ለተራራ ብስክሌት የትኛውን ካርድ መምረጥ ነው?

ይህ በእርግጥ ከዚህ በፊት በአንተ ላይ ደርሶብሃል ... በመጠኑም ቢሆን ነጠላ የሆነ የተራራ ብስክሌት ግልቢያ፣ ድንገተኛ የጀብዱ ፍላጎት፣ ከመንገድ ነፃ ወጣ፣ እና እዚያ ... በአረንጓዴው 🌳 ውስጥ ጠፋ። ከዚህ በላይ መንገድ የለም። ከእንግዲህ አውታረ መረብ የለም። ብዙውን ጊዜ እነዚህ ሁለቱ አብረው ይሄዳሉ, አለበለዚያ ግን አስደሳች አይደለም. እና ከዚያም ታዋቂው ይመጣል: "በእርግጥ እኔ ካርዱን አልወሰድኩም."

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ የእርስዎን ልምምዶች እና የሚጋልቡበትን ሁኔታ ለማሟላት ካርትዎን ለመረዳት፣ ለመምረጥ እና ለማበጀት ሁሉንም ምክሮቻችንን ያገኛሉ።

ቴክኖሎጂዎች እና የካርድ ዓይነቶች

ቴክኖሎጂዎች፡-

• ካርዱ በቨርቹዋል ዲጂታል አገልግሎት አቅራቢ "በኦንላይን" ላይ ተሰራጭቷል።
• ካርዱ በአካላዊ ዲጂታል አገልግሎት አቅራቢ "ከመስመር ውጭ" ላይ ተሰራጭቷል,
• ካርታው በወረቀት 🗺 ወይም በዲጂታል ሰነድ (pdf፣ bmp፣ jpg፣ ወዘተ) ተሰራጭቷል።

የዲጂታል ካርዶች ዓይነቶች:

• ራስተር ካርታዎች,
• የ "ቬክተር" ዓይነት ካርታዎች.

"የመስመር ላይ" ካርታ ያለማቋረጥ ይለቀቃል እና ለማሳየት የበይነመረብ ግንኙነት ያስፈልገዋል። "ከመስመር ውጭ" ካርታው ወርዶ በመሳሪያው ማህደረ ትውስታ ውስጥ ቀድሞ ተጭኗል።

የራስተር ካርታ ምስል፣ ስዕል (ቶፖ) ወይም ፎቶግራፍ (ኦርቶ) ነው። እሱ በወረቀት ሚዲያ ሚዛን እና በጥራት (በነጥቦች በአንድ ኢንች ወይም ዲፒአይ) ለዲጂታል ሚዲያ ይገለጻል። በፈረንሳይ ውስጥ በጣም የተለመደው ምሳሌ የ IGN Top 25 ካርታ በ1/25 በወረቀት ወይም 000ሜ በፒክሰል በዲጂታል።

ከዚህ በታች እንደ አይ.ጂ.ኤን 1/25 ያሉ ሶስት የተለያዩ ምንጮች በተመሳሳይ ደረጃ በአርደን ቡዪሎን ማሲፍ (ቤልጂየም)፣ ሴዳን (ፈረንሳይ)፣ ቦዩሎን (ቤልጂየም) የሚገኙ የራስተር ካርታ ምሳሌ ነው።

የቬክተር ካርታው የተገኘው ከዲጂታል ነገሮች የውሂብ ጎታ ነው. ፋይሉ በመጋጠሚያዎች ስብስብ የተገለጹ የነገሮች ዝርዝር እና ማለቂያ የሌለው የባህሪዎች ዝርዝር (ባህሪያት) ነው። በስክሪኑ ላይ ካርታ የሚስል አፕሊኬሽን (ስማርት ፎን) ወይም ሶፍትዌር (ድረ-ገጽ፣ ፒሲ፣ ማክ፣ ጂፒኤስ) በካርታው ላይ በሚታየው ቦታ ላይ የተካተቱትን ነገሮች ከዚህ ፋይል አውጥቶ በካርታው ላይ ነጥቦችን፣ መስመሮችን እና ፖሊጎኖችን ይስላል። ስክሪን.

ለተራራ ቢስክሌት መንዳት፣ በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው Opentreetmap (OSM) የትብብር ካርታ ዳታቤዝ።

የቬክተር ካርታ የተለመዱ ምሳሌዎች. የመጀመሪያው መረጃ ተመሳሳይ ነው እና ሁሉም የተወሰዱት ከ OSM ነው። የመልክ ልዩነቱ ካርታውን ከሚሰራው ሶፍትዌር ጋር የተያያዘ ነው። በግራ በኩል በደራሲው የተስተካከለ የተራራ ብስክሌት ካርታ አለ ፣ መሃል ላይ በ OpenTraveller የቀረበው 4UMAP (መደበኛ MTB) ዘይቤ አለ ፣ በቀኝ በኩል ከ CalculIt Route.fr የተራራ ብስክሌት ካርታ አለ።

የራስተር ካርታው ገጽታ በአርታዒው ላይ የተመሰረተ ነው 👩‍🎨 (ምስሉን የቀባው አርቲስት ከፈለግክ) እና የቬክተር ካርታው ገጽታ እንደ መጨረሻው አጠቃቀም ምስሉን በሚስልው ሶፍትዌር ላይ የተመሰረተ ነው።

ለተመሳሳይ ቦታ, ለተራራ ብስክሌት የተነደፈ የቬክተር ካርታ ገጽታ ፍጹም የተለየ ሊሆን ይችላል. እና በሚያሳያቸው ሶፍትዌሮች ላይ በመመስረት የተራራ ብስክሌት እና የብስክሌት ካርታዎች እንዲሁ የተለያዩ ግራፊክስ ይኖራቸዋል። ይህ ጣቢያ የተለያዩ እድሎችን እንዲያውቁ ያስችልዎታል።

የራስተር ካርታው ገጽታ ሁልጊዜ ተመሳሳይ ይሆናል.

ሌላው አስፈላጊ ልዩነት የከፍታ ውክልና ነው, እሱም ብዙውን ጊዜ ለ IGN (ራስተር) ካርታ አስተማማኝ እና ትክክለኛ ነው, ነገር ግን በቬክተር ካርታ ላይ ያነሰ ትክክለኛ ነው. ዓለም አቀፍ የአልቲሜትር ዳታቤዝ እየተሻሻሉ ነው። ስለዚህ, ይህ ድክመት ቀስ በቀስ ይጠፋል.

የርስዎ ጂፒኤስ *፣ አፕሊኬሽን ወይም ሶፍትዌር የመንገድ ስሌት ሶፍትዌር (ራውቲንግ) መስመርን ለማስላት በ OSM ዳታቤዝ ውስጥ የገቡትን የመንገድ፣ ዱካዎች፣ መንገዶች ብስክሌት መጠቀም ይችላል።

የታቀደው መንገድ ጥራት እና አግባብነት የሚወሰነው በ OSM የውሂብ ጎታ ውስጥ በተካተቱት የብስክሌት መረጃዎች መገኘት፣ ሙሉነት እና ትክክለኛነት ላይ ነው።

(*) ጋርሚን በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለውን ጂፒኤስ በመጠቀም መንገድ ለመንደፍ ሙቅ መንገዶች (የሙቀት ካርታ) በመባል የሚታወቀውን ዘዴ ይጠቀማል። የእርስዎን Garmin Heatmap ወይም Strava hatamart ይመልከቱ።

የጂፒኤስ ካርታ እንዴት እንደሚመረጥ?

በመስመር ላይ ወይስ ከመስመር ውጭ?

ብዙውን ጊዜ ነፃ የመስመር ላይ ራስተር ወይም የቬክተር ካርታ በፒሲ፣ ማክ ወይም ስማርትፎን ላይ። ነገር ግን በዱር ውስጥ በተለይም በተራሮች ላይ እየተጓዙ ከሆነ በመጫወቻ ስፍራው ውስጥ የሞባይል ዳታ ኔትወርክ እንዳለዎት ያረጋግጡ።

በተፈጥሮ ውስጥ ከሁሉም ነገር ርቃችሁ "በተተከሉ" ጊዜ በነጭ ወይም በፒክሰል ዳራ ላይ ያለው አሻራ ትልቅ የግላዊነት ጊዜ ነው።

የጂፒኤስ ካርድ ምን ያህል ያስከፍላል?

የመጠን ቅደም ተከተል ከ 0 እስከ 400 €; ይሁን እንጂ ዋጋው ከጥራት ጋር ተመሳሳይ አይደለም. በአንዳንድ አገሮች የካርዱ ዋጋ በአንጻራዊነት ከፍተኛ ቢሆንም ጥራቱ ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል. በሚቆዩበት ቦታ ላይ በመመስረት እና እንደ የካርዱ አይነት፣ ብዙ ካርዶችን ወይም ከበርካታ አገሮች ካርዶችን መግዛት ያስፈልግዎታል (ለምሳሌ ፈረንሳይን፣ ስዊዘርላንድን እና ጣሊያንን አቋርጦ ለመጣው የሞንት ብላንክ ጉብኝት)።

ለጂፒኤስ ካርታ ምን ዓይነት ማከማቻ መሰጠት አለበት?

ካርታው እንደ ሰድሮች ወይም ሰድሮች (ለምሳሌ 10 x 10 ኪ.ሜ.) ሊወከል ይችላል ወይም መላውን ሀገር አልፎ ተርፎም መላውን አህጉር ሊሸፍን ይችላል። ብዙ ካርዶች ከፈለጉ, በቂ ማህደረ ትውስታ እንዳለዎት ያረጋግጡ. ካርታው በትልቁ ወይም ብዙ ካርታዎች፣ የጂፒኤስ ፕሮሰሰር እነዚያን ካርታዎች በማስተዳደር ብዙ ጊዜ ማሳለፍ ይኖርበታል። ስለዚህ፣ እንደ ማተም ያሉ ሌሎች ሂደቶችን ሊያዘገይ ይችላል።

የጂፒኤስ ካርታዬን በየጊዜው ማዘመን አለብኝ?

ካርታው ልክ እንደተገኘ ከፊል ጊዜው ያለፈበት ነው፣ ምክንያቱም በሰዎች ጣልቃገብነት፣ በታሪካዊ ምክንያቶች ወይም በቀላሉ መብቶቹን በሚገፈፉ እፅዋት። ምናልባት ያላገቡ ሰዎች በፍጥነት የመለወጥ፣ አልፎ ተርፎም መጥፋት የሚረብሽ ዝንባሌ እንዳላቸው አስተውለህ ይሆናል።

የመሠረት ካርታውን ምን ያህል ጊዜ ማዘመን አለብኝ?

የእድሳት በጀቱ ትልቅ ሲሆን ይህ ወደ ሥራ መገደብ ሊለወጥ ይችላል። የመጥፋት ወይም መንገድዎን የማግኘት እድሉ ዜሮ ወይም በጣም ዝቅተኛ እስከሆነ ድረስ ካርዱን በመደበኛነት ማደስ አያስፈልግም; አእምሮዎ በካርታው እና በመሬት ገጽታ መካከል ያሉትን ክፍተቶች በቀላሉ ያዋህዳል። የመጥፋት ወይም መንገድዎን የማግኘት እድሉ ከተረጋገጠ የቅርብ ጊዜ ካርድ ሊኖርዎት ይገባል። እራስዎን ለማግኘት የጠፋው, ካርታውን እና አካባቢውን ማገናኘት ያስፈልግዎታል, አለበለዚያ አስደሳች የእግር ጉዞ ወደ ጋሊው በፍጥነት መሄድ ይችላል.

የአገሪቱ ወይም መስህቦች ምን ዓይነት ሽፋን ነው?

እንደ አገሪቱ፣ በአውሮፓ ኅብረት ውስጥም ቢሆን፣ የአንዳንድ ካርታዎች ሽፋንና ጥራት ደካማ ወይም በጣም ደካማ ነው። የእያንዳንዱ ሀገር የራስተር ካርታ 1/25 (ወይም ተመጣጣኝ) ከሀገሪቱ ወሰን በላይ አይሄድም። ይህ ካርታ በተደራራቢዎች ምክንያት ግልጽ ባልሆነ ዳራ ላይ ተቀምጧል, ሁልጊዜም ብዙ ወይም ያነሰ ትልቅ ነጭ ቦታ በስክሪኑ ላይ በአንድ በኩል ወይም በሌላኛው ድንበር ይኖራል. ከታች በቀኝ በኩል ያለውን ምስል ይመልከቱ።

ለምሳሌ፣ ለሞንት ብላንክ ለተመራ ጉብኝት፣ ካርታው ሶስት አገሮችን መሸፈን አለበት። መንገዱ በእግር፣ በተራራ ቢስክሌት ወይም በብስክሌት እንደሚሆን ላይ በመመስረት፣ ወደ ድንበሮች የሚወስደው መንገድ ቅርበት፣ ሚዛን እና የካርታዎች አቅርቦት፣ እንደ አገሩ፣ የራስተር ካርታ ቦታዎች (IGN አይነት) በነጭ ይታያሉ። ብዙ ወይም ያነሰ አስፈላጊ.

OpenStreetMap ለእያንዳንዱ ሀገር ይፋዊ የካርታ መረጃን ጨምሮ መላውን ዓለም ይሸፍናል። ድንበር ከአሁን በኋላ ችግር አይደለም! 🙏

ሁሉም ኦፊሴላዊ የካርታግራፊያዊ መረጃዎች (መሰረተ ልማት, ሕንፃዎች, ወዘተ) በ OSM የውሂብ ጎታ ውስጥ ይታያሉ. ያለበለዚያ ይህንን የካርታግራፊያዊ ዳታቤዝ ያሟሉ እና የሚያሟሉ በጎ ፈቃደኞች በመሆናቸው ወደ ዝርዝር ዝርዝር ደረጃ በሄድን ቁጥር ሽፋኑ የበለጠ የተወሳሰበ ይሆናል።

ድንበር የሚያቋርጥ የካርታግራፊ ሽፋን ተጨባጭ ምሳሌ (የሚቀጥለው ዱካ በሁለት አገሮች መካከል የሚሄድ ባለብዙ ቀለም መስመር አሻራ ይተዋል)። በቀኝ በኩል የጀርመን እና የቤልጂየም ራስተር ካርታዎች አሉ፣ IGN ይተይቡ። የጀርመን IGN ካርታ ተጽእኖ የቤልጂየም IGNን በውጭ አገር በበርካታ ኪሎ ሜትሮች ይሸፍናል, አሻራው በድንበር ግራፊክስ ላይ ተተክሏል, የማይታይ ነው, በዝርዝሩ ውስጥ የካርታዎች አቀማመጥ ሲቀየር, ተቃራኒው ውጤት ይከሰታል. በግራ በኩል የቬክተር ካርታ (ከ OSM) ጠንካራ ነው, ምንም ክፍተት የለም.

አስተማማኝ ካርድ የመጠቀም ጥቅም

• አካላዊ ግጭት ይጠብቁ
• የአቅጣጫ ለውጥ ገምት።
• የተረፈውን አረጋግጥ,
• ከአሰሳ ስህተት በኋላ ያስሱ እና እራስዎን ያግኙ፣
• እንደ ሜካኒካል ወይም የሰው ውድቀት ፣ያልተጠበቀ የአየር ሁኔታ ክስተት ፣ወዘተ ያሉ ያልተጠበቁ ክስተቶች ሲከሰቱ ወደ ቦታው እንደገና ያዙሩ ። ከአውቶማቲክ መንገድ ምርጫ ይጠንቀቁ ፣ አንዳንድ ጊዜ ማለፊያውን ከማለፍ የበለጠ ኪሎ ሜትሮችን ማሽከርከር ይመረጣል! 😓

የካርድ ምርጫ መስፈርቶች

• 👓 የካርድ ተነባቢነት፣
• የካርታግራፊያዊ መረጃ ትክክለኛነት (ትኩስ) ፣
• ለእርዳታ ታማኝነት ⛰.

ወጣ ገባ፣ ተሳፋሪ፣ ገደላማ ወይም ኦሬንቴር እንደ አይጂኤን ቶፖ (አይሶም ወዘተ) ያለ የራስተር ዓይነት ካርታን ይመርጣል። እሱ "በአንፃራዊነት" ቀስ ብሎ ይንቀሳቀሳል, ከመንገድ መውጣት ይችላል እና በካርታው እና በመሬት ላይ በሚያየው መካከል ያለውን ግንኙነት ያለማቋረጥ መመስረት አለበት. የቦታው ምሳሌያዊ ሥዕል የሆነው የራስተር ካርታ ለዚሁ ዓላማ ተስማሚ ነው።

የብስክሌት ነጂው 🚲 በአንፃራዊነት በተግባር ፈጣን ነው እና በአስፓልት መንገዶች ላይ ወይም "በከፋ ሁኔታ" የጠጠር መንገድ ላይ መቆየት አለበት, እሱ ሙሉ በሙሉ የቬክተር ካርታውን ከመራው እና የመንገድ ካርታ ጋር ለመጠቀም ፍላጎት አለው. የመኪና መንገድ አሰሳ፣ ወይም ለሞተር ሳይክል፣ ወዘተ.

የኤምቲቢ ልምምድ ክልል ልክ እንደ ብስክሌት ነጂ ከመንገድ ወደ ወራሪ ይሄዳል። ስለዚህ, ሁለቱም የካርድ ዓይነቶች ተስማሚ ናቸው.

በተራራ ብስክሌት ላይ, አላማው በዋናነት በመንገዶች እና በነጠላዎች ላይ, የጉዞ ፍጥነት በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው. የመንገዶቹን እና የመንገዶቹን ተግባራዊነት የሚያጎላ ካርታ በጣም ተገቢ ይሆናል፣ ማለትም ለተራራ ቢስክሌት የተስተካከለ የቬክተር ካርታ ወይም UMAP አይነት 4 ራስተር ሰሌዳ ("በራስተር የተደረገ" OSM መረጃ)።

⚠️ የጥሩ ተራራ ቢስክሌት ካርታ ጠቃሚ ገፅታ ነው። የመንገዶች እና የመንገዶች ተወካዮች... ካርታው በመንገዶች፣ ዱካዎች እና መንገዶች መካከል በግራፊክ ውክልና መለየት እና ከተቻለ ለብስክሌት ብስክሌቶች ተስማሚነት መስፈርቶችን ማጉላት አለበት። ክስተቱ በብዙ አገሮች ወይም የ IGN አቻ በሌለባቸው አገሮች የታቀደ ከሆነ፣ የቬክተር ካርታ መምረጥ አስፈላጊ ነው.

MTB ለመጠቀም የተተየበው የቬክተር ካርታ ምሳሌ

የካርታ ተነባቢነት መስፈርቶች

የዝርዝር ደረጃ

ሁሉንም ነገር በአንድ ካርድ ላይ ለማስቀመጥ በቴክኒካል የማይቻል ነው, አለበለዚያ ግን የማይነበብ ይሆናል. በእድገት ጊዜ የካርታው መጠን የዝርዝሩን ደረጃ ይወስናል.

• ሁልጊዜ በተወሰነ ሚዛን (ለምሳሌ 1/25) ለሚገኘው የራስተር ካርታ የዝርዝሩ ደረጃ ተስተካክሏል። ብዙ ወይም ትንሽ ዝርዝሮችን ለማየት፣ ባለብዙ-ንብርብር ራስተር ካርታ ያስፈልግዎታል፣ እያንዳንዱ ሽፋን በተለያየ ሚዛን (የተለየ የዝርዝር ደረጃ)። የማሳያ ሶፍትዌር በስክሪኑ በጠየቀው የማጉላት ደረጃ (ሚዛን) መሰረት የሚታየውን ንብርብር ይመርጣል።
• ለቬክተር ካርታ ሁሉም ዲጂታል እቃዎች በፋይሉ ውስጥ ይገኛሉ, በስክሪኑ ላይ ካርታውን የሚስለው ሶፍትዌር በፋይሉ ውስጥ ያሉትን ነገሮች እንደ ካርታው ባህሪያት እና በስክሪኑ ላይ ለማሳየት እንደ መለኪያው ይመርጣል.

በራስተር ካርታ ሁኔታ ተጠቃሚው በካርታው ላይ ያሉትን ሁሉንም ንጥረ ነገሮች ያያል። በቬክተር ካርታ ላይ, ፕሮግራሙ በስክሪኑ ላይ የሚታዩትን ንጥረ ነገሮች ይመርጣል.

ለተመሳሳይ ጂኦግራፊያዊ አካባቢ በግራ በኩል የ IGN 1/25000 ራስተር ካርታ, በመሃል (OSM vector 4UMAP) እና በቀኝ በኩል የተራራ ብስክሌት "ጋርሚን" ተብሎ የሚጠራው የቬክተር ካርታ አለ.

የካርታግራፊያዊ እይታ

• የካርድ ምልክት ደረጃውን የጠበቀ አይደለም; እያንዳንዱ አርታኢ የተለየ ግራፊክ 📜 ይጠቀማል።
• የራስተር ካርታ በፒክሰሎች በአንድ ኢንች ይገለጻል (ለምሳሌ፡ ፎቶግራፍ፣ ስዕል)። በስክሪኑ ከተጠየቀው ልኬት ጋር እንዲመጣጠን ማመጣጠን በካርታው በአንድ ኢንች ፒክሰሎች ይቀንሳል ወይም ይጨምራል። በስክሪኑ ላይ የተጠየቀው የማጉላት ዋጋ ከካርታው የበለጠ እንደ ሆነ ካርታው "ስሎበርበር" ይመስላል።

የ IGN ራስተር ካርታ ጠቅላላ የካርታ መጠን 7 x 7 ኪ.ሜ, የ 50 ኪ.ሜ ሉፕ ለመሸፈን በቂ ነው, የስክሪን ማሳያ ሚዛን 1/8000 (የተለመደው የተራራ ብስክሌት ሚዛን) በግራ በኩል, ካርታው በ 0,4, 1 m / ፒክስል መጠን ተፈጥሯል. (4000/100), የኮምፒዩተር መጠን 1,5 ሜባ, በግራ በኩል, ካርታው በ 1 ሜ / ፒክሰል (15000/9) መለኪያ ተፈጥሯል, የኮምፒዩተር መጠን XNUMX ሜባ ነው.

• ሚዛን ምንም ይሁን ምን የቬክተር ካርታ ሁልጊዜ በስክሪኑ ላይ ግልጽ ነው።.

የቬክተር ካርታ ከ OSM፣ ከላይ ካለው ተመሳሳይ የስክሪን ስፋት፣ የካርታ መጠን 18 x 7 ኪሜ፣ የኮምፒዩተር መጠን 1 ሜባ። የስክሪን ማሳያ ልኬት 1/8000 ስዕላዊው ገጽታ ከመለኪያ ፋክተር (ሚዛን) ነጻ ነው።

ከታች ያለው ስዕላዊ መግለጫ (በተመሳሳይ ሚዛን በተራራ ብስክሌቶች ላይ ጥቅም ላይ የሚውል) የጋሚን ቶፖቪ6 ካርታ በግራ በኩል፣ በ IGN France 1/25 መሃል ላይ (በዚህ ልኬት መደበዝ የሚጀምረው) እና OSM '000 ላይ ካለው ምስል አንፃር ጋር ይነጻጸራል። ዩ-ካርድ"(OpenTraveller)

የካርታ ንፅፅር እና ቀለሞች

አብዛኛዎቹ አፕሊኬሽኖች፣ ድረ-ገጾች ወይም ሶፍትዌሮች ካርታን ለመምረጥ እና ለመምረጥ እንደ OpenTraveller ወይም UtagawaVTT ያሉ ምናሌዎች አሏቸው።

• ለራስተር ካርታ, መርሆው ምስልን ከማሳየት ጋር ተመሳሳይ ነው. የመጀመሪያው ካርታ ንድፍ (በፎቶው ላይ እንደሚታየው) ጥሩ ንፅፅር ሊኖረው ይገባል, እና በሁሉም የፀሐይ ብርሃን ሁኔታዎች ውስጥ ሊነበብ የሚችል ካርታ ለማግኘት የስክሪን ጥራት በብሩህነት ወይም በንፅፅር አስፈላጊ ነው.
• ለቬክተር ካርታ ከላይ ከተጠቀሰው የስክሪን ጥራት በተጨማሪ ሶፍትዌሩ ወይም አፕሊኬሽኑ የሚጠቀመው ወይም የሚጠቀመው መመዘኛ ካርታውን “ሴክሲ” ያደርገዋል ወይም አያደርገውም። ስለዚህ ከመግዛቱ በፊት በአፕሊኬሽኑ የተሳለውን ካርታ ወይም በተመረጠው መሳሪያ ስክሪን ላይ ጥቅም ላይ የዋለውን የሶፍትዌር እይታ መገምገም አስፈላጊ ነው።

በጂፒኤስ ሁኔታ ተጠቃሚው አንዳንድ ጊዜ የቬክተር ካርታ ዕቃዎችን ንፅፅር ማስተካከል ይችላል፡-

• የጋርሚን ቶፖ ካርታ የ* .typ ፋይልን በመቀየር፣ በማስተካከል ወይም በመተካት።
• GPS TwoNav ከካርታው ጋር በተመሳሳይ ማውጫ ውስጥ የሚገኝ *.የሸክላ ፋይል ነው። የመሬት ፕሮግራምን በመጠቀም መቀየር ይቻላል.

ትክክለኛነት እና አስተማማኝነት መስፈርቶች

ሁሉም በሁሉም:

• ካርታው ልክ እንደታተመ, በመሬት ላይ ካለው እውነታ ላይ ልዩነቶችን ይዟል, ይህ በተፈጥሮ ዝግመተ ለውጥ (ቴሉሪዝም), ወቅቶች (እፅዋት), የሰዎች ጣልቃገብነት 🏗 (ግንባታ, መገኘት, ወዘተ) ምክንያት ነው.
• በድርጅት የተሸጠ ወይም የተከፋፈለ ካርድ ሁል ጊዜ ከሜዳው ጀርባ ነው። እነዚህ ልዩነቶች የውሂብ ጎታው በቀዘቀዘበት ቀን፣ ከተከፋፈለው ቀን ቀደም ብሎ ባለው ቀን፣ የዝማኔዎቹ ድግግሞሽ እና ከሁሉም በላይ፣ የመጨረሻው ተጠቃሚው ለእነዚህ ዝመናዎች ባለው ተጋላጭነት ላይ የተመሰረተ ነው።
• ለመውረድ ያለው "ነጻ" የቬክተር ካርታዎች ሁልጊዜ ከንግድ አቻዎቻቸው እና ራስተር ካርታዎች የበለጠ አዲስ እና ለአካባቢው ገጽታ ተስማሚ ይሆናሉ።

OpenStreetMap የትብብር ዳታቤዝ ነው 🤝 ስለዚህ ዝማኔዎች በሂደት ላይ ናቸው። ነፃ የካርታ ሶፍትዌር ተጠቃሚዎች በቀጥታ ከቅርቡ የ OSM ስሪት ይሳሉ።

ዑደት መስፈርቶች

OpenStreetMap አስተዋፅዖ አበርካች ስለሳይክል ዱካዎች እና ዱካዎች እንዲያውቅ እና ለአንድ ፋይል የMTB ባህሪያትን እንዲገልጽ ያስችለዋል። እነዚህ መረጃዎች ስልታዊ በሆነ መንገድ አልተሞሉም, ይህ የሚደረገው በጸሐፊዎቹ መመሪያ ነው 😊.

ይህ ውሂብ በመረጃ ቋቱ ውስጥ እንዳለ ለማወቅ፣ OpenTraveller እና 4 UMap basemap እንዲጠቀሙ እንመክራለን። ከታች ባለው ምሳሌ, ነጠላዎቹ በቀይ, መንገዶቹ ጥቁር ናቸው, እና የኤምቲቢ የብስክሌት መመዘኛዎች በመንገድ ላይ ወይም ነጠላዎች ላይ እንደ መለያ ምልክት ተቀምጠዋል.

Freizeitkarte ጥቅም ላይ የዋለው አፈ ታሪክ (አፈ ታሪክ) ምሳሌ (ለጋርሚን ጂፒኤስ ነፃ የቬክተር ካርታ)

ከታች ያለው ምስል በኤምቲቢ የብስክሌት አቀራረብ ውስጥ አንድ ወጥነት አለመኖሩን ያሳያል። ለተራራ ቢስክሌት ከካርታው አስተማማኝነት በተጨማሪ፣ ይህ መረጃ ለተራራ ቢስክሌት ተስማሚ መንገዶችን ለማስላት እና ለመጠቆም ለራውተሮች ጠቃሚ ነው።

ሁሉም ዋና ዋና መንገዶች አሉ, ይህም ለሳይክል ነጂዎች የጥራት ዋስትና ነው. ዋናዎቹ የብስክሌት መንገዶች (የዩሮቬሎ መንገዶች፣ የብስክሌት መንገዶች፣ ወዘተ) በቀይ እና ወይን ጠጅ ምልክት ተደርጎባቸዋል። ካርዱን በብስክሌት በተደጋጋሚ በሚጓዙ ሰዎች (ለምሳሌ ብስክሌቶችን ማሸግ, ሮሚንግ) መጠቀም ይቻላል.

ለተራራ ብስክሌት ተስማሚ የሆኑ መንገዶች እና መንገዶች በሀምራዊ ቀለም ተለይተዋል. የመንገዱ ጥግግት በሀምራዊ ቦታዎች መካከል ተመሳሳይ ነው, በመረጃ ቋቱ ውስጥ ለ MTB ልምምድ የተለመዱ አይደሉም ምክንያቱም በአካባቢው ተሳታፊዎች እጥረት ምክንያት ነው.

የካርድ ግላዊ ማድረግ

ግላዊነት ማላበስ የኤምቲቢ ካርዱን ባህሪያት ማሳየት ነው። ለምሳሌ፣ ለኤክስሲ ተራራ ቢስክሌት መንዳት፣ የዚህ ግላዊ ማበጀት ዓላማ የመንገድ፣ ዱካዎች፣ መንገዶች፣ ነጠላዎች (ግራፊክ ገጽታ፣ ቀለም፣ ወዘተ) ግራፊክስ ማውጣት ነው። ለኤንዱሮ ኤምቲቢ ማበጀት፣ ካርታው በነጥቦች (chevrons፣ dashes, ወዘተ) ላይ ያለውን ግራፊክስ እና ገጽታ ላይ አፅንዖት ሊሰጥ ይችላል በተለይም የእድሎች ወሰን በጣም ሰፊ ነው።

አብዛኛዎቹ የጂፒኤስ ወይም የስማርትፎን መተግበሪያ አቅራቢዎች የራሳቸው መቼት አላቸው። ተጠቃሚ 👨‍🏭 ምንም ቁጥጥር የለውም።

• በጋርሚን ውስጥ የካርታው ስዕላዊ ገጽታ በፋይል ቅርጸት ውስጥ ይገለጻል .typ፣ ይህ ፋይል በጽሑፍ አርታኢ ሊተካ ወይም ሊስተካከል ይችላል። ለማውረድ በመስመር ላይ ሊያገኙት ይችላሉ ወይም የራስዎን ማበጀት መፍጠር ይችላሉ። [የእርስዎን ለማዳበር የስራ ዘዴ .ታይፕ ከዚህ ሊንክ ነው] (http://paraveyron.fr/gps/typ.php)።
• TwoNav ተመሳሳይ መርህ አለው, የውቅረት ፋይል በ * .clay ቅርጸት ነው. ከካርታው ጋር አንድ አይነት ስም ያለው እና በተመሳሳዩ macarte_layers.mvpf (OSM ካርታ) macarte_layers.clay (appearance) ማውጫ ውስጥ መኖር አለበት። ቅንብሩ የሚከናወነው በመገናኛ ሳጥን በኩል የላንድ ሶፍትዌርን በመጠቀም በቀጥታ በስክሪኑ ላይ ነው።

የሚከተለው ምስል LANDን በመጠቀም የማቀናበር እና ሁሉንም መቼቶች የሚገድብበትን መርህ ያሳያል።

• በግራ በኩል "የመገናኛ ሳጥን" የንብርብር እቃዎችን ይሠራል, በመሃል ላይ ካርታ አለ, በስተቀኝ በኩል አንድን ነገር, ቀለም, ቅርፅ, ወዘተ ለመለየት ጥቅም ላይ የሚውለው "መንገድ" አይነት ለሆኑ ነገሮች የተዘጋጀ የንግግር ሳጥን አለ. ዕድሎች ሰፊ እና ከዚህ ጽሑፍ ወሰን በላይ ናቸው።
• ዋናው ገደብ "ሁልጊዜ" የመዋጮ ደረጃ ነው. በዚህ ምሳሌ፣ ትራኩ አንድ ነጠላ ኢንዱሮ ወይም ዲኤች (ቁልቁል) ይከተላል። እንደ አለመታደል ሆኖ እነዚህ ባህሪያት በካርታው ውሂብ ውስጥ አልተካተቱም።

• ሌላው ገደብ እራሱ ካርቶግራፊ አይደለም ነገር ግን በጂፒኤስ ስክሪን ወይም ስማርትፎን ላይ ያለ ጉድለት ሳይስተካከል በመስተካከል ሊቀንስ ይችላል።

ምክሮች

ለጂፒኤስ

አቅራቢ	ወጪዎች	ካርዶች	ራስተር / ቬክተር
ብሪቶን	ነጻ	ከፍተኛ-ደረጃ ጂፒኤስ ብቻ ብሬተን ብጁ Opentreetmap ብስክሌት ቀድሞ የተጫነ እና ለመለወጥ ይገኛል።	V
Garmin	በመክፈል ላይ	መዳፊት ቪክስ ቬክተር በ IGN ውሂብ ወይም ተመጣጣኝ (ከፈረንሳይ ውጪ) የበለፀገ ሊስተካከል የሚችል ግራፊክ እይታ ሊበጅ የሚችል ብስክሌት ወይም የተራራ ቢስክሌት መንዳት።	V
በመክፈል ላይ	የወፍ አይን ተመጣጣኝ topo 1/25 IGN ou ተመጣጣኝ መካከለኛ IGN (የአየር ላይ ፎቶ)	R
ነጻ	ነጻ ካርድ OpenStreetMap የግራፊክ እይታው እንደ እንቅስቃሴው በካርታው የተዋቀረ ነው።	V
ነጻ	አሌክሲስ ካርድ	V
ነጻ	ቶፖ ካርታን ክፈት	V
ነጻ	የኤምቲቢ ካርታን ክፈት	V
ነጻ	ሞባክ	R
Hammerhead Karoo	ነጻ	የተወሰነ የብስክሌት-ተኮር OpenStreetMap፣ ቀድሞ የተጫነ፣ ከአገር-ተኮር ለውጦች ጋር።	V
ሌዚኔ	የስማርትፎን ካርታ (መተግበሪያ)
ባለሁለት ናቭ	በመክፈል ላይ	IGN ዝቅተኛ ጥራት የመሬት አቀማመጥ ምስል (በአገር፣ በመምሪያ፣ በክልል ወይም በ10 x 10 ኪሜ ንጣፍ ይግዙ) IGN ኦርቶ ቶምቶም (ለብስክሌት ብቻውን ..) OpenStreetMap በተጠቃሚ ሊዋቀር የሚችል ነው።	R R V V
ነጻ	የመሬት መሳሪያ፣ የወረቀት ቅኝት፣ JPEG፣ KML፣ TIFF፣ ወዘተ ያለው ማንኛውም አይነት ካርታ። IGN ከፍተኛ ጥራት ቶፖ (ቼሪዝ ሞባክ) ከፍተኛ ጥራት IGN Ortho (በሞባክ በኩል) OpenStreetMap በተጠቃሚ ሊዋቀር የሚችል ነው።	R R R V
Wahoo	ነጻ	ቀድሞ የተጫነ እና የሚስተካከል የWahoo Openstreetmap ቅንብር።	V

እባክዎን ያስተውሉ የ KAROO ለጂፒኤስ ብስክሌት መንዳት የቅርብ ጊዜ አቅርቦት አንድሮይድ ኦኤስን ይጠቀማል ይህም እንደ ስማርትፎን ተመሳሳይ ችሎታዎች ጋር ተኳሃኝ ነው ፣ ጂፒኤስ ያለው ስማርትፎን እንዲኖርዎት በውስጡ ትክክለኛውን መተግበሪያ መጫን ያስፈልግዎታል።

ለስማርትፎን።

የስማርትፎን አፕሊኬሽኖች 📱 አብዛኛው ጊዜ ከኦኤስኤም የሚመጣ የመስመር ላይ ካርታዎችን በብጁ መቼት ፣ ብስክሌት መንዳት ፣ የተራራ ቢስክሌት መንዳት ወዘተ ያቀርባሉ።

ተጠቃሚው የሚከተሉትን ማወቅ አለበት:

• ባህሪ፣ ከፈረንሳይ ውጪ የሞባይል ዳታ ሽፋን እና የዝውውር ክፍያዎችን ሳያካትት፣
• ሳይገናኙ ካርታዎችን የመጨመር ችሎታ
• ትልቅ የጉዞ ዕቅዶች ካሎት ካርታው ሁሉንም የእረፍት ጊዜዎን እንደሚሸፍን።

አንዳንድ መተግበሪያዎች በአገር ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ የሚውሉ ስለሆኑ ይጠንቀቁ፣ ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ ሁለንተናዊ ናቸው።

ለየትኛው የውጭ ልምምድ ለመምረጥ የትኛው ካርድ ነው?

ራስተር ካርታ	የቬክተር ካርታ
XC MTB	⭐️	️⭐️
ቪቲቲ ዲ.ኤች	⭐️	️⭐️
ኢንዱሮ ኤምቲቢ	⭐️	️⭐️
MTB የእግር ጉዞ / ጉዞ	️⭐️⭐️
የተራራ ብስክሌት / ቤተሰብ	️⭐️⭐️
መራመድ	️⭐️⭐️
የስፖርት ብስክሌት	⭐️	️⭐️
በብስክሌቶች መካከል የብስክሌት ርቀት	️⭐️	⭐️
ጠጠር	⭐️	️⭐️
ድብደባ	️⭐️⭐️
አቀማመጥ	️⭐️⭐️
ተራራ መውጣት	️⭐️⭐️

ጠቃሚ አገናኞች

• Osm ካርታ ዊኪ ለጋርሚን
• የጋርሚን ቶፖ ቪክስ ካርታዎችን ገጽታ መለወጥ
• ነጻ ካርታዎች ለጋርሚን ጂፒኤስ
• Freizcarte ን በጋርሚን ጂፒኤስ ናቪጌተር ላይ ይጫኑ
• ነፃ የጋርሚን ካርታዎችን እንዴት መፍጠር እንደሚቻል
• የOpenStreetMap ቤዝ ካርታ እንዴት መፍጠር እንደሚቻል
• TwoNav የቬክተር ካርታን ከትክክለኛ መስመሮች ጋር እንዴት መፍጠር እንደሚቻል