በእጅ ማስተላለፊያ ውስጥ ዘይት መቀየር መቼ ነው?
ፈሳሾች ለአውቶሞቢል

በእጅ ማስተላለፊያ ውስጥ ዘይት መቀየር መቼ ነው?

ደንብ እና አከባበሩ

የማስተላለፊያ ዘይትን በሁሉም ክፍሎች (በእጅ ማሰራጫዎችን ብቻ ሳይሆን) ለመለወጥ በአውቶ ሰሪው የሚመከሩት ክፍተቶች ብዙውን ጊዜ በ "ጥገና" ወይም "ማስተላለፊያ" ክፍል ውስጥ የታዘዙ ናቸው ። እዚህ ያለው ቁልፍ ቃል "የሚመከር" ነው። ምክንያቱም እያንዳንዱ መኪና በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ይሰራል. እና የዘይት እርጅና መጠን ፣ የማርሽ ሳጥኑ ክፍሎች የመልበስ መጠን ፣ እንዲሁም የማስተላለፍ ቅባት የመጀመሪያ ጥራት በእያንዳንዱ ግለሰብ ጉዳዮች ላይ ናቸው።

በእጅ ማስተላለፊያ ውስጥ ዘይት መቀየር መቼ ነው?

በመኪናው አምራች መመሪያ መሰረት ዘይቱን በእጅ ማስተላለፊያ ውስጥ መለወጥ አለብኝ ወይንስ ሌሎች መመዘኛዎች አሉ? የሚከተሉት ሁኔታዎች ከተሟሉ, የታቀደ መተካት በቂ ነው.

  1. ተሽከርካሪው በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ይሰራል. ይህ ጽንሰ-ሀሳብ ድብልቅ የመንጃ ዑደት (በሀይዌይ እና በከተማው ላይ በግምት ተመሳሳይ ማይል ርቀት) ያለ ከባድ እና ረጅም ጭነት ፣ ለምሳሌ በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ወይም የተጫኑ ተጎታችዎችን ስልታዊ በሆነ መንገድ መጎተት ማለት ነው።
  2. በፓን gasket (ካለ)፣ አክሰል ዘንግ ማህተሞች (የካርዳን ፍላጅ) ወይም የግቤት ዘንግ በኩል ምንም መፍሰስ የለም።
  3. የማርሽ ሳጥኑ መደበኛ ስራ፣ የሊቨር ቀላል መቀየር፣ ምንም አይነት ጩኸት ወይም ሌላ ተጨማሪ ድምጽ የለም።

ሦስቱም ሁኔታዎች ከተሟሉ, ከዚያም ዘይቱ በአምራቹ መመሪያ መሰረት መለወጥ አለበት. የለውጥ ክፍተቶች ብዙውን ጊዜ ከ 120 እስከ 250 ሺህ ኪሎሜትር ይደርሳል, እንደ መኪናው ሞዴል እና ጥቅም ላይ የዋለው ዘይት ይወሰናል. በአንዳንድ የእጅ ማሰራጫዎች, ዘይት ለሙሉ የአገልግሎት ህይወት ይሞላል.

በእጅ ማስተላለፊያ ውስጥ ዘይት መቀየር መቼ ነው?

የጉዞ ርቀት ምንም ይሁን ምን ዘይቱ መቀየር ያለበት ጉዳዮች

ለመኪና ምንም ተስማሚ የአሠራር ሁኔታዎች በተግባር የሉም። በአምራቹ ከተደነገጉት ደንቦች ሁልጊዜ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ. ለምሳሌ፣ በችኮላ ምክንያት በከፍተኛ ፍጥነት የሚደረግ ረጅም ጉዞ፣ ወይም የሌላ፣ ብዙ ጊዜ ከባድ መኪና በመጎተት። ይህ ሁሉ የማስተላለፊያ ዘይትን ህይወት ይነካል.

ከተያዘው ርቀት በፊት የማርሽ ዘይቱን በእጅ የማርሽ ሳጥን ውስጥ ከመርሃግብሩ አስቀድሞ መተካት አስፈላጊ የሆነባቸውን ብዙ የተለመዱ ሁኔታዎችን እና የባህሪ ምልክቶችን አስቡባቸው።

  1. ጥሩ ርቀት ያለው ያገለገለ መኪና መግዛት። የቀድሞውን ባለቤት በደንብ የማያውቁት ከሆነ እና ዘይቱን በሰዓቱ እንዳይቀይሩት እድሉ ካለ, ስራውን ከእጅ ማሰራጫው ላይ እናስወግዳለን እና አዲስ ቅባት እንሞላለን. አሰራሩ በአንጻራዊነት ርካሽ ነው, ነገር ግን ሳጥኑ አገልግሎት ላይ እንደዋለ እርግጠኛ እንድትሆን ይፈቅድልሃል.
  2. በማኅተሞች በኩል ይፈስሳል። በዚህ ጉዳይ ላይ ያለማቋረጥ ዘይት መሙላት ምርጥ አማራጭ አይደለም. በሐሳብ ደረጃ ማኅተሞች መተካት ያስፈልጋቸዋል. ነገር ግን ይህ የማይቻል ከሆነ, ደንቦቹ ከሚጠይቁት ጊዜ በኋላ ዘይቱን ይለውጡ. በተሻለ ሁኔታ ፣ ብዙ ጊዜ። በማኅተሞች ውስጥ መፍሰስ ብዙውን ጊዜ ከሳጥኑ ውስጥ ከሚለብሱ ምርቶች ውስጥ መታጠብ ማለት አይደለም. እና እራሳችንን በአንድ መሙላት ላይ ከወሰንን, ጥሩ ቺፕስ እና ከባድ የቅባት ክፍልፋዮች, ኦክሳይድ ምርቶች, በኋላ ላይ ወደ ዝቃጭ ክምችቶች ያድጋሉ, በሳጥኑ ውስጥ ይከማቻሉ. በተጨማሪም በጥልቅ ኩሬዎች እና በእርጥብ የአየር ሁኔታ ውስጥ ከተነዱ በኋላ ለቅባቱ ሁኔታ ልዩ ትኩረት ይስጡ. ከእንደዚህ አይነት ጉዞ በኋላ ውሃ ወደ ሳጥኑ ውስጥ የሚፈሰው በተመሳሳይ የፈሳሽ ማህተሞች ውስጥ ያሉ ሁኔታዎች አሉ። እና በውሃ የበለፀገ ቅባት ላይ ማሽከርከር በእጅ የሚተላለፉ ክፍሎችን ወደ ዝገት እና የተፋጠነ የማርሽ እና የመያዣዎች መበስበስን ያስከትላል።

በእጅ ማስተላለፊያ ውስጥ ዘይት መቀየር መቼ ነው?

  1. ጠንካራ ተዘዋዋሪ ማንሻ። የተለመደው መንስኤ የቅባቱ እርጅና ነው. ይህ ክስተት ብዙውን ጊዜ በአገር ውስጥ መኪኖች ላይ ወደ መተኪያ ቀነ-ጠጋ ይስተዋላል. ምሳሪያው የበለጠ ግትር ሆኗል? ማንቂያውን ለማሰማት አትቸኩል። መጀመሪያ ዘይቱን ብቻ ይለውጡ። ከጉዳዮቹ ውስጥ ከግማሽ በላይ የሚሆኑት፣ የማስተላለፊያ ቅባትን ካዘመኑ በኋላ፣ የጠባቡ ሊቨር ችግር ሙሉ በሙሉ ያልፋል ወይም በከፊል እኩል ይሆናል።
  2. ርካሽ እና ዝቅተኛ ጥራት ባለው ዘይት ተሞልቷል. እዚህ በተጨማሪ በተተኪዎች መካከል ያለውን ሩጫ በ30-50% ይቀንሱ።
  3. ተሽከርካሪው በአቧራማ ሁኔታዎች ወይም በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ይንቀሳቀሳል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች, የዘይቱ አገልግሎት ህይወት ይቀንሳል. ስለዚህ, 2 ጊዜ ብዙ ጊዜ መቀየር የሚፈለግ ነው.
  4. ማንኛውም የሳጥን ጥገና በዘይት ማፍሰሻ። በዚህ ጉዳይ ላይ ዘይት መቆጠብ ምክንያታዊ ያልሆነ ነው. በተጨማሪም, የተለየ ምትክ ከመፈለግ እራስዎን ለረጅም ጊዜ ያድናሉ.

ያለበለዚያ ቀነ-ገደቦቹን ይጠብቁ።

በእጅ ማስተላለፊያው ውስጥ ዘይቱን መለወጥ ያስፈልገኛልን? ስለ ውስብስብ ብቻ

አስተያየት ያክሉ