Pontiac Aztec ምን ድራይቭ ባቡር አለው?

የፖንቲያክ አዝቴክ መኪና የሚከተሉትን የመንዳት ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የፊት (ኤፍኤፍ)፣ ሙሉ (4WD)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።

ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.

የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.

ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.

የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።

Drive Pontiac Aztek restyling 2002፣ ጂፕ/ሱቭ 5 በሮች፣ 1 ትውልድ

09.2002 - 08.2005

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
3.3 AT Aztec 1H	የፊት (ኤፍኤፍ)
3.3 AT Aztec 1SB	የፊት (ኤፍኤፍ)
3.3 AT Aztec 1SC	የፊት (ኤፍኤፍ)
3.3 AT Aztek 1SB Rally እትም	የፊት (ኤፍኤፍ)
3.3 AT Aztek 1SC Rally እትም	የፊት (ኤፍኤፍ)
3.3 በ AWD Aztek 1SA	ሙሉ (4WD)
3.3 በ AWD Aztek 1SB	ሙሉ (4WD)
3.3 በ AWD Aztek 1SC	ሙሉ (4WD)
3.3 በ AWD Aztek 1SB Rally እትም	ሙሉ (4WD)
3.3 በ AWD Aztek 1SC Rally እትም	ሙሉ (4WD)

Drive Pontiac Aztek 2000, jeep/suv 5 በሮች, 1 ኛ ትውልድ

07.2000 - 08.2002

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
3.3 በእነዚያ	የፊት (ኤፍኤፍ)
3.3 በአዝቴክ GT	የፊት (ኤፍኤፍ)
3.3 በ AWD Aztek	ሙሉ (4WD)
3.3 በ AWD Aztek GT	ሙሉ (4WD)