የሞተር ዘይት ነጠብጣብ ሙከራ. እንዴት ነው የሚከናወነው?
የዘይት ነጠብጣብ ሙከራ. እንዴት መምራት ይቻላል?
እርግጥ ነው, ወረቀትን በመጠቀም የሞተር ዘይትን የመፈተሽ አማራጭ ይህንን ፈሳሽ ለመፈተሽ ብቸኛው መንገድ አይደለም. ይሁን እንጂ ሁሉም ሌሎች ሙከራዎች በቤተ ሙከራ ውስጥ ያለውን ዘይት ለመፈተሽ የታቀዱ እና በዓለም አቀፍ ደረጃ የሚከናወኑ ናቸው. ስለዚህ, የመንጠባጠብ ሙከራ ለእያንዳንዱ አሽከርካሪዎች ሁሉን አቀፍ አማራጭ ነው, ይህም የዘይቱን አገልግሎት ህይወት ለመወሰን ያስችልዎታል.
በወረቀት ላይ የመሞከር ሀሳብ በ 40 ዎቹ መገባደጃ ላይ ታየ እና የሞተር ዘይቶችን በማምረት ረገድ የገበያ መሪ የሆነው የታዋቂው አምራች ሠራተኞች ነበሩ ።
የፈተናው ሀሳብ በጣም ቀላል ስለሆነ ሁሉም ሰው የእሱን ትክክለኛነት አያምንም። ቼክ ለማድረግ የኃይል ክፍሉን በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ ወደ ሥራው የሙቀት መጠን ማሞቅ እና መኪናውን ማጥፋት አስፈላጊ ነው. በመቀጠልም ሁልጊዜ የሚሠራ ዘይት ቅንጣቶች ያሉበትን ዲፕስቲክ ማውጣት እና ወደ አንድ ወረቀት ማምጣት ያስፈልግዎታል. ወረቀት ንጹህ መሆን አለበት. ከዚያም አንድ የፈሳሽ ጠብታ በሉህ ላይ እስኪወድቅ ድረስ ለመጠበቅ ብቻ ይቀራል.
ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, ዘይቱ ወደ ወረቀቱ ወረቀት ውስጥ ይገባል እና በላዩ ላይ ነጠብጣብ ይፈጠራል. መጠኑ ሁልጊዜ የተለየ ይሆናል. ይሁን እንጂ ሁልጊዜም የፈሳሽ አፈፃፀም የሚታይባቸው በርካታ ዞኖች አሉ. ለእነዚህ ዞኖች የመኪናው ባለቤት ፈሳሹን መተካት እንዳለበት ሊረዳው ይችላል, እንዲሁም የኃይል ክፍሉን ሁኔታ ይወስናል.
ምን ማወቅ ትችላለህ?
የሞተር ዘይት ጠብታ ሙከራን በማካሄድ አሽከርካሪው የሚከተሉትን የሞተር እና ፈሳሹን ቴክኒካዊ መለኪያዎች መወሰን ይችላል።
- በእሱ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ዘይቱን መለወጥ አስፈላጊ ነውን?
- የሞተር ሁኔታ (ከመጠን በላይ ማሞቅ). የሞተሩ ፈሳሽ በመጥፋት ላይ በሚሆንበት ጊዜ ወይም የኦክሳይድ ሂደቶች በእሱ ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ ፣ ከዚያ የኃይል አሃዱ ከመጠን በላይ ማሞቅ እና ይህ መጨናነቅን ያስከትላል።
- በወረቀቱ ላይ ያለው የዘይት ነጠብጣብ ጥቁር ቀለም ካለው እና ከሁሉም በላይ ደግሞ የቤንዚን ሽታ ያለው ከሆነ ይህ በሞተሩ ውስጥ ዝቅተኛ መጭመቅ እና ነዳጅ ወደ መያዣው ውስጥ መግባቱን ያሳያል። ይህ እርቃን በዘይት ውስጥ የጥላ እና አመድ ዱካዎች መኖራቸውን ይነካል ። ዝቅተኛ የመጨመቂያው ምክንያት በሲሊንደሩ ቀለበቶች ልብስ ውስጥ ሊተኛ ይችላል. ስለዚህ, ሁኔታቸውን መፈተሽ ተገቢ ነው.
የሞተር ዘይትን ለመፈተሽ የተገለፀውን አማራጭ ለሥነ-ተዋፅኦዎች ብቻ ሳይሆን ለሁሉም የዚህ ፈሳሽ ዓይነቶችም ይጠቀሙ ። በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ ሙከራ በጋራዡ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በመንገዱ ላይም ሊከናወን ይችላል. አጠቃላይ ሂደቱ ነጂውን ከአስር ደቂቃዎች በላይ ይወስዳል. እውነት ነው, ወረቀቱን በዘይት ጠብታ ሙሉ በሙሉ ለማድረቅ ብዙ ተጨማሪ ጊዜ ይወስዳል. ነገር ግን ከቼክ ውጤቶች የተገኘው መረጃ በኤንጂኑ ውስጥ ያለውን ዘይት ሁኔታ ለመወሰን ብቻ ሳይሆን ከኤንጂኑ ራሱ ጋር እንዲሁም በፒስተን ሲስተም ላይ ያሉ ችግሮችን ለመለየት ያስችላል.
መኪና ብዙ ሺህ ኪሎ ሜትሮችን ከሮጠ በኋላ በእያንዳንዱ ጊዜ የመንጠባጠብ ሙከራን ማካሄድ የተሻለ ነው. ፈተናው ማንኛውንም ድክመቶች ካሳየ ችግሩን ለብዙ ቀናት መፍታት የለብዎትም. የመኪና "ልብ" አፈፃፀም ሁልጊዜ ለመኪና አድናቂዎች ቅድሚያ መስጠት አለበት, ምክንያቱም ለትልቅ ጥገና ብዙ በአስር ሺዎች የሚቆጠር ሩብሎችን ማውጣት በጣም ደስ የማይል ይሆናል.
