አውቶማቲክ ስርጭቱን ወደ በእጅ ሞድ ለመቀየር መቼ

አውቶማቲክ ስርጭቶች በእጅ የሚሰሩ ስርጭቶችን የበለጠ በመተካት ላይ ናቸው ፣ እና በአሜሪካ ገበያ ውስጥ ብቻ አይደለም። ማሽኑ ለረጅም ጊዜ በእጅ መቀየርን የሚያስመስል የአሠራር ሁኔታ እንደነበረው ሁሉም ሰው ያውቃል። በተግባር ይህ እንኳን በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ፡፡ ባለሙያዎቹ ይህንን መቼ እንደሚያደርጉ የተወሰነ ምክር ይሰጣሉ ፡፡

በጣም ግልፅ የሆነው ጉዳይ ማለፍ ነው።

ወደ ከፍተኛ ጉልበት ለመቀየር እና ለማፋጠን በእጅ ሞድ መጠቀም ይችላሉ። ይህ የነዳጅ ፔዳልን ከመልቀቅ የበለጠ ውጤታማ መንገድ ነው (ፍጥነቱ ወደ አንድ የተወሰነ ነጥብ ሲወርድ ፣ ሞተሩን ከመጠን በላይ ላለመውሰድ ሳጥኑ ወደ ዝቅተኛ ፍጥነት ይቀየራል) ፡፡

አሽከርካሪው ሁለተኛውን ዘዴ ከተጠቀመ ታዲያ ማርሽ ከመቀየሩ በፊት መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት ይቀንሳል ፡፡ በተጨማሪም የእጅ ሞዱል የሞተርን ፍጥነት የበለጠ ትክክለኛ ቁጥጥርን ይፈቅዳል ፡፡

ጅምር ላይ ይንሸራተቱ

ሁለተኛው ማርሽ ሞተሩ ኃይለኛ ከሆነ በመጀመሪያው ማርሽ ውስጥ የማይቀር የሆነውን መንሸራተትን ለማስወገድ ያስችለናል ፡፡ በተራቀቁ ሶፍትዌሮች አማካኝነት የበለጠ የላቁ አውቶማቲክ ስርጭቶች ለእያንዳንዱ ዓይነት የመንገድ ገጽ ቅድመ-መርሃግብር ያላቸው ሞዶች አላቸው ፡፡

በረጅም መተላለፊያዎች ላይ ማሽከርከር

ረጅም ጉዞዎች አንዳንድ ጊዜ በእጅ ሞድ በመጠቀም የበለጠ አመቺ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ መኪናው ረዥም ኮረብታ ላይ የሚጓዝ ከሆነ አውቶማቲክ ማሽኑ በላይኛው ማርሽ መካከል “መጎተት” ሊጀምር ይችላል ፡፡ ይህንን ለመከላከል ወደ ማኑዋሉ ሁኔታ መቀየር እና በተቀላጠፈ ሁኔታ ለማሽከርከር የሚያስችል ማርሽ መቆለፍ አለብዎት ፡፡

የትራፊክ መጨናነቅ

በአውቶማቲክ ስርጭቶች ላይ የተመሰለው በእጅ ሞድ በትራፊክ ውስጥ በሚጠብቁበት ጊዜ ነዳጅ ለመቆጠብ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ለመቀየር ዘወትር ለሚሞክሩ አሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው ፡፡ ይህ በተለይ ለሮቦት ስርጭቶች የበለጠ ነዳጅ ቆጣቢ ስለሆኑ እውነት ነው።