Kia Picanto 1.0 TGDi: ከ Brio ጋር አዝናኝ - የመንገድ ሙከራ
ይዘቶች
Kia Picanto 1.0 TGDi: ከ Brio ጋር አዝናኝ - የመንገድ ሙከራ
በጂቲ መስመር ማስተካከያ ውስጥ ኪያ ፒካንቶ 1.0 TGDi ን ሞክረናል -የሶስተኛው ትውልድ የኮሪያ ከተማ መኪና የበለጠ ጠበኛ ስሪት ስለታም ፣ በማዕዘኖች ውስጥ አስደሳች ፣ ጋዝ የማይፈልግ እና በደንብ የታጠቀ ነው። ምቾት መጨመር እና ከፍተኛ ዋጋዎች
| ይግባኝ | የኪያ ብራንድ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ከፍተኛ እድገት አሳይቷል። |
| የቴክኖሎጂ ይዘት | እንደ መደበኛ ብዙ ነገሮች አሉ ፣ እና ምርጡን ለሚፈልጉ (መርከበኛ እና ኤዲኤኤስ ከተለዋዋጭ ጎማ ጋር ተጣምረው) ፣ 1.150 ዩሮ ብቻ ይጨምሩ። |
| የመንዳት ደስታ | ፒካንቶ 1.0 ቲጂዲ ኩርባዎች ውስጥ ሕያው እና ቀልጣፋ የከተማ መኪና ነው -ስፖርት አይደለም ግን አስደሳች ነው። |
| ቅጥ | በጣም ጨካኝ እይታ (ምንም እንኳን በእኛ አስተያየት ሬይሊንግ ግንባርን ቢመዝን)። |
Le ሲቲካር ከዝርዝሮቻችን ቀስ በቀስ እየጠፉ ነው - ብዙ ትርፋማ ሞዴሎችን ለመፈለግ ብዙ አምራቾች ቀድሞውኑ “አንድ ክፍል” ን ለመተው ወይም ትርፋማነትን ለማሳደግ ብቸኛ የኤሌክትሪክ መንደሮችን ለማምረት ወስነዋል። እንደ እድል ሆኖ ፣ እንደዚህ ያሉ ቤቶች አሉ ኬያ እንደ መኪኖች ማምረት መቀጠሉን ብቻ አይደለም ፒያኖቶ - ደርሷል ሦስተኛው ትውልድ - ነገር ግን ከ20.000 ዩሮ በታች በጀት ላላቸው የተነደፉ "የቅመም" አማራጮችን ይሰጣሉ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከ ነጥብ ሀ እስከ ነጥብ ለ ለማግኘት ቀላል መንገዶችን ያልረኩ ።
በእኛ ውስጥ የመንገድ ፈተና ጠንከር ያለ ስሪት ሞክረናል ኪያ ፒካቶ: 1.0 ቲጂዲ በስፖርት አደረጃጀት ውስጥ የ GT መስመርአብረን እንወቅ ጥንካሬዎች e ጉድለቶች ከሚያስደስት የኮሪያ “ሕፃን”።
Kia Picanto 1.0 TGDi GT መስመር: ውድ ግን ሀብታም
La ኪያ ፒካንቶ 1.0 TGDi GT መስመር የእኛ ዋና ገጸ -ባህሪ የመንገድ ፈተና ሀ ዋጋ ትንሽ ከፍ ያለ - 17.650 ዩሮ ብዙ ለአንድ አሉ ሲቲካር - ግን ከአንድ ጋር በማጣመር መደበኛ መሣሪያዎች በጣም ሀብታም:
መጽናኛ
- ራስ-ሰር የአየር ንብረት ቁጥጥር
- የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች
- ተንሸራታች የፊት መጋጠሚያ ከማጠራቀሚያ ክፍል ጋር
- ቁመት የሚስተካከል የአሽከርካሪ ወንበር
- የብርሃን ዳሳሽ
- የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ + ቁመት-ሊስተካከል የሚችል መሪ
- ቁመት-ሊስተካከል የሚችል የፊት እና የኋላ ራስ መቀመጫዎች
- በማጠፊያ ቁልፍ + በማይንቀሳቀስ ማእከላዊ መቆለፊያ
- አቁም እና ሂድ
የውጭ ሰዎች
- 16 ″ ቅይጥ ጎማዎች ከ “Blade” ንድፍ ጋር።
- የፊት አድናቂ ለሁለት ተከፈለ
- የ LED አቅጣጫ አመልካቾች
- የ LED አቀማመጥ መብራቶች
- የ LED የፊት ቀን ሩጫ መብራቶች
- ስፖርታዊ የ LED ጭጋግ መብራቶች
- የ LED ጅራት መብራቶች
- የኋላ ቀለም ያለው ብርጭቆ
- የወሰነ ባለ ሁለት ቃና ነብር አፍንጫ ፍርግርግ
- ከ chrome ማስገቢያዎች ጋር የፊት እና የኋላ መከለያዎች GT መስመር
- ክሮሜድ መስታወት የጎን መገለጫ
- ድርብ ክሮሜድ የጭስ ማውጫ
- Chrome የውጭ እጀታዎችን ለብሷል
- የተቀናጁ የ LED ማዞሪያ ምልክቶች ያሉት የውጭ መስተዋቶች
- ሞቃት ፣ በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ እና የውጭ መስተዋቶችን በማጠፍ ላይ
የውስጥ ንድፍ
- የአሉሚኒየም ፔዳል
- በቆዳ መሸፈኛ የተሸፈነ የስፖርት መሪ
- የፊት እና የኋላ የኤሌክትሪክ መስኮቶች - በአሽከርካሪው ጎን ራስ -ሰር / ታች እና የደህንነት ተግባር
- ውስጣዊ chrome ያበቃል
- ውስጣዊ የ chrome መያዣዎች
- የቆዳ መቀየሪያ ቁልፍ
- የጭነት መድረክ በሁለት ደረጃዎች ሊስተካከል የሚችል ነው
- በ 5 ቦታዎች ማፅደቅ
- የተሳፋሪ ጎን የኋላ ማከማቻ ኪስ
- ተጣጣፊ እና ሊከፋፈል የሚችል የኋላ መቀመጫዎች ከ 60 40 ሞዱል ጋር
- ፀሐያማ አንጸባራቂዎች በአክብሮት መስተዋቶች
- ጠንካራ የሻንጣ ሽፋን መከለያ
- የሻንጣ ክፍል መብራት
መልቲሚዲያ
- ከፍጥነት ወሰን ጋር የመርከብ መቆጣጠሪያ
- ዘመናዊ ቁልፍ + የመነሻ ቁልፍ
- DAB ሬዲዮ ከ 8 ”ንኪ ማያ ገጽ እና ከ Apple CarPlay / Android Auto ጋር
- ብሉቱዝ ከድምጽ ማወቂያ ጋር
- ከተለዋዋጭ መመሪያዎች ጋር የኋላ እይታ ካሜራ
- ከፍተኛ ድግግሞሽ
- ምልከታ ክላስተር ዳ 4,2 ″
- የተሽከርካሪ ጎማ ኦዲዮ ቁጥጥር
- ብሉቱዝ ከድምጽ ማጉያ ስልክ ጋር
- የፊት ዩኤስቢ አያያዥ
ደህንነት።
- የፊት እና የኋላ ዲስክ ብሬክስ
- የአደጋ ጊዜ ብሬክ ረዳት (FCA) ከተሽከርካሪ ዕውቅና ጋር
- የ 7 ዓመት ዋስትና / 150.000 ኪ.ሜ (በምክር ቤቱ ድንጋጌ መሠረት)
- ኤቢኤስ / ኢሲሲ / ይህ
- የአሽከርካሪ እና ተሳፋሪ ጎን ፣ የፊት ጎን እና የፊት እና የኋላ መጋረጃ የአየር ከረጢቶች
- የኢሶፊክስ ግንኙነቶች
- የፊት ዲስክ ብሬክስ
- የጎማ ጥገና መሣሪያ
- የጎማ ግፊት ቁጥጥር ስርዓት (TPMS)
ለዚህ ሁሉ መልካም ነገር እንዲጨምሩ እንመክራለን ቴክኖ እና ደህንነት ጥቅል (1.150 ዩሮ በግዴታ ጥምረት) ትርፍ ጎማ). እጅግ በጣም ጥሩ የመልቲሚዲያ ጥቅል UVO አገናኝ с መርከበኛ፣ የ 7 ዓመታት የመረጃ ትራፊክ እና የካርታ ዝመናዎች ፣ የገመድ አልባ ባትሪ መሙያ ለስማርትፎኖች እና ለአንዳንድ ADAS ብዙውን ጊዜ በትላልቅ እና በጣም ውድ መኪናዎች ላይ ይገኛሉ። ጥቂት ምሳሌዎች? በመኪናዎች ፣ በእግረኞች እና በብስክሌተኞች ፣ የ LKA ሌይን የመነሻ ማስጠንቀቂያ እና እርማት ስርዓት ፣ የኤልኤፍኤ ደረጃ XNUMX ራስ ገዝ የማሽከርከር ስርዓት ፣ የ DAW የመንጃ ድካም ማወቂያ ስርዓት እና የማስተካከያ ስርዓት HBA ከፍተኛ የጨረር መብራቶች በመለየት የ FCA የድንገተኛ ብሬኪንግ ድጋፍ ስርዓት።
ለማን ነው የተነገረው
ንጥረ ነገር ለሚፈልጉ ኬያ (አስተማማኝነት እና ሀ ዋስ 7 ዓመታት ወይም 150.000 ኪ.ሜ) ግን ደግሞ መዝናናት ይፈልጋሉ።
መንዳት: መጀመሪያ ይምቱ
ሲሳፈሩ ኪያ ፒካቶ በሚታየው ጥራት (እንደ ጠንካራ ፕላስቲክ ፣ ሁል ጊዜ በሚያስደስት ሁኔታ ይደነቃሉ) ሲቲካር ግን በጥሩ ሁኔታ የተገጣጠመ)): ውስጣዊው ክፍል “ቢ ክፍል” ይመስላል እና በ ውስጥ ስህተቶችን ለማግኘት ማጠናቀቅ (ምን ይጎድላል ፣ ልብ ይበሉ) ፣ በጣም ወደተደበቁ አካባቢዎች መሄድ ያስፈልግዎታል።
ምንም እንኳን የስፖርት ቅርጾች ቢኖሩም ፣ ኮሪያዊው ሕፃን ለኋላ ተሳፋሪዎች ጭንቅላት ብዙ ቦታን ይሰጣል - ይልቁንም ለትከሻዎች እና ለእግሮች ያለው ሴንቲሜትር ሊሻሻል ይችላል (ሆኖም 3,60 ብቻ ካለው መኪና የበለጠ መጠበቅ ከባድ ነው ሜትር ርዝመት)። የ ግንድ በጣም ትልቅ እና ምቹ በሆነ ድርብ ታች ያጌጠ ነው ፣ ግን የኋላ መቀመጫዎች ሲታጠፉ የበለጠ ሁለገብ ተወዳዳሪዎች አሉ ማለት አለበት።
Il ሞተር 1.0 bhp 100 ባለሶስት ሲሊንደር TGDi ቤንዚን ቱርቦ ትንሽ ጫጫታ ነው (በተለይም በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥ) ግን በዝቅተኛ ማሻሻያዎች እና አስደሳች አፈፃፀም (“0-100” በ 10,3 ሰከንዶች ውስጥ) ፣ ሁሉም በጥሩ አፈፃፀም ውስጥ ተጣምሯል። ቀልጣፋ እና የሚያረጋጋ ኩርባዎች።
መንዳት -የመጨረሻ ደረጃ
ጋር ለመተዋወቅ ኪያ ፒካቶለ ergonomic መቆጣጠሪያዎች እና የታመቁ ውጫዊ ልኬቶች ምስጋና ይግባውና - ከ ጋር በማጣመር parktronic የኋላ እና የኋላ ካሜራዎች እንደ መደበኛ - በጠባብ ቦታዎች ውስጥ ማንኛውንም ማንቀሳቀስ እንደ ቀልድ ያድርጉ። የሰውነት መከላከያ አለመኖር በጣም ያሳዝናል: እራስዎን ከማንኛውም ንክኪ ለመጠበቅ ከፈለጉ, በምርጫው ላይ ማተኮር ይሻላል. መስመር X - እዚያ ይሸጣል ዋጋ ከ የ GT መስመር የእኛ ዋና ገጸ -ባህሪ የመንገድ ፈተና - በ SUVs ዓለም ላይ ጥቅጥቅ ያለ።
Il ሞተር ይሰጣል ፍጆታ ይዘቱ (በአስደሳች መንዳት እንኳን ከ 15 ኪ.ሜ / ያነሰ ማሽከርከር አይቻልም) ደስታን በአንዱ ዋስትና ሲሰጥ በሁሉም የማሽከርከር ሁኔታዎች ውስጥ ቅልጥፍናን ከፍ ለማድረግ በሚያስችልዎት በእንጨት አልባ ቫልቮች በመከፈቱ ምስጋና ይግባው። መሪነት ተመርቷል ፣ በ ፍጥነት ባለ አምስት ፍጥነት መካኒኮች፣ በጣም ምቹ የሆነ ማንሻ እና ጥሩ ብሬኪንግ ሲስተም ያለው። ከሃያ ተጨማሪ ፈረሶች ጋር - እና በ እገዳዎች ትንሽ ያነሰ ግትር የኋላ ጫፍ ፍጹም የስፖርት ሚዮን ይሆናል።
ስለእናንተ ምን ይላል
ለጠንካራ ሕፃናት ናፍቆት ነዎት ፣ ግን ትናንሽ ዘመናዊ የስፖርት መኪናዎች በጣም የተጋነኑ ይመስላሉ (በመጠን ፣ በዋጋ ፣ በኃይል እና በአሂድ ወጪዎች)። ለመዝናናት በመቶዎች የሚቆጠሩ ፈረሶች እና መኪና በቂ ነው።
ዝርዝር
| ሞተር | ቱርቦ ነዳጅ ፣ 3-ሲሊንደር ረድፍ |
| አድሏዊነት | 998 ሴሜ |
| አቅም | የ 100 CV |
| የ CO2 ልቀቶች | 114 ግ / ኪ.ሜ. |
| ፍጆታ | 20,0 ኪሜ / ሊ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 180 ኪ.ሜ. |
| አክ. 0-100 | 10,3 ሴ |
| ርዝመት ስፋት ቁመት | 3,60 / 1,60 / 1,49 ሜትር |
| የግንድ አቅም | 255 / 1.010 ሊትር |
| Fiat ፓንዳ 4 × 4 ዱር | በእግረኞች ላይ አንዳንድ መዝናናትን ለሚፈልጉ-ባለ አራት ጎማ ድራይቭ እና 85 hp መንታ-ቱርቦ ሞተር። በመከለያ ስር። |
| ሃዩንዳይ i10 N መስመር | የፒካንቶ ብቸኛው እውነተኛ ተቀናቃኝ -ተመሳሳይ ሞተር ፣ ትንሽ ዝቅተኛ ዋጋ (ግን ያነሰ የተሟላ) ፣ የበለጠ ሁለገብነት ፣ ግን ደግሞ በማእዘኖች ውስጥ ብዙም አስደሳች አይደለም። |
| ቶዮታ አይጎ ቀይ | ጨካኝ ፣ ግን ውበት ብቻ - ሞተሩ በእውነቱ 72 ፈረሶች አሉት ... |
| ቮልስዋገን ወደ ላይ! ጂቲአይ 5 ፒ. | Sportiest ባለ አምስት በር የከተማ መኪና-116 hp እና 8,8 ሰከንዶች በ “0-100”። ዋጋዎቹ ግን ከፒካንቶ በጣም ከፍ ያሉ ናቸው። |
