የራስ ቁርዎን መቼ መቀየር አለብዎት?

የራስ ቁር የሞተር ሳይክል አሽከርካሪ ወይም የብስክሌት ነጂ ልብስ አካል የሆነ በጣም አስፈላጊ የደህንነት ዕቃ ሲሆን ሞተር ሳይክል ወይም ብስክሌት ሲነዱ መልበስ ያለበት ተጨማሪ ዕቃ ነው። ለዛ ነው በሞተር ሳይክልም ይሁን በብስክሌት መንከባከብ አስፈላጊ የሆነው። 

የራስ ቁር ለማገልገል የተጠቀሰው ሂደት መተካቱን ጨምሮ በርካታ እርምጃዎችን ያካትታል። የራስ ቁርዬን ምን ያህል ጊዜ መለወጥ አለብኝ? በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የምናሳይዎት ይህ ነው።

ስለ ራስ ቁር አጠቃላይ መረጃ

የራስ ቁር በሞተር ሳይክል ወይም በብስክሌት ሲነዱ በባርኔጣ መልክ የሚለበስ ተንቀሳቃሽ መሳሪያ ነው። ይህ በእንዲህ እንዳለ የትራፊክ አደጋ ከተጋረጠ ባለቤቱን ከራስ ቅል ስብራት ለመጠበቅ ሚናው የሆነ ጠቃሚ የመከላከያ መሳሪያ ነው። አስፈላጊ ከሆነ በሞተር ሳይክል ነጂዎች መተካት አለበት.

የራስ ቁር የተሠራበት 

ከፍተኛ የደህንነት ደረጃን ለማረጋገጥ ጥሩ የራስ ቁር ሦስት የተለያዩ ንብርብሮች ሊኖሩት ይገባል። የመጀመሪያው የራስ ቁር ውጫዊ ክፍል የሆነው ዛጎል ነው።

ከዚያ ከጉዳዩ በታች የተቀመጠው የመከላከያ ፓድ አለ። የእሱ ሚና ከተጽዕኖዎች የሚመጣውን ኃይል ማስተላለፍ ነው። በመጨረሻም ፣ ከራስ ቁር የራስ ቅል ጋር ተገናኝቶ የሚቆይ ንብርብር የሆነ የምቾት ንጣፍ አለ።

የራስ ቁርዎን ለምን ይለውጡ 

ባለ ሁለት ጎማ እየነዱ ከሆነ ሊለብሱት የሚገባው የመጀመሪያው የደህንነት መሳሪያ የራስ ቁር ነው። ስለዚህ, በመንገድ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመንዳት አስፈላጊ ከሆነ መተካት አስፈላጊ ነው. የራስ ቁር ሕይወትን ማወቅ በእውነቱ ቀላል ስላልሆነ ፣ እድሳቱን አስቀድሞ ለመገመት ፣ ከዚህ በታች በተዘረዘሩት ሁኔታዎች ውስጥ መለወጥ የተሻለ ነው።

የራስ ቁር የመቀየር ሁኔታዎች

እንደ እውነቱ ከሆነ የራስ ቁርን ለመለወጥ ቋሚ ደንቦች የሉም። ግን በተወሰኑ ነጥቦች ላይ የራስ ቁርዎን ለመለወጥ ጊዜው አሁን መሆኑን የሚነግሩዎትን ቁልፍ ነጥቦች ያስተውላሉ። የራስ ቁርዎን በሚተካበት ጊዜ ደንቦቹ ምንም ነገር አይወስኑም። ነገሩ ሁሉ ነው የጆሮ ማዳመጫዎችን ምን ያህል ጊዜ ይጠቀማሉ.

ለነገሩ ፣ በየቀኑ በሞተር ብስክሌት ላይ የራስ ቁር ውስጥ የሚጓዙ ከሆነ ፣ የጥበቃ ስርዓቱ በፍጥነት ይደክማል። ስለዚህ ፣ ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮች ከማምጣትዎ በፊት በፍጥነት ማደስ ያስፈልግዎታል። በሌላ በኩል ፣ በዓመት ውስጥ ጥቂት ጊዜ ብቻ ጥቅም ላይ ሲውል ፣ የመበላሸቱ መጠን ቀርፋፋ እና የህይወት ዘመኑ ይረዝማል።

በአለባበስ ሁኔታዎች ውስጥ

በዚህ ሁኔታ የራስ ቁርዎን ገጽታ ትኩረት መስጠት አለብዎት። እዚህም ቢሆን የምንናገረው ስለ የራስ ቁር አጠቃቀም ነው። በተጠቀመ ቁጥር ብዙ ያረጀዋል። የራስ ቁርዎን ዕድሜ ለማራዘም አንዳንድ አስፈላጊ እርምጃዎች እዚህ አሉ። ለምሳሌ ፣ ወደ ቤት ከተመለሱ በኋላ ሞቅ ባለ ደረቅ ቦታ ውስጥ ያድርጉት።

በአንዳንድ አደጋዎች

ከተመታ ፣ ከወደቀ ወይም ከአደጋ በኋላ የራስ ቁርዎን መለወጥ አይካድም። ለዛ ነው ጠንካራ እና ከመጠን በላይ ተጽዕኖዎች ካሉ የራስ ቁርን ለመለወጥ ይመከራል... በእርግጥ ፣ በመውደቁ ምክንያት የተፈጠረው ልዩ ጉዳት ለዓይን የማይታይ ቢሆንም ለውጦች ወዲያውኑ መደረግ አለባቸው። በሞተር ብስክሌቱ ከእያንዳንዱ ተፅእኖ በኋላ ይህ መመሪያ መከተል አለበት።

የነፋሱ ኃይል ምንም ይሁን ምን ፣ የራስ ቁር ሲወድቅ ፣ የተሠራበት ንጥረ ነገሮች ተጎድተዋል። ለእርስዎ ያልተበላሸ ሊመስል ይችላል። ግን በእውነቱ ፣ እሱ በቀጥታ በማይታይ በአካላዊ መዋቅሩ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ማድረሱ ሊከሰት ይችላል። 

በዚህ ምክንያት ፣ ከሞተር ሳይክል አደጋ በኋላ ሌላ የራስ ቁር መግዛት ግዴታ ነው። በተጨማሪም ስንጥቅ ፣ ትንሽም ቢሆን ፣ ሁል ጊዜም የራስ ቁር ጥበቃን አሉታዊ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ማወቅ አስፈላጊ ነው።

ሊተካ የማይችል የውስጥ ሽፋን

በጣም የሚመከር በውስጡ ያሉት መከለያዎች ሊተኩ በማይችሉበት ጊዜ የራስ ቁርዎን ይለውጡ... በእርግጥ ፣ ተጽዕኖ በሚደርስበት ጊዜ የራስ ቁር በሚለብሰው ደህንነት ውስጥ ቁልፍ አካል የሆነው አረፋ ነው።

ስለዚህ ፣ የራስ ቁርን ብዙ ጊዜ የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ እነዚህ አረፋዎች ወይም መከለያዎች ሊፈርሱ ይችላሉ ፣ እና ከጊዜ በኋላ እነዚህ ውስጣዊ መከለያዎች ለአሽከርካሪው ጥሩ ጥበቃን አይሰጡም።  

በየአምስት ዓመቱ የራስ ቁርዎን ይለውጡ

ምንም እንኳን በየትኛውም የግብረ-ሰዶማዊነት የምስክር ወረቀት ላይ ባይዘረዝርም, የዚህ የራስ ቁር የህይወት ዘመን በመስመር ላይ በጣም የተሰራጨ እና አሳማኝ የሆነ መረጃ ነው. አንዳንዶች ይህንን ግምት ውስጥ ያስገባሉ እና አንዳንዶቹ ግን አያደርጉትም. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ መረጃ የተሳሳተ ነው, ምክንያቱም የተለየ መሠረት ስለሌለው.

አምስት ዓመት ወይም አይደለም ፣ ሁሉም የራስ ቁርዎን እንዴት እንደሚንከባከቡ ላይ የተመሠረተ ነው። ለድንገተኛ ድብደባ ወይም አልፎ አልፎ እንኳን ካልገጠሙት ምናልባት ከአምስት ዓመት በላይ ሊሆን ይችላል።

አንዳንድ የመጨረሻ ምክሮች 

ከላይ ከተጠቀሱት ምክንያቶች ሁሉ በተጨማሪ, በርካታ መርሆዎችን ማክበር አለብዎት. ይህንን መፈተሽ እና በቂ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። የራስ ቁር መቀየር የጥሩ እንክብካቤ ምልክት ነው, ነገር ግን የራስ ቁር ለመያዝ ብቸኛው መንገድ አይደለም.

የውስጥ አረፋዎችን ረጅም ዕድሜ ለማረጋገጥ የራስ ቁር ሁል ጊዜ በደረቅ ቦታ መቀመጥ አለበት።

በመጨረሻም ፣ የኦዲት በጣም አስፈላጊ ገጽታ አለ። ብዙ ሰዎች አያደርጉም ፣ ግን የራስ ቁር ለመሥራት በሚሠሩበት ጊዜ መመዘኛዎች አሉ። እና በሚገዙበት ጊዜ የራስ ቁርዎ ለማምረቻ ቁሳቁሶች እነዚህን መመዘኛዎች ያሟላ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት። በተጨማሪም ፣ ጉዳትን ለማስወገድ ሁል ጊዜ አዲስ የራስ ቁር እንዲገዙ ይመከራል።

አሁን የራስ ቁር ምን እንደሆነ እና እሱን ለመለወጥ ሁኔታዎች እና ምክንያቶች ሀሳብ ካለዎት ፣ መልበስ የሚያስከትለውን ጎጂ ውጤት መገመት ይችላሉ። የራስ ቁር ለሞተር ሳይክል ነጂዎች የመጀመሪያው እና ዋነኛው የመከላከያ መሣሪያ ነው ፣ ስለሆነም በፍጥነት መበላሸቱን እና መፋጠን እንዳይቻል ጥንቃቄ መደረግ አለበት።