በመኪና ውስጥ የካርደን መገጣጠሚያ - ዓይነቶች, ዋጋ. ቋት እና ዘንግ ለምንድነው? በመኪና ውስጥ መገጣጠሚያዎችን እንዴት መንከባከብ?

በመኪናው ውስጥ የለም - ምንድን ነው?

ሁሉም የሚጀምረው በሁለት ዓይነት እገዳዎች መካከል ባለው ልዩነት - ጥገኛ እና ገለልተኛ ነው. ከአክሰል ዘንግ ወደ ዊል ቋት የማስተላለፊያ ዘዴን የሚወስነው ይህ የንድፍ መፍትሄ ነው. በጥገኛ እገዳ ውስጥ፣ የአሽከርካሪው ማንጠልጠያ በአንድ ጎማ አንድ ጊዜ ይከሰታል። በማዕከሉ እና በልዩነቱ መካከል ያለው አጠቃላይ ግንኙነት ግትር ነው ፣ እና ተሽከርካሪው ከአክሰል ዘንግ አንፃር በአግድም ይንቀሳቀሳል። በመንኮራኩሩ ላይ ያሉት መንኮራኩሮች ተያይዘዋል.

ገለልተኛ እገዳ ባለባቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ሁለት ማጠፊያዎች መጠቀም አለባቸው። ይህ የሚከሰተው ከማርሽ ሳጥኑ ወይም ከልዩነት በቶርኪ መስመር ውስጥ ባለው ኪንክ ነው። ማዕከሉ ከግንዱ ጋር ሲነፃፀር የማሽከርከር እና ቀጥ ያለ እንቅስቃሴን ያከናውናል, ይህም የ rectilinear ድራይቭን ይከላከላል.

የመንጃ መገጣጠሚያ - በመኪናው ውስጥ ምን ያህል ቁርጥራጮች ያስፈልግዎታል?

በመኪና ውስጥ ያሉትን የመገጣጠሚያዎች ብዛት ለመወሰን ቁልፉ እገዳው እንዴት እንደሚሰራ ነው. ጠንካራ ዘንግ በተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ መንኮራኩሩ የሚንቀሳቀሰው በአግድም ብቻ ነው፣ መጎሳቆልም ይሁን አይሁን። በአሁኑ ጊዜ ዲዛይነሮች በመኪናው ውስጥ በእያንዳንዱ የመኪና ጎማ አንድ ማንጠልጠያ ይጠቀማሉ። የዚህ ዓይነቱ ንድፍ በዋናነት ከመንገድ ውጭ ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ ሊገኝ ይችላል.

በገለልተኛ እገዳ ላይ የሚሰሩ ሌሎች ተሽከርካሪዎች ውጫዊ እና ውስጣዊ መገጣጠም አላቸው. የ torsion wheel ወይም perpendicular ወደ ድራይቭ ዘንግ ዘንግ ቢንቀሳቀስ ምንም ለውጥ የለውም። ቁልፉ ቀጥ ያሉ እንቅስቃሴዎችን የማከናወን ችሎታ ነው, ይህም የሁለት መገጣጠሚያዎችን አፈፃፀም ይወስናል.

በመኪናው ውስጥ ያሉ የግንኙነት ዓይነቶች - የንድፍ ንድፍ

በመሠረቱ በተሽከርካሪዎች ውስጥ ሁለት ዓይነት ግንኙነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. 

• ቀላል (ሄትሮጂን);
• ሆሞኪኔቲክ (በተመሳሳይ ጊዜ). 

በመኪናው ውስጥ ቀላል መገጣጠሚያ

በመኪና ውስጥ ያለው ቀጥተኛ ማንጠልጠያ በግብአት እና በውጤቱ ላይ ተመሳሳይ የመዞሪያ ፍጥነት የመቆየት ችሎታ የሚለየው ሁለቱም ዘንጎች እርስ በእርሳቸው አንጻራዊ በሆነ ቀጥታ መስመር ሲንቀሳቀሱ ብቻ ነው። በዚህ ክስተት ምክንያት የግማሽ ዘንግ መገጣጠሚያው እርስ በርስ በተዛመደ የንጥረ ነገሮች ዝንባሌ ማዕዘን ላይ በመመርኮዝ ፍጥነት ይለዋወጣል, ይህም ሁለተኛውን ንጥረ ነገር እኩል ለማድረግ ያስገድዳል. የቀላል ንድፍ ምሳሌ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ ነው. የማይካድ ጠቀሜታ ከሁሉም በላይ የቀላል ግንኙነት ቀላልነት እና ከፍተኛ ጥንካሬ ነው. ስለዚህ, የኋላ ተሽከርካሪዎችን ለመንዳት እና በጠንካራ አክሰል በተተገበረ መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

ሆሞኪኒቲክ መገጣጠሚያ - ባህሪያት

እነዚህ ንጥረ ነገሮች ከግንዱ የሚተላለፈውን ፍጥነት የመቀየር ጉድለት የሌለባቸው ናቸው. የመጀመሪያዎቹ የሲቪ መጋጠሚያዎች በድርብ ክሩክፎርም ንድፍ ላይ የተመሰረቱ ናቸው, ይህም የማሽከርከር ፍጥነት መለዋወጥን እርስ በርስ ለማጥፋት አስችሏል. ይሁን እንጂ ሰፊ አተገባበር አላገኙም, ምክንያቱም የኳስ መገጣጠሚያዎች ገበያውን መቆጣጠር ጀመሩ. የማሽን ዲዛይኖች በተለዋዋጭ እድገታቸው ላይ ተጽዕኖ በሚያሳድር ግብረ-ሰዶማዊ መፍትሄ ላይ የተመሰረቱ መሆን ጀመሩ. 

ለዓመታት የጋራ ንድፍ መሻሻል

የቫይስ መገጣጠሚያው ወደ አንድ ግኝት ሀሳብ ተለወጠ. ዲዛይኑ የተመሰረተው በአራት ኳሶች በተሰነጣጠሉ መመሪያዎች ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ናቸው. አምስተኛው ኳስ ለሹካዎቹ ማዕከላዊነት ተጠያቂ ነበር. 

ይሁን እንጂ ከጊዜ በኋላ የተሻሻለ መፍትሔ ታየ, እሱም በዲዛይነር ስም, የዜፕ መገጣጠሚያ ተብሎ ይጠራ ነበር. ስራው የተመሰረተው በእጅጌው ውስጥ ልዩ መገለጫ ባላቸው መመሪያዎች ውስጥ የሚንቀሳቀሱ 6 ኳሶች በመኖራቸው ላይ ነው. የንጥሉ ሁለተኛ ክፍል ኳሶችን በትክክለኛው ቦታ የሚደግፍ ቅርጫት ነው. የ Rzeppa ድራይቭ መገጣጠሚያ ለወደፊቱ መፍትሄ ሆኖ ተገኝቷል ፣ አንዳንድ ማሻሻያዎችን ይፈልጋል። ምክንያታቸው የአወቃቀሩ ዝቅተኛ ጥንካሬ ነበር።

በዚህ ምክንያት, የ Bearfield-Rzepp የጋራ ሞዴል ተዘጋጅቷል. እሱ በቀድሞው ንድፍ ላይ የተመሰረተ ነው, ነገር ግን ኳሶች በትክክለኛው ቦታ ላይ እራሳቸውን እንዲስተካከሉ ለማድረግ መመሪያዎች አሉት. በዚህ ምክንያት ብቻ, ይህ መፍትሄ በጠንካራ ጥንካሬ እና ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታን በማስተላለፍ ይታወቃል. እንዲሁም ከ 40 ዲግሪ በላይ በትልቅ ማዕዘኖች ላይ በብቃት መስራት ይችላል.^o.

በመኪናው ውስጥ ያለው ማንጠልጠያ - ለምን ያልፋል?

ነጂዎች ሁልጊዜ የመኪናውን መገጣጠሚያዎች ሁኔታ ትኩረት አይሰጡም. ብዙውን ጊዜ ሁኔታው ​​​​የሚለዋወጠው ጣልቃ በሚገቡበት ጊዜ ማንኳኳት, ጩኸት እና ንዝረት በሚጠጉበት ጊዜ ወደ ጆሮው ይመጣሉ. የውጭ ማንጠልጠያ ከዚያ ለመተካት ብቻ ተስማሚ ነው ምክንያቱም እሱ ነው በመብት ላይ የማይቻል ነው. የጋራ ልብስ መልበስ ተፈጥሯዊ ነው፣ ነገር ግን መኪናዎን የሚያሽከረክሩበት መንገድ በምን ያህል ፍጥነት እንደሚለብስ ላይ ትልቅ ተጽእኖ አለው።

በመኪናው ውስጥ ያሉትን መገጣጠሚያዎች መንከባከብ ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ለመረዳት ግዙፍ ኃይሎች በእነዚህ ምርቶች ላይ እንደሚሠሩ ያስታውሱ. ድራይቭን ከልዩነት ወይም ከማርሽ ሳጥኑ ወደ መገናኛው ማስተላለፍ በቋሚ ከመጠን በላይ ጭነቶች ይጎዳል። ብዙውን ጊዜ ችግሮች የሚጀምሩት በሚለብሰው አካል - የኳሱ ስብሰባ ነው።

አንቀጽ - ዋጋ

የጋራ ዋጋዎች ይለያያሉ. በታዋቂ መኪኖች ውስጥ ለመተካት መክፈል ያለብዎት መጠን ወደ 20 ዩሮ ነው, ነገር ግን ወደ ተፈቀደ የአገልግሎት ማእከል ለመሄድ ከወሰኑ የግንኙነቶች ዋጋ ብዙ ጊዜ ሊጨምር ይችላል. ልውውጡ አስቸጋሪ አይደለም ... በንድፈ ሀሳብ። በተግባር ፣ እራስዎ ማድረግ ካልቻሉ ይህንን ተግባር ለባለሙያዎች አደራ ይስጡ ። 

የውጭውን መገጣጠሚያ እንዴት መንከባከብ?

በመጀመሪያ ለአሽከርካሪዎ ዘይቤ ትኩረት ይስጡ። በድንገት ትልቅ መሄድ ያለበት መገጣጠሚያ ሞገድ በተጠማዘዘ ጎማ ላይ, በቆመበት, ተጎድቷል. በአሁኑ ጊዜ ከመጠን በላይ ማሽከርከርን ለመምጠጥ ክላች ዘዴ እንደሌለው ያስታውሱ። አስደናቂ የጎማ ጅምር የአላፊ አግዳሚዎችን ትኩረት ይስባል፣ነገር ግን በአሽከርካሪው አሃድ አሰራር ላይ ጨምሮ ከፍተኛ ተጽእኖ አለው።

የጋራ ማረጋገጥ ወሳኝ ነው!

በመኪናዎ ውስጥ ያሉት ማጠፊያዎች በተገቢው ሁኔታ ላይ መሆናቸውን እርግጠኛ ለመሆን ከፈለጉ እነሱን ለመመርመር ጊዜ ይውሰዱ። የላስቲክ ሽፋን ጥራት እዚህ ወሳኝ ነው. ምንም እንኳን በጠቅላላው መገጣጠሚያ ውስጥ በጣም ቀላል እና ርካሽ ንጥረ ነገር ቢሆንም, በጥንካሬው ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል. በውስጡ ግጭትን የሚያስወግድ እና ኳሶች በትክክል እንዲሰሩ የሚረዳ ቅባት አለ. በሽፋኖቹ ላይ ትናንሽ ስንጥቆች እንኳን ውሃ ፣ አሸዋ እና ቆሻሻ ወደ ውስጥ ሊገቡ እና የአካል ክፍሎችን መልበስን በከፍተኛ ሁኔታ ሊያፋጥኑ ይችላሉ። የተበላሹ ወይም የተሰነጠቁ ኮፍያዎችን ካዩ ወዲያውኑ ይተኩዋቸው።

የጎማ ስፋት እና ፈጣን የጋራ ልብስ

ከፋብሪካው ምክሮች የሚያፈነግጡ መለኪያዎች ያላቸው አስደናቂ ሰፊ ጎማዎች የማስተላለፊያውን ጭነት ይጎዳሉ። በዚህ ሁኔታ, የውጪው መገጣጠሚያ እና ሙሉውን የአክሰል ዘንግ በተሽከርካሪው አምራች ያልተገለጹ ኃይሎች ላይ ይጣላሉ.

የጋራ ልብስ ምልክቶች

የመገጣጠሚያዎች አሠራር የሚያረጋግጥ በጣም የባህሪ ምልክት በተጠማዘዘ ጎማዎች ላይ በሚጣደፉበት ጊዜ ማንኳኳት ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት በኳስ መገጣጠሚያ ላይ ከመጠን በላይ መጫወት ነው። አንድ ተጨማሪ ምልክት ንዝረት ነው, ብዙውን ጊዜ በማዕከሉ ውስጥ ከመሸከም ጋር ሊምታታ ይችላል. ነገር ግን ይህ ዓይነቱ ድምጽ በፍጥነት አይጨምርም, ልክ እንደ ተሸካሚው ሲወድቅ.

እንደሚመለከቱት, በመኪናው ውስጥ ያለው መገጣጠሚያ ለትክክለኛው አሠራር እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. በከባድ ሁኔታዎች, በእሱ ላይ የሚደርስ ጉዳት መኪናው እንዲቆም ሊያደርግ ይችላል. ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል የመኪናዎን አጠቃላይ ስርጭት ለመንከባከብ ይሞክሩ። ስለዚህ ለብዙ አመታት ከችግር ነፃ በሆነ ቀዶ ጥገና ይከፍልዎታል። ረጅም ጉዞ!