መተኪያ ቀስቃሽ

ካታሊቲክ መቀየሪያ የጭስ ማውጫው ስርዓት አካል ከበርካታ አመታት ስራ በኋላ እንኳን የሚያልቅ እና ከ100 ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት ያለው ርቀት ነው። ኪ.ሜ ሊተካ ይችላል.

የ10 አመት እድሜ ያለው ፔትሮል VW Passat 2.0 ገዝተሃል እና ዕድለኛ ባለቤቷ ነበርክ መርማሪው አንተ ካታሊስት መተካት ትችላለህ እስከ 4000 PLN ያስወጣሃል። አትሰበር፣ መኪናህን በስምንት እጥፍ ርካሽ በሆነ ዋጋ ማስተካከል ትችላለህ።

ካታሊቲክ መቀየሪያ የጭስ ማውጫው ስርዓት አካል ከበርካታ አመታት ስራ በኋላ እንኳን የሚያልቅ እና ከ100 ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት ያለው ርቀት ነው። ኪ.ሜ ሊተካ የሚችል ይሆናል, ምክንያቱም የጭስ ማውጫ ጋዞችን በእያንዳንዱ የአውሮፓ ደረጃዎች መስፈርቶች ማጽዳት ስለማይችል.

ይህ ማበረታቻ ምንድን ነው?

ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ከተቃጠለ አነቃቂው ብዙ ይሆናል። ከዚያም ውሃ እና ካርቦን ዳይኦክሳይድ ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ይወጣሉ. እንደ አለመታደል ሆኖ ፍጹም ማቃጠል በጭራሽ አይወድቅም። ይከሰታል, ስለዚህ, እንደ ካርቦን ሞኖክሳይድ, ሃይድሮካርቦኖች እና ናይትሮጅን ኦክሳይድ የመሳሰሉ ጎጂ የጭስ ማውጫ ጋዝ ክፍሎች ይፈጠራሉ. እነዚህ ንጥረ ነገሮች ለአካባቢ እና ለሰዎች በጣም ጎጂ ናቸው, እና የአስተዋዋቂው ተግባር ጎጂ የሆኑትን ክፍሎች ወደ ጉዳት ወደሌለው መለወጥ ነው. በቤንዚን ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ማነቃቂያዎች ኦክሳይድ, ቅነሳ ወይም እንደገና መጨመር ሊሆኑ ይችላሉ.

የኦክሳይድ ማነቃቂያው ጎጂ ካርቦን ሞኖክሳይድ እና ሃይድሮካርቦኖችን ወደ እንፋሎት እና ውሃ ይለውጣል እና ናይትሮጅን ኦክሳይድን አይቀንስም። በሌላ በኩል, ናይትሮጅን ኦክሳይዶች በመቀነስ ቀስቃሽ ይወገዳሉ. በአሁኑ ጊዜ ሁለገብ (redox) ማነቃቂያዎች ፣ እንዲሁም ባለ ሶስት ጊዜ እርምጃ ማነቃቂያዎች በመባል ይታወቃሉ ፣ እነዚህም በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉንም ሶስት ጎጂ ጋዞችን ያስወግዳሉ። ማነቃቂያው ከ90 በመቶ በላይ እንኳን ማስወገድ ይችላል። ጎጂ ንጥረ ነገሮች.

ጉዳት

ብዙ አይነት የአደጋ ማነቃቂያ ጉዳት አለ። አንዳንዶቹ በግልጽ የሚታዩ ናቸው, ሌሎች ደግሞ በልዩ መሳሪያዎች ላይ ብቻ ሊገኙ ይችላሉ.

የሜካኒካል ጉዳት ለማየት እና ለመመርመር በጣም ቀላል ነው, ምክንያቱም. ማነቃቂያው በጣም ረቂቅ የሆነ ንጥረ ነገር (የሴራሚክ ማስገቢያ) ነው። ብዙውን ጊዜ ውስጣዊ አካላት ሲወጡ ይከሰታል. ከዚያም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እና ጋዝ በሚጨምሩበት ጊዜ ከኤንጂኑ አካባቢ እና ከመሬት ፊት ለፊት ያለው የብረት ድምጽ ይሰማል. እንቅፋት በመምታት ወይም ሙቅ በሆነ የጭስ ማውጫ ስርዓት ወደ ጥልቅ ኩሬ ውስጥ በመንዳት እንዲህ ዓይነቱ ጉዳት ሊከሰት ይችላል። ከጋዝ ጋር በሚሰሩበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ሌላው የጉዳት አይነት የካታሊስት ኮር ማቅለጥ ነው. የሞተሩ ኃይል ከወደቀ በኋላ ስለ እንደዚህ ዓይነት ብልሽት መገመት ይችላሉ ፣ እና ምናልባትም የጭስ ማውጫው ሙሉ በሙሉ በመዘጋቱ ምክንያት ሞተሩ መጀመር አይችልም።

ለአሽከርካሪው በጣም ትንሹ አደገኛ ነገር ግን ለአካባቢው በጣም አደገኛ የሆነው የካታሊቲክ መቀየሪያው መደበኛ ልብስ ነው። ከዚያም አሽከርካሪው በሞተሩ አሠራር ላይ ምንም አይነት ለውጥ አይሰማውም, ምንም የድምፅ ምልክቶችም አይታዩም, እና ስለ ብልሽት እንማራለን በየጊዜው የቴክኒክ ቁጥጥር ወይም የታቀደ የመንገድ ፍተሻ, በዚህ ጊዜ የጭስ ማውጫ ጋዞች ስብጥር ይሆናል. ይጣራሉ። በመጀመርያው ጉዳይ የቴክኒክ ምርመራው ማራዘሚያ አይደረግልንም, በሁለተኛው ጉዳይ ደግሞ ፖሊስ የመመዝገቢያ ሰርተፍኬታችንን ከእኛ ተቀብሎ ለሁለተኛ ፈተና ይልክልናል, ይህም በአዲስ መተካት አለበት. ማለፍ

ምን መግዛት?

አዲስ ማበረታቻ በምንመርጥበት ጊዜ፣ የምንመርጣቸው በርካታ አማራጮች አሉን። በጣም ቀላሉ, በጣም ምቹ እና በጣም ውድ የሆነው የተፈቀደ የአገልግሎት ጣቢያ መጎብኘት ነው. ነገር ግን እዚያ ለ 10 አመት መኪና የሚሆን ማነቃቂያ የመኪናውን ግማሽ ዋጋ ሊያወጣ ይችላል. ለዚህ ተጠያቂ መሆን ያለበት አከፋፋዩ ሳይሆን አምራቹ እንዲህ አይነት ከፍተኛ ዋጋ የሚያስከፍል ነው። ሌላው በጣም ብልህ እና ብዙ ርካሽ መፍትሄ የውሸት የሚባል ነገር መፍጠር ነው። በጣም ብዙ ጊዜ የመቀየሪያው አምራች አንድ አይነት ነው, እና ዋጋው እስከ 70 በመቶ ይደርሳል. በታች። በሚያሳዝን ሁኔታ, በጣም ታዋቂ ለሆኑ ሞዴሎች ብቻ የውሸት ወሬዎች አሉ. ስለዚህ ለምሳሌ የአሜሪካ, ጃፓን ወይም በጣም ያልተለመዱ መኪናዎች ባለቤቶች ምን ማድረግ አለባቸው? እነሱ በርካሽ ማነቃቂያዎች ላይ ሊቆጠሩ ይችላሉ ፣ ምክንያቱም በእጃቸው ሁለንተናዊ ማነቃቂያዎች ስላሏቸው ፣ ዋጋው በጣም ዲሞክራሲያዊ ነው። እና ዝቅተኛ ዋጋ የሚመረተው ለአንድ የተወሰነ የመኪና ሞዴል ሳይሆን ለአንድ የተወሰነ የሞተር መጠን ስለሆነ በታላቅ ሁለገብነት ምክንያት ነው። ለአነስተኛ ሞተሮች እስከ 1,6 ሊትር, አስቀድመው ለ PLN 370 ማነቃቂያ መግዛት ይችላሉ. ለትልቅ, ከ 1,6 እስከ 1,9 ሊትር, ለ PLN 440 ወይም PLN 550 - ከ 2,0 እስከ 3,0 ሊትር. በእርግጥ በዚህ መጠን ላይ ተጨማሪ የጉልበት ሥራ መጨመር አለበት, ይህም አሮጌውን ቆርጦ ማውጣት እና አዲሱን ወደ ውስጥ መቀላቀልን ይጨምራል. የመቀየሪያው ቦታ. እንዲህ ዓይነቱ ክዋኔ ከ PLN 100 እስከ 300 ሊፈጅ ይችላል, እንደ ማነቃቂያው ቦታ እና እንደ ሥራው ውስብስብነት ይወሰናል. ነገር ግን ዋናውን ካታሊስት ከመግዛት የበለጠ ርካሽ ይሆናል.

ማስተካከል?

ብዙ የሞተር መቃኛዎች ጥቂት ተጨማሪ የኃይል ፈረሶችን ለማግኘት የካታሊቲክ መቀየሪያውን ያስወግዳሉ። እርምጃ መውሰድ ሕገወጥ ነው። ካታሊቲክ መቀየሪያ የሌለው ሞተር ከተመሳሳይ አሃድ የበለጠ ጎጂ ነው፣ ያለዚህ መሳሪያ ለመስራት ታስቦ የተሰራ ነው። እንዲሁም የካታሊቲክ መቀየሪያውን ማስወገድ እና በቦታው ላይ ቧንቧ ወይም ማፍያ መትከል ተቃራኒውን ውጤት ሊያስከትል ይችላል, ማለትም. ወደ አፈፃፀሙ ጠብታ ምክንያቱም የአየር ማስወጫ ጋዞች ፍሰት ይረበሻል.

የመኪና ሞተር	የካታላይት ዋጋ በ ASO (PLN)	የመተኪያ ዋጋ (PLN)	ሁለንተናዊ ዋጋ (PLN)
Fiat Bravo 1.4	2743	1030	370
Fiat Seicento 1.1	1620	630	370
Honda የሲቪክ 1.4 '99	2500	እጥረት	370
ኦፔል አስትራ i 1.4	1900	1000	370
ቮልስዋገን Passat 2.0 '96	3700	1500	550
ቮልስዋገን ጎልፍ III 1.4	2200	600	370
ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 '00	2100	1400	370