5 MT GR	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.6 ኤምቲ ጂቲ	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.9 ኤምቲ ጂኤልዲ	የፊት (ኤፍኤፍ)