Toyota Nadia ምን ዓይነት ድራይቭ አለው?
ቶዮታ ናድያ በሚከተሉት የአሽከርካሪዎች አይነቶች የታጠቁ ነው፡ የፊት (ኤፍኤፍ)፣ ሙሉ (4WD)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
Toyota Nadia restyling 2001፣ ሚኒቫን፣ 1ኛ ትውልድ፣ XN10ን አሽከርክር
04.2001 - 08.2003
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
2.0 X | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ዓይነት SU X | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ኤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ኤስ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ዓይነት SU S | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ዓይነት SU L | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 X | ሙሉ (4WD) |
2.0 ዓይነት SU X | ሙሉ (4WD) |
2.0 ኤል | ሙሉ (4WD) |
2.0 ኤስ | ሙሉ (4WD) |
2.0 ዓይነት SU S | ሙሉ (4WD) |
2.0 ዓይነት SU L | ሙሉ (4WD) |
ቶዮታ ናድያ 1998 ሚኒቫን 1ኛ ትውልድ XN10 ይንዱ
08.1998 - 03.2001
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
2.0 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ኤል ምርጫ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 S ምርጫ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ዓይነት SU | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 አይነት SU LS ምርጫ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ዓይነት SU SS ምርጫ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ዲ -4 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 ኤል ምርጫ D-4 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 S ምርጫ D-4 | የፊት (ኤፍኤፍ) |
2.0 | ሙሉ (4WD) |
2.0 ኤል ምርጫ | ሙሉ (4WD) |
2.0 S ምርጫ | ሙሉ (4WD) |
2.0 ዓይነት SU | ሙሉ (4WD) |
2.0 አይነት SU LS ምርጫ | ሙሉ (4WD) |
2.0 ዓይነት SU SS ምርጫ | ሙሉ (4WD) |