ቶዮታ ኮስተር ምን ድራይቭ ባቡር አለው?
ይዘቶች
ቶዮታ ኮስተር የሚከተሉትን የማሽከርከር ዓይነቶች አሉት፡ Rear (FR)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
ቶዮታ ኮስተር 2ኛ ሬስቲሊንግ 2007፣ አውቶቡስ፣ 3ኛ ትውልድ፣ B40፣ B50 ይንዱ
01.2007 - 11.2016
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 4.0DT GX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 25-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT GX መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT LX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 29-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT LX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 25-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT LX መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT LX መደበኛ አካል መደበኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT ኪንደርጋርደን አውቶቡስ ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 52-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT ኪንደርጋርደን አውቶቡስ ረጅም አካል መደበኛ ጣሪያ 52-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT ኪንደርጋርደን አውቶቡስ መደበኛ አካል መደበኛ ጣሪያ 42-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT EX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 29-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.0DT GX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 29-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.1 LX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 29-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.1 LX መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
ቶዮታ ኮስተር 1992፣ አውቶቡስ፣ 3ኛ ትውልድ፣ B40፣ B50 ይንዱ
12.1992 - 07.2001
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 3.4D LX መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 3.4D ዴሉክስ መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 3.4D LX መደበኛ አካል መደበኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 3.4D ዴሉክስ መደበኛ አካል መደበኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 3.4D መደበኛ መደበኛ አካል መደበኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 3.4D ኪንደርጋርደን አውቶቡስ (ወ/ማቀዝቀዣ) መደበኛ የሰውነት ደረጃ ጣሪያ 42-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 3.4D ኪንደርጋርደን አውቶቡስ መደበኛ አካል መደበኛ ጣሪያ 42-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 3.4D ቢግ ቫን LX መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 9-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 3.4D ቢግ ቫን ዴሉክስ መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 9-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2D GX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 29-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2D ዴሉክስ ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 29-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2D ዴሉክስ ረጅም አካል መደበኛ ጣሪያ 29-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2D ኪንደርጋርደን አውቶብስ (ወ/ማቀዝቀዣ) ረጅም አካል መደበኛ ጣሪያ 52-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2D ኪንደርጋርደን አውቶቡስ ረጅም አካል መደበኛ ጣሪያ 52-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2D EX መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 15-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2D EX መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2D LX መደበኛ አካል ከፍተኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2D ቢግ ቫን LX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 9-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2DT ሱፐር ላውንጅ ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 20-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2DT EX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 26-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2DT EX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 29-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
| 4.2DT GX ረጅም አካል ከፍተኛ ጣሪያ 29-መቀመጫ | የኋላ (FR) |
ቶዮታ ኮስተር 2ኛ ሬስቲሊንግ 2007፣ አውቶቡስ፣ 3ኛ ትውልድ፣ B40፣ B50 ይንዱ
07.2007 - 12.2016
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 2.7 MT መደበኛ መሠረት መደበኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 3.7 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 3.7 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.0 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.0 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.0 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.1 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 MT መደበኛ መሠረት መደበኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
ቶዮታ ኮስተር ሪሲሊንግ 2001፣ አውቶቡስ፣ 3ኛ ትውልድ፣ B40፣ B50 ይንዱ
08.2001 - 07.2007
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 2.7 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 MT መደበኛ መሠረት መደበኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 17 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 3.7 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 3.7 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.0 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.0 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.0 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.1 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.1 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 19 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 MT መደበኛ መሠረት መደበኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
ቶዮታ ኮስተር 1992፣ አውቶቡስ፣ 3ኛ ትውልድ፣ B40፣ B50 ይንዱ
12.1992 - 08.2001
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 2.7 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 17 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 MT መደበኛ መሠረት መደበኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 2.7 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 3.7 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 3.7 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.1 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.1 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 22 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.1 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 20 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.1 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 23 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 ኤምቲ አጭር መሠረት መደበኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 ኤምቲ አጭር መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 26 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 MT መደበኛ መሠረት መደበኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |
| 4.2 MT መደበኛ መሠረት ከፍተኛ ጣሪያ 30 መቀመጫዎች | የኋላ (FR) |