ብርጭቆው ሲሰበር

የብርጭቆ መጎዳት አብዛኛውን ጊዜ "ዓይን" በሚባል ስንጥቅ ወይም ቀዳዳ መጎዳት ነው።

የእኛ ባለሙያዎች አብዛኛዎቹን የመኪና መስታወት ጉዳቶችን መቋቋም ይችላሉ። ሆኖም አንዳንድ ጊዜ ደንበኛውን በደረሰኝ መልሰው ለመላክ ይገደዳሉ።

 

ደንቦቹ ለጥገናው ሂደት አንዳንድ ማስጠንቀቂያዎችን ያስተዋውቃሉ. በመርህ ደረጃ, ማንኛውም ብጥብጥ በመስታወት ዞን C ውስጥ ይፈቀዳል, ይህም ከ wipers አሠራር ውጭ ያለውን ቦታ ይሸፍናል. በ wipers አካባቢ ውስጥ በሚገኘው ዞን B ውስጥ, እርስ በርስ ከ 10 ሴንቲ ሜትር የማይጠጉ ያለውን ጉዳት መጠገን ይቻላል. ተመሳሳይ ሁኔታ በዞን A ላይ ይሠራል, ማለትም በአሽከርካሪው አይኖች ደረጃ ላይ ያለው የመስታወት ንጣፍ. በዚህ አካባቢ ውስጥ ያለ ማንኛውም ጥገና የአሽከርካሪውን ግልጽ ፍቃድ ይጠይቃል እና በእሱ ኃላፊነት ይከናወናል.  

የመስታወት መጎዳት አብዛኛውን ጊዜ ስንጥቅ መልክ ነው (እንደገና በሚፈጠርበት ጊዜ በጣም የሚያስቸግር) ወይም "ዓይን" ተብሎ የሚጠራ ጉዳት ነው። የጥገናቸው ዘዴ የሚወሰነው በተጠቀመበት ዘዴ ላይ ነው, ከእነዚህም ውስጥ ብዙዎቹ አሉ. በመሠረቱ, ክፍተቶቹን ለመሙላት ልዩ የሆነ የሬዚን ስብስብ ጥቅም ላይ ይውላል. ሊጠናከር ይችላል, ለምሳሌ, በአልትራቫዮሌት ጨረሮች.

የመኪና የፊት መከላከያዎች ተስተካክለዋል. የታሸጉ ናቸው ስለዚህም ውድ ናቸው. ስለዚህ, እንደገና መወለድ, እንደ ሌሎች መስኮቶች, ጠቃሚ ነው. የጉዳቱን መጠን ግምት ውስጥ በማስገባት የአገልግሎቱ ዋጋ በተናጥል ይወሰናል. የጥገና ወጪን በሚገመግሙበት ጊዜ የመኪናውን አሠራር ግምት ውስጥ ማስገባት ሳይሆን የጉዳቱ ዓይነት ነው.

የአንድን ጉዳት የማደስ ግምታዊ ዋጋ ከ50 እስከ 150 ፒኤልኤን ይደርሳል። ከባድ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ ሙሉውን ብርጭቆ መተካት ይመከራል.