በመኪና ሞተር ውስጥ ዘይት መቀየር መቼ ነው
ብዙ አሽከርካሪዎች የሞተር ዘይትን መቼ እና ምን ያህል ጊዜ መለወጥ እንዳለበት ለሚለው ጥያቄ ፍላጎት አላቸው። ለዚህ የዘመናት ጥያቄ አንድም መልስ የለም። በአንድ በኩል, በኪሎሜትሮች እና በጊዜ ውስጥ ያለውን የጊዜ ልዩነት የሚያመለክት የአገልግሎት መጽሐፍ በእጅዎ አለዎት-ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ ወይም በየ 20, 30 ወይም 40 ሺህ ኪሎሜትር, እንደ መኪናው የምርት ስም ይወሰናል. ግን እነዚህ መመሪያዎች ተስማሚ የአጠቃቀም ሁኔታዎችን እንደሚያመለክቱ ማስታወስ ያስፈልግዎታል-
- አቧራ እና ቆሻሻ የሌለበት ንጹህ እና ለስላሳ መንገዶች;
- በየቀኑ ጉዞዎች ውስጥ ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ለማሞቅ ጊዜ አለው;
- በሞተሩ እየሮጠ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ለረጅም ጊዜ አይቆሙም ፣
- ጥሩ ጥራት ያለው ነዳጅ ያለ የተለያዩ ብከላዎች;
- ሞቃታማ የአየር ጠባይ ያለ በረዶ ክረምት እና ሞቃታማ የበጋ ወቅት።
የመኪናዎ የስራ ሁኔታ ከላይ ከተዘረዘሩት ጋር የሚዛመድ ከሆነ የአምራቹን መመሪያ ሙሉ በሙሉ ማመን ይችላሉ። መኪናው አሁንም አዲስ ከሆነ, ከዚያ በጭራሽ መጨነቅ አይኖርብዎትም, ለዋስትና አገልግሎት እና ለዘይት ለውጥ ወደ አገልግሎት ጣቢያው መንዳት በቂ ነው.
ነገር ግን, በሩሲያ ውስጥ የመኪናውን የአሠራር ሁኔታ ከተመለከትን, በቀጥታ ተቃራኒ ሁኔታዎች ያጋጥሙናል, ለዚህም የአገልግሎት መመሪያዎች በትንሹ መስተካከል አለባቸው. ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች የዘይቱን ጥራት ለማረጋገጥ በአምራቹ የተጠቆመውን የጉዞ ርቀት ለሁለት እንዲከፍሉ ይመክራሉ፣ ወይም እንዲያውም በተሻለ፣ በአቅራቢያዎ የሚገኘውን የመኪና ሜካኒክስ ይደውሉ።
በመሠረቱ, እራስዎ ማድረግ ይችላሉ. ሞተሩ ከቆመ ከ10-15 ደቂቃዎች በኋላ የዘይቱን መጠን በዲፕስቲክ ለመለካት በቂ ነው. ዘይት በናፕኪን ላይ ጣል ያድርጉ ፣ መተካት የማያስፈልገው ንፁህ ቅባት በትንሽ ክብ በወረቀቱ ላይ በእኩል መጠን ይሰራጫል ፣ ግን ዘይቱ ጠቆር ያለ ፣ ወፍራም ከሆነ እና ጥቁር ቦታ በሶት ቅንጣቶች ከደረቀ በኋላ በወረቀቱ ላይ ይቀራል ፣ መተካት ወዲያውኑ ያስፈልጋል.
የሚከተሉት ምክንያቶችም ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው.
- የዘይት ዓይነት (የማዕድን ውሃ ፣ ከፊል-ሲንቴቲክስ ፣ ሰው ሰራሽ ጪረቃ) ፣ የማዕድን ዘይት የሚመረተው ከዘይት ማጣሪያ ምርቶች ነው እና የተለያዩ አምራቾች ብዙ ጊዜ እንዲቀይሩት ይመክራሉ - ከ5-8 ሺህ ኪ.ሜ በኋላ ፣ ከፊል-ሲንቴቲክስ - 10-15 ሺህ ኪ.ሜ. , ሰው ሠራሽ - 15-20;
- ዕድሜ እና የሞተር ዓይነት - ለናፍታ ሞተሮች ፣ የዘይት ለውጦች ከነዳጅ ዘይት ይልቅ ብዙ ጊዜ ይፈለጋሉ ፣ መኪናው ያረጀ ፣ ብዙ ጊዜ የዘይት ለውጥ ያስፈልጋል ።
- የአሠራር ሁኔታዎች - ከባድ የአሠራር ሁኔታዎች ከላይ ከተገለጹት ጋር ፍጹም ተቃራኒዎች ናቸው.
እንደገና ላለመጨነቅ ፣ የዘይት ደረጃውን በመደበኛነት ያረጋግጡ ፣ ንፁህ ከሆነ ፣ ግን ደረጃው በትንሹ ዝቅተኛ ነው - ወደሚፈለገው ምልክት ይሙሉ ፣ ግን የጥላ እና ጥቀርሻ ምልክቶች ከታዩ ይለውጡት።
በመኪና ሞተር ውስጥ ያለውን ዘይት በቀላሉ እና ከሁሉም በላይ እንዴት መቀየር እንደሚቻል
በመጫን ላይ…
