Toyota Curren ምን ድራይቭ ባቡር አለው?

ቶዮታ ኩረን የሚከተሉትን የማሽከርከር ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ ፊት ለፊት (ኤፍኤፍ)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።

ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.

የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.

ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.

የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።

Drive Toyota Curren restyling 1995, coupe, 1st generation, T200

10.1995 - 08.1998

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
1.8 TS	የፊት (ኤፍኤፍ)
1.8 TS የግል ምርጫ	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 XS	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 XS S ጥቅል	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 XS የጉብኝት ምርጫ	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 ዜድ.ኤስ	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 ZS S ጥቅል	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 ZS ስፖርት ምርጫ	የፊት (ኤፍኤፍ)

ቶዮታ Curren 1994 Coupe 1st Generation T200 ይንዱ

01.1994 - 09.1995

ጥቅሎች	ድራይቭ ዓይነት
2.0 FS	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 XS	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 XS የጉብኝት ምርጫ	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 ዜድ.ኤስ	የፊት (ኤፍኤፍ)
2.0 ZS ስፖርት ምርጫ	የፊት (ኤፍኤፍ)