Škoda Fabia Combi 1.4 ከባቢ አየር

በአዲሱ ፋቢዮ ኮምቢ ተመሳሳይ ታሪክ ይቀጥላል። እንደተለመደው ፣ ወደ ነጋዴዎች የሚገቡ እያንዳንዱ አዲስ ሞዴል ከቀዳሚው ጥቂት ሴንቲሜትር የሚበልጥ ፣ በውስጡ ብዙ ቦታ የሚሰጥ እና የበለጠ ማፅናኛ የሚሰጥ መሆኑ ለእኛ ቀድሞውኑ ደርሶናል።

ፋቢያ ኮምቢም ከዚህ የተለየ አይደለም። ይህ ሰው እንዲሁ አድጓል ፣ እሱ የበለጠ ምቹ እና የበለጠ ሰፊ ሆኗል (ግንዱ ቀድሞውኑ 54 ሊትር የበለጠ ነው) ፣ እና ከቅርጹ እይታ አንጻር ቢመለከቱ የበለጠ የበሰለ ነው። ግን ይህ ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ ሁል ጊዜ ጥሩ ብቻ አይደለም ማለት አይደለም። ትንሹ Škoda ቫን ከዲዛይን አንፃር በጣም የበሰለ በመሆኑ ለአብዛኛው (ወጣት) ገዢዎች ሙሉ በሙሉ ፍላጎት የለውም።

ደህና ፣ አንድ ነገር መርሳት አይችሉም። ኢኮዳ ለእነሱ (ለወጣቶች ገዢዎች) ሌላ ሞዴል አላት። ይህ ሰው እንደ Roomster ይመስላል ፣ በ 15 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው የጎማ መቀመጫ ባለው በሻሲው ላይ ይቀመጣል (ምንም እንኳን Roomster ከአዲሱ ፋቢያ ኮምቢ 5 ሚሜ አጭር ቢሆንም) እና ተመሳሳይ ተመሳሳይ ልኬቶችን ይኩራራል (ትንሽ እንኳን የበለጠ የሚያረጋጋ!) ከውስጥ ፣ እና በተለይም ሊስብ የሚችል ቅርፅ።

በእርግጥ ፣ የዘመናዊ ዲዛይን አቀራረቦችን ከወደዱ። ካላደረጉ ከፋቢያ ኮምቢ ጋር ይቀራሉ። በአንድ ትርጉም (ምንም እንኳን ይህ በሽያጭ ተስፋዎች ውስጥ የማይታይ ቢሆንም) Škoda እንዲሁ የደንበኞቹን ክበብ በዓይነ ሕሊናህ ይመለከተዋል። ወጣቱ እና ደፋሩ Roomster ን ይመርጣሉ ፣ የበለጠ የተከለከሉ እና ባህላዊ እሴቶች ፋቢያን ኮምቢ ይከተላሉ።

ይህ በሁሉም መንገድ ክላሲክ ዲዛይን ያለው ቫን ነው። እሱ በ Fabia limousine ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ይህ ማለት የሁለቱም መኪኖች የመጀመሪያ አጋማሽ በትክክል አንድ ነው ማለት ነው። ይህ ደግሞ የፊት መቀመጫውን ይመለከታል። ወደ አዲሱ ፋቢያ ውስጠኛ ክፍል የገቡ ሰዎች ከውጭው ይልቅ ቆንጆ መስለው ይስማማሉ።

መስመሮቹ ተስተካክለዋል ፣ መቀያየሪያዎቹ እኛ የምንጠብቃቸው ናቸው ፣ አመላካቾቹ ግልፅ እና በጥሩ ሁኔታ (አረንጓዴ) በሌሊት ያበራሉ ፣ ብቸኛ ግራጫው መንጠቆዎችን እና ብረትን በሚያስታውሱ የፕላስቲክ ክፍሎች ተሻሽሏል ፣ እና ምንም እንኳን ቁሳቁሶች ተመሳሳይ ጥራት ባያገኙም በጣም የታወቁ ብራንዶችን ሞዴሎች ውስጥ እንደለመድን ፣ ደህንነት አሁንም በጥሩ ሁኔታ ይንከባከባል።

እንዲሁም ለአሽከርካሪው መቀመጫ ጥሩ ማስተካከያ ፣ መካከለኛ ጥራት ያለው የድምፅ ስርዓት (ዳንስ) በትላልቅ እና በቀላሉ ሊደረስባቸው በሚችሉ ቁልፎች ፣ በአስተማማኝ የአየር ማቀዝቀዣ እና መረጃ ሰጪ በቦርድ ኮምፒተር ላይ ፣ በአምባዬ መሣሪያ ጥቅል ውስጥ እንደ መደበኛ ይገኛሉ።

የአብዛኞቹ የ Škoda ሞዴሎች ትልቁ ጥቅም ሁል ጊዜ ሰፊነት ነው ፣ ይህ ደግሞ ለፋቢዮ ኮምቢ ሊባል ይችላል። ግን አሁንም ፣ የማይቻለውን አይጠብቁ። አማካይ ቁመት ያላቸው ሁለት ተሳፋሪዎች አሁንም በጀርባው ወንበር ላይ ጥሩ ስሜት ይሰማቸዋል። ሦስተኛው ደግሞ ጣልቃ ከመግባት የበለጠ ይሆናል ፣ ይህም ለሻንጣዎችም ይሠራል።

ለዚህ የመኪና ክፍል የማስነሻ አቅም ትልቅ (480 ሊ) ነው ፣ ግን አሁንም ለእረፍት መሄድ ለሚችል ለአራት ቤተሰብ ተስማሚ ነው። እንዲያውም የበለጠ። በእርግጥ አስፈላጊ ከሆነ የኋላው እንዲሁ ሊሰፋ ይችላል። ማለትም ፣ ለእኛ በሚታወቀው በጣም በሚታወቀው መንገድ።

ይህ ማለት መጀመሪያ መቀመጫውን ከፍ ማድረግ እና ከዚያ በ 60 40 ጥምርታ ውስጥ የቤንቻውን ጀርባ ማጠፍ ያስፈልግዎታል ፣ ይህም እንዲሁ ነገሮችን ትንሽ ቀለል አደረገ።

የመቀመጫ ክፍሎቹ ከሥሩ ጋር በማያያዣዎች አልተያያዙም ፣ በሌላ ቦታ እንደምናየው ፣ ግን በቀጭን የብረት ዘንጎች። መፍትሄው ፣ ምንም እንኳን በጥብቅ ተፈትኗል ብለን ብናምንም ፣ ምንም ዓይነት ከፍተኛ መተማመንን የሚያነቃቃ አይመስልም ፣ ግን በትክክል በዚህ የመቀመጫ አባሪ ምክንያት ሙሉ በሙሉ ሊወገድ የሚችል እና በዚህም ጥቂት ተጨማሪ ሊትር የሚያገኝ መሆኑ እውነት ነው። በስተጀርባ። ለዋናነት ወሰን የለውም።

ከኋላ በኩል ትናንሽ ዕቃዎች ጀርባውን ወደ ታች እንዳይንከባለሉ እንዲሁም የውስጥ ክፍሉን የሚከፋፍል የማሽከርከሪያ ክፍልን ለመከላከል የገቢያ ቦርሳዎችዎን ፣ የ 12 ቮ ሶኬት እና የጎን መሳቢያ ለመስቀል መንጠቆዎችን ያገኛሉ። ከጭነት ክፍል ፣ እና በተጨማሪ ፣ በበሩ በር ውስጥ ያሉት ሳጥኖች 1 ሊትር ጠርሙሶችን ለማስተናገድ የተነደፉ እና ተጣጣፊ ማሰሪያዎችን የተገጠሙ ናቸው። ጋዜጦች እና የመሳሰሉት (የመኪና ካርታዎች ፣ መጽሔቶች ...) በበሩ ግድግዳ ላይ በትክክል እንዲገጣጠሙ የሚያረጋግጡ።

የሞተሮች ክልል በጣም የመጀመሪያ ነው። በአሳሳቢው መደርደሪያዎች ላይ ከተገኘው የበለፀገ ንባብ በዝርዝሩ ውስጥ የተካተቱት ጥቂት በጣም ቀላሉ ሞተሮች ብቻ ናቸው ፣ ሦስቱ (ቤንዚን እና ትንሹ ዲዛይነል) ቀድሞውኑ ሙሉ በሙሉ ባልተሟሉ ዓለም አቀፋዊ አቀራረብ ላይ ታይተዋል። ተግባሩ. ... ሙከራው ፋቢዮ የተጫነበት ሞተር ብቻ (በአፈፃፀም አንፃር) ተቀባይነት ያለው ሞተር ነበር።

በከባድ 1 ኪ.ግ ውስጥ በ 4 ኪሎ ዋት እና በ 63 Nm የማሽከርከር ችሎታ ያለው ታዋቂው ባለ 132 ሊትር ነዳጅ አራት ሲሊንደር ያልተጠበቁ ባህሪያትን አያስተናግድም ፣ ግን አሁንም የከተማ ማእከሎችን በቀላሉ በአጥጋቢ ሁኔታ እንዲጓዙ ይፈቅድልዎታል ማለት እንችላለን። (ትንሽ) ረጅም ርቀቶችን ማሸነፍ ፣ አስፈላጊ (በእውነቱ) አስፈላጊ እና በጣም ኢኮኖሚያዊ በሚሆንበት ጊዜ ማለፍ። በ 1.150 ኪሎሜትር በአማካይ 8 ሊትር ያልነደደ ቤንዚን ጠጥቷል።

ሌላ ነገር ነው? ፋቢሊያ ​​ኮምቢ የቆመበት መሠረት እንዲሁ ለኃይለኛ ሞተሮች የተነደፈ አይደለም። በእርጥበት (በጣም) ለስላሳ እገዳ እና ግንኙነት በሌለው የማሽከርከሪያ servo ላይ የመጎዳት ማጣት ይህ ፋቢያ የሚያነጣጥረው የትኛውን ዒላማ ቡድን እንደሆነ ግልፅ ያደርጉታል። በዲዛይን ውስጥ ይህ በግልጽ በግልጽ መታየት የሚያሳፍር ብቻ ነው።

Matevž Koroshec ፣ ፎቶ:? Ales Pavletić

Škoda Fabia Combi 1.4 ከባቢ አየር

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የፖርሽ ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	12.138 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	13.456 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	63 ኪ.ወ (86 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	12,3 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 174 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቤንዚን - መፈናቀል 1.390 ሴ.ሜ? - ከፍተኛው ኃይል 63 kW (86 hp) በ 5.000 ሩብ - ከፍተኛው 132 Nm በ 3.800 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 195/55 R 15 ሸ (ዱንሎፕ SP የክረምት ስፖርት M + S).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 174 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት 12,3 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 8,6 / 5,3 / 6,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.060 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.575 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 3.992 ሚሜ - ስፋት 1.642 ሚሜ - ቁመት 1.498 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 45 ሊ.
ሣጥን	300-1.163 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 13 ° ሴ / ገጽ = 999 ሜባ / ሬል። ቁ. = 43% / የኦዶሜትር ሁኔታ 4.245 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	12,8s
ከከተማው 402 ሜ	18,7 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 120 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ	34,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 151 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	10,7 (IV.) ኤስ
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	22,8 (V.) ገጽ
ከፍተኛ ፍጥነት	174 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.)
የሙከራ ፍጆታ;	8,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	46,2m
AM ጠረጴዛ:	41m

ግምገማ

• ኤኮዳ በአምሳያዎቹ ከከፍተኛው ወይም ከፍ ካለው የዋጋ ወሰን አል goneል ፣ ይህ ደግሞ ለፋቢዮ ኮምቢም ይሠራል። ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን በፍጥነት መዘርዘር ካስፈለገዎት በጣም ትንሹ Škoda ቫን በቦታው ፣ በምቾቱ እና በዋጋው ፣ ቅርፅ እና የማሽከርከር ችሎታው አያስደንቅም።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ምቾት በዋጋ ክልል

ሰፊነት እና ተጣጣፊነት

የኋላ አጠቃቀም ቀላልነት (መንጠቆዎች ፣ መሳቢያዎች)

የተራቀቀ የሻንጣ ሮለር መዝጊያ ስርዓት

ተስማሚ የነዳጅ ፍጆታ

ተመጣጣኝ ዋጋ

(እንዲሁም) ለስላሳ መሪ መሪ እና እገዳ

እርጥብ በሆኑ መንገዶች ላይ የመያዝ ማጣት

አማካይ የሞተር አፈፃፀም

የሞተር ሳምፕ (ደካማ ሞተሮች)

የኋላው ጠፍጣፋ አይደለም (የታጠፈ አግዳሚ ወንበር)