ኪያ ኢ-ኒሮ - የአንባቢ ልምድ

ከቤልጂየም ኪያ ነጋዴዎች አንዱ አንባቢያችንን ኤሌክትሪክ ኪያ ኒሮ ኢቪ/ኢ-ኒሮ እንዲሞክር ጋበዘ። አግኒዝካ የኤሌትሪክ መኪናዎች ደጋፊ ናት, እና በተመሳሳይ ጊዜ ጥሩ እና ታማኝ ሰው ነች, ስለዚህ የመንዳት ልምዷን ከእኛ ጋር ለመካፈል ተስማማች. እና…የእኛን የኮሪያ መኪና ከቆመበት ላይ አንኳኳች። 🙂

አግኒዝካ ኢ-ኒሮን ከተገናኘን በኋላ የጻፈልን ይህ ነው።

የተደበላለቁ ስሜቶች አሉኝ። እኔ የ SUVs አድናቂ አይደለሁም፣ ስለዚህ በእይታ በእውነት አልወደውም። ንድፍ አውጪው አዝራሮችን በጣም ይወዳል: አዝራሮች በሁሉም ቦታ ይገኛሉ! ቴስላ ተንበርክኬ እያለ፣ የኒሳን ቅጠል ማረከኝ፣ ኒሮ አሪፍ ነው፣ ግን የእኔ ዘይቤ አይደለም።

የመንዳት ልምድ? አግኒዝካ እዚህ መጥፎ ቃል አልተናገረም። ሌሎች ገምጋሚዎች መኪናውን በተመሳሳይ መልኩ ይገመግማሉ፣ ምክንያቱም 204bhp። ከመጀመሪያው ጀምሮ ያለው የፈረስ ጉልበት እና ጉልበት አስደናቂ መሆን አለበት-

እርግጥ ነው፣ የማሽከርከር ስራውን አልክድም፣ ምክንያቱም ብሩህ፣ ቀላል፣ ለስላሳ እና አስደሳች ስለሚጋልብ። ሜጋ ኮርነሪንግ መያዣ. በጣም ያፋጥናል. የጉዞው ደስታ ብቻ ያነሰ ይመስላል። በመንገዱ ላይ ያለው እያንዳንዱ ቀዳዳ የሚሰማው እና እንደ ዝሆን የሚሰበሰብበት ከሚትሱቢሺ ላንሰር ጋር ንፅፅር አለኝ - ግን ደስታው የበለጠ ሊሆን ይችላል። 

ከመኪና አከፋፋይ የመጣው አከፋፋይ ከዚህ በታች ደረጃ አግኝቷል፡-

በፊቴ ተጸጸተ። ይህንን መኪና ለኤሌክትሪክ ሰሪዎች ነድቷል እና ስለ ቴስላ 3 ምንም ነገር አልሰማም. ስለ ፍተሻ ወይም መንጠቆዎች ምንም የተማርኩት ነገር አልነበረም። የኃይል ፍጆታዬን መፈተሽ ፈልጌ ነበር። የሚችለውን አበራ፡ የአየር ማቀዝቀዣ ወዘተ. እና እንግዳው አጠፋኝ። ሦስት ጊዜ! የኋለኛውን መቋቋም አልቻልኩም…

የኃይል ፍጆታ Kia e-Niro. የክረምቱን ሁኔታ በተመለከተ ከ 21,5-22 ኪ.ወ. በሰዓት ያለው ደረጃ ጥሩ ይመስላል. በሌላ በኩል በ200 ኪሎ ሜትር አውራ ጎዳና ላይ አንድ ሰው መኪናውን በሀይዌይ ላይ ሞክሮት ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ከ 26 ኪሎ ዋት በሰዓት በ 100 ኪ.ሜ. በዚህ የባትሪ ክፍያ ደረጃ, ለ 240-250 ኪሎሜትር ብቻ ይቆያል.

እንደ ሙሉ ኃይል የተሞላው የዩቲዩብ ቻናል ተወካይ ባሉ ሌሎች ታዛቢዎች እንደተገለፀው ባትሪዎቹም አስገራሚ ነበሩ፡-

በመኪናው ስር ያለው ባትሪ ሜጋ እንግዳ ይመስላል።

ማጠቃለያ? ይህ ምናልባት በጣም ጥሩው ነው-

ኪያን ትቼ ጎረቤት ወዳለው ሳሎን ሄጄ ሀዩንዳይ። ፈረስ (ኤሌክትሪክ) ሲመለከቱ ነገ መደወል አለባቸው። ኮና ከኤፕሪል፣ ኒሮ ከሴፕቴምበር ጀምሮ ይሸጣል።

ወይዘሮ አግኒዝካ የፈተነችው መኪና 64 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ ያለው ኪያ ኢ-ኒሮ እና ትክክለኛው ርቀት ከ380-390 ኪ.ሜ (እስከ 455 ኪ.ሜ በ WLTP) ነው። የኮሪያው አምራች መኪና ከጥቂት ወራት በፊት በንድፈ ሀሳብ ታይቷል፣ ግን በተግባር አንድ ማግኘት በጣም ከባድ ነው። በኖርዌይ የ2019 ድልድል አብቅቷል እና ከአንባቢዎቻችን አንዱ ተቀማጭ ገንዘባቸውን እንኳን ተቀብሏል። በፖላንድ ውስጥ የመጀመሪያ ደረጃው ከ 2018 መጨረሻ በፊት መከናወን ነበረበት ፣ ግን እስካሁን ድረስ ኤሌክትሪክ ኪያ ኒሮ በጣቢያው ላይ በጭራሽ አይታይም - ምንም እንኳን ከጥቂት ወራት በፊት “በቅርብ ጊዜ” በሚለው ባጅ ላይ ነበር።

እንደ መጀመሪያው ስሌታችን ፣ በሌሎች ገበያዎች ዋጋዎች ላይ በመመርኮዝ ፣ የ Kia Niro EV 64 kWh ዋጋ ከ175-180 ሺህ ፒኤልኤን ይጀምራል። የ 39 ኪ.ወ በሰዓት የባትሪ ልዩነት በ PLN 20 ርካሽ መሆን አለበት፡

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-