ቶዮታ ፕሮግረስስ ምን ድራይቭ ባቡር አለው?
ይዘቶች
ቶዮታ ፕሮግረስ በሚከተሉት የድራይቭ አይነቶች የታጠቁ ነው፡ ሙሉ (4WD)፣ የኋላ (FR)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
Drive Toyota Progres restyling 2001, sedan, 1st generation, G10
04.2001 - 05.2007
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
2.5 NC250 አራት 4WD | ሙሉ (4WD) |
2.5 NC250 አራት የለውዝ ጥቅል 4WD | ሙሉ (4WD) |
2.5 NC250 አራት ዋና ምርጫ 4WD | ሙሉ (4WD) |
2.5 NC250 አራት ክቡር የውስጥ ጥቅል 4WD | ሙሉ (4WD) |
2.5 ኤንሲ250 | የኋላ (FR) |
2.5 NC250 ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |
2.5 NC250 iR ስሪት ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |
2.5 NC250 iR ስሪት ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |
2.5 NC250 ዋና ምርጫ | የኋላ (FR) |
2.5 NC250 iR ስሪት | የኋላ (FR) |
2.5 NC250 ክቡር የውስጥ ጥቅል | የኋላ (FR) |
3.0 ኤንሲ300 | የኋላ (FR) |
3.0 NC300 ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |
3.0 NC300 iR ስሪት ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |
3.0 NC300 iR ስሪት ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |
3.0 NC300 iR ስሪት | የኋላ (FR) |
3.0 NC300 ክቡር የውስጥ ጥቅል | የኋላ (FR) |
Toyota Progres Drive 1998 Sedan 1st Generation G10
05.1998 - 03.2001
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
2.5 NC250 አራት 4WD | ሙሉ (4WD) |
2.5 NC250 አራት የለውዝ ጥቅል 4WD | ሙሉ (4WD) |
2.5 ኤንሲ250 | የኋላ (FR) |
2.5 NC250 ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |
2.5 NC250 iR ስሪት | የኋላ (FR) |
2.5 NC250 iR ስሪት ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |
3.0 ኤንሲ300 | የኋላ (FR) |
3.0 NC300 iR ስሪት | የኋላ (FR) |
3.0 NC300 ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |
3.0 NC300 iR ስሪት ዋልነት ጥቅል | የኋላ (FR) |