ቶዮታ ሳክሲድ ምን ድራይቭ ባቡር አለው?
ይዘቶች
የቶዮታ ሳክሲድ መኪና የሚከተሉትን የመንዳት ዓይነቶች የተገጠመለት ነው፡ የፊት (ኤፍኤፍ)፣ ሙሉ (4WD)። የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
ቶዮታ ስኬትን እንደገና ስታይል 2014 ያሽከርክሩ ፣ ጣቢያ ፉርጎ ፣ 1 ኛ ትውልድ ፣ XP50 ፣ XP160
09.2014 - 05.2020
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
1.5 TX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 UL-X | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 UL | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ዩ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ዲቃላ TX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ዲቃላ UL-X | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ዲቃላ UL | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ዲቃላ ዩ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 TX 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 UL-X 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 UL 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 በ 4WD | ሙሉ (4WD) |
Drivetrain Toyota Succeed 2002 Wagon 1st Generation XP50 XP160
07.2002 - 08.2014
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
1.4 ዲቲ ዩ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.4DT UL | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.4DT UL X ጥቅል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 ዩ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 UL | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 UL X ጥቅል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 በ 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 UL 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 UL X ጥቅል 4WD | ሙሉ (4WD) |
ቶዮታ ስኬታማ 2002 ፉርጎ 1ኛ ትውልድ XP50 ይንዱ
07.2002 - 10.2013
ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
1.5 TX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 TX G ጥቅል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 TX G ጥቅል የተወሰነ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
1.5 TX 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 TX G ጥቅል 4WD | ሙሉ (4WD) |
1.5 TX G ጥቅል የተወሰነ 4WD | ሙሉ (4WD) |