Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - ንጽጽር ሞዴሎች እና ብይን [ምን መኪና፣ YouTube]

መኪና በሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ እና በኪያ ኢ-ኒሮ መካከል ትልቅ ንፅፅር አድርጓል። መኪኖቹ ተመሳሳይ የባትሪ አንጻፊዎች (ኃይል 64 ኪ.ወ., ኃይል 150 ኪ.ወ) የተገጠመላቸው ናቸው, ነገር ግን በመሳሪያዎች እና, ከሁሉም በላይ, ልኬቶች ይለያያሉ: Hyundai Kona Electric B-SUV ነው, እና Kia e-Niro SUV ነው. ቀድሞውኑ የ C-SUV ክፍል የሆነ ረጅም ተሽከርካሪ። በግምገማው ውስጥ በጣም ጥሩው የኪያ ኢ-ኒሮ ነበር።

የመንዳት ልምድ

የሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ በመንገዱ ላይ የበለጠ የተደናገጠ ይመስላል፣ እና ማፍጠኛውን ጠንከር ብለው ከጫኑት፣ ዝቅተኛ የመንከባለል አቅም ያላቸው ጎማዎች በፍጥነት የመሳብ ችሎታቸውን ያጣሉ ። በሌላ በኩል የ e-Niro አያያዝ አስተማማኝነት ይሰማዋል, ነገር ግን ብዙ ስሜት አይፈጥርም. የሚገርመው ነገር የኪያ ኢ-ኒሮ ከኮና ኤሌክትሪክ የበለጠ ርካሽ ቢሆንም ከውስጥ ይበልጥ ምቹ እና ጸጥ ያለ ተብሎ ተገልጿል::

የኃይል ባቡር እና ባትሪ

ቀደም ሲል እንደተገለፀው, ሁለቱም መኪኖች ተመሳሳይ 150 ኪ.ቮ (204 hp) የኃይል ማመንጫ እና ባትሪ ተመሳሳይ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል: 64 ኪ.ወ. ይሁን እንጂ መኪኖቹ በክልል ውስጥ በመጠኑ ይለያያሉ፣ ኪያ ኢ-ኒሮ በአንድ ቻርጅ 385 ኪሎ ሜትር ሲያቀርብ፣ ሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ በጥሩ የአየር ሁኔታ 415 ኪሎ ሜትር በተቀላቀለ ሁነታ ያቀርባል። በ What Car Kia ሙከራ መሰረት 407 እና 417 ኪሎ ሜትር ነበር, ይህም ማለት ኪያ ከሚጠበቀው በላይ ነበር. እና ከአጎቱ ልጅ በጣም የከፋ አይደለም.

ቢያንስ 7 ኪ.ቮ አቅም ያለው ግድግዳ ላይ ከተገጠመ የኃይል መሙያ ጣቢያ ጋር ሲገናኙ፣ የቦርዱ ቻርጀሮች በ9፡30 ሰዓት (ሀዩንዳይ) ወይም በ9፡50 ሰአታት (ኪያ) ውስጥ በባትሪዎቹ ውስጥ ያለውን ኃይል ይሞላሉ። ቋሚ የዲሲ ባትሪ መሙያ ጣቢያ፣ ሁለቱም ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪውን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት 1፡15 ሰአታት ይወስዳሉ። የኃይል ክምችቶችን በ 100 ኪሎ ዋት የኃይል መሙያ ጣቢያ በፍጥነት እንሞላለን - ዛሬ ግን ሁለቱ በፖላንድ ውስጥ አሉን.

ውስጣዊ ነገሮች

የሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ በደንብ የተሰራ ነው፣ ነገር ግን አንዳንድ ፕላስቲኮች እና ክፍሎች ለመኪናው ዋጋ ርካሽ እንደሆኑ ይሰማቸዋል። መሳሪያው ኪያ እንኳን የላትም የጭንቅላት ማሳያ (HUD) ያካትታል። በታክሲው መሃል ላይ የተጫነው ባለ 7 ወይም 10 ኢንች ኤልሲዲ ስክሪን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በእይታ ውስጥ ይቆያል እና መንገዱን አያስገባም። በይነገጹ በትንሹ በመዘግየቱ በተለይም በአሰሳ ላይ ይሰራል።

> Volvo XC40 T5 Twin Engine ዋጋ ከPLN 198 (ተመጣጣኝ) ቤልጅየም ውስጥ

በምላሹ, ውስጥ የኪ ኢ-ኒሮ የውስጥ ክፍል ስሜትን የበለጠ ርካሽ ያደርገዋል ፣ ግን ቁሳቁሶቹ አንዳንድ ጊዜ የተሻሉ ናቸው ፣ እና በመኪናው ትልቅ መጠን ፣ አሽከርካሪው ለራሱ ተጨማሪ ቦታ አለው. በመኪናው ውስጥ, በዳሽቦርዱ ውስጥ የተገነባው የኤል ሲ ዲ ስክሪን አቀማመጥ ተችቷል - በውጤቱም, ከእሱ አንድ ነገር ለማንበብ, ከመንገዱ ራቅ ብለው መመልከት እና ዝቅ ማድረግ አለብዎት.

የሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ የውስጥ ክፍል

የውስጥ ኪያ ኢ-ኒሮ

እንደ ጉጉት - ነገር ግን በአገር የሚለያይ - በዩኬ ውስጥ ያለው ኢ-ኒሮ እንደ ደረጃው ከሞቁ የፊት መቀመጫዎች ጋር እንደሚመጣ ማከል ጠቃሚ ነው ፣ ኮኒ ኤሌክትሪክ ግን ወደ ከፍተኛ ጥቅል ማሻሻል አለበት።

በተሽከርካሪው ርዝመት ውስጥ ያለው ልዩነት በኋለኛው ወንበር ላይ ይታያል. በ ኢ-ኒሮ ውስጥ ተሳፋሪው 10 ሴንቲሜትር ተጨማሪ የእግር እግር አለው, ይህም በመኪናው ውስጥ ያለው ጉዞ ረጅም ለሆኑ ሰዎች እንኳን ምቹ ያደርገዋል.

የሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ - የኋላ መቀመጫ

ኪያ ኢ-ኒሮ - legroom

ደረት

ትልቅ መጠን ያለው የታናሽ እህት መጠን በሻንጣው ክፍል ውስጥም ይታያል. መቀመጫዎቹን ሳይታጠፍ የኪያ ኢ-ኒሮ ግንዱ መጠን 451 ሊትር ነው።፣ እያለ የሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ የሻንጣው ክፍል 120 ሊትር ያህል ያነሰ እና 332 ሊትር ብቻ ነው።... መቀመጫዎቹ ወደ ታች ሲታጠፉ ልዩነቱ ይበልጥ ግልጽ ይሆናል፡ 1 ሊትር ለኪያ ከ405 ሊት ለሀዩንዳይ።

የመቀመጫውን ጀርባ ሳትታጠፍ 5 (ኪያ) ወይም 4 (Hyundai) የጉዞ ቦርሳዎችን ማሸግ ትችላለህ፡-

ማጠቃለያ

ኪያ ኢ-ኒሮ የተሻለ እንደሆነ ይታሰብ ነበር።... ከተጠበቀው በላይ ሰፊ ክልል ብቻ ሳይሆን ብዙ የካቢኔ ቦታ አለው, ከሀዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክም ርካሽ ነው.

በፖላንድ ዙሪያ ለ e-Niro 64 kWh መነሻ ዋጋ ከ180-190 ሺህ ፒኤልኤን መጀመር አለበት።የሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ በጅማሬ ከ 190 PLN ሲዘል እና በሚገባ የታጠቁ ልዩነቶች 200 + ሺህ PLN ያስከፍላሉ.

መታየት ያለበት፡

ሁሉም ፎቶዎች፡ (ሐ) የትኛው መኪና? / YouTube

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-