በኩሽና ውስጥ ምቾት
የማሽኖች አሠራር

በኩሽና ውስጥ ምቾት

በኩሽና ውስጥ ምቾት የመኪና ማጣሪያዎች የቴክኖሎጂ ታሪኩ ዋና ተዋናዮች አይደሉም, ነገር ግን ያለነሱ, የመኪናው ትርኢት ሙሉ በሙሉ ውድቅ በሆነ ነበር.

ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ መኪኖች በካቢን ማጣሪያዎች የታጠቁ ናቸው። ምንም አያስደንቅም, ምክንያቱም እያንዳንዱ ሶስተኛ አሽከርካሪ አለርጂ ነው. የካቢን ማጣሪያዎች የአበባ, የዛፎች እና የሳር አበባዎች የአበባ ዱቄት ወደ መኪናው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ እንዳይገቡ ይከላከላል, ደስ የማይል ሽታ መፈጠር እና ጥሩ እይታ እንዲኖር ይረዳል. የካቢን ማጣሪያው ጥራት በውጤታማነት ተረጋግጧል w በኩሽና ውስጥ ምቾት ብክለትን በመያዝ. በተለይም ወደ ሳንባዎች የሚገቡትን ጥቃቅን ቆሻሻዎች መለየት አስፈላጊ ነው, ተፈጥሯዊ የማጣሪያ ስርዓታችንን በማለፍ በአፍንጫ ውስጥ ጥሩ ፀጉር. ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ማጣሪያዎች ከ 1 ማይሚሜትር (1 ማይክሮሜትር = 1/1000 ሚሊሜትር) ያነሱ ቅንጣቶችን ይይዛሉ. ጎጂ ጋዞች እና ደስ የማይል ሽታዎች እንዲሁ ወደ መኪናው ውስጥ መግባት የለባቸውም.

በአቧራ ጉድጓድ ውስጥ

ወደ መኪና ውስጥ የሚገባው አየር ጥቀርሻ፣ አቧራ፣ የአበባ ዱቄት እና የጭስ ማውጫ ጭስ ይይዛል። ከተለምዷዊ የአበባ ዱቄት ማጣሪያዎች በተጨማሪ, የነቃ የካርቦን ማጣሪያዎች እየጨመሩ ይሄዳሉ, ይህም አቧራ ብቻ ሳይሆን ጋዞችንም ያጠምዳሉ.

ይህ ገዳይ ድብልቅ ከመኪናዎች ማስወጫ ቱቦዎች በሚወጡት የጭስ ማውጫ ጋዞች ደመና ውስጥ ይገኛል። ከጭስ ማውጫው ጋዞች ጋር፣ ድርቆሽ ትኩሳትን የሚያመጣውን የአበባ ዱቄት ወደ ውስጥ እናስገባለን። በኩሽና ውስጥ ምቾት አለርጂ እና አስም እንኳን. የተከፈተ መስኮት አይረዳም, ምክንያቱም ሁሉም ቆሻሻዎች በንጹህ አየር አቅርቦት ስለሚጠቡ. በውጤቱም, በመኪናው ውስጥ ያለው የጭስ ማውጫ ጋዞች እና ጥቀርሻዎች ክምችት ከመኪናው ውጭ ካለው አየር የበለጠ ከፍ ያለ ነው።

ያልተሸፈነ ጨርቅ እና የነቃ ካርቦን

ከጥቂት አመታት በፊት የተጣመሩ የመኪና ማጣሪያዎች የሚባሉት ለመካከለኛ ደረጃ ወይም የቅንጦት መኪናዎች ብቻ የታሰቡ ናቸው. እነዚህ ማጣሪያዎች አሁን ለሁሉም ማለት ይቻላል አዲስ መኪኖች ይገኛሉ። የተጣመሩ ማጣሪያዎች ጋዞችን የሚይዝ የአበባ ዱቄት ማጣሪያ ከማስታወቂያ ንብርብር ጋር ያካትታል. አንዳንድ ጎጂ ጋዞችን የሚይዘው የነቃ ካርቦን በመጠቀም ምክንያት ማስተዋወቅ ይቻላል.

የካቢን ማጣሪያዎች ቡድን የአበባ ዱቄት ማጣሪያዎችን ወዘተ ያካትታል. የተጣመሩ ማጣሪያዎች ከተሰራ የካርቦን ንብርብር ጋር. የአበባ ብናኝ ማጣሪያዎች ወደ መቶ በመቶ የሚጠጋ አቧራ፣ ጥቀርሻ እና የአበባ ዱቄትን የሚስብ ልዩ ያልተሸፈነ ቁሳቁስ የተሠሩ ናቸው። በሌላ በኩል፣ Adsotop ገቢር የተደረገ የካርበን ማጣሪያዎች እስከ 95 በመቶ የሚደርሱ ናቸው። ኦዞን እና ካርቦን ሞኖክሳይድን ጨምሮ ጎጂ ጋዞች.

የነቃ ካርቦን ለማምረት ዋናው ጥሬ እቃው በጥሩ ሁኔታ የተፈጨ እና ካርቦናዊ የኮኮናት ቅርፊቶች ናቸው. የማጣሪያው ተግባር የካርቦን ጋዝ ሞለኪውሎችን በማዳበር እና በኩሽና ውስጥ ምቾት በቀዳዳዎቹ ገጽ ላይ ያስቀምጣቸዋል. የነቃ ካርቦን ውጤታማነት የሚወሰነው በቀዳዳው መዋቅር እና በማጣሪያው ውስጠኛው ገጽ መጠን ላይ ነው. አንድ ማጣሪያ ከ100 እስከ 300 ግራም የነቃ ካርቦን ሊይዝ ይችላል። ለምሳሌ፣ የነቃ ካርበን በMANN cabin ማጣሪያ ኢንዴክስ CUK 2866 ለቮልስዋገን ጎልፍ ከ23 የእግር ኳስ ሜዳዎች ስፋት ጋር እኩል የሆነ ቦታ አለው (በግምት 150 ሺህ ሜ2 ).

በአሜሪካ ውስጥ 30% ማለት ይቻላል. ተሽከርካሪዎች በካቢን ማጣሪያዎች የታጠቁ ናቸው. በአውሮፓ ሁሉም ማለት ይቻላል አዲስ መኪና ቀድሞውኑ የካቢን ማጣሪያ አለው ፣ እና 30 በመቶው የሚሆኑት የካርቦን ማጣሪያዎችን አግብተዋል። በጀርመን ከ50 በመቶ በላይ። አዳዲስ የመንገደኞች መኪኖች የነቃ የካርበን ካቢኔ ማጣሪያዎች የተገጠሙ ናቸው።

የማጣሪያ ጥራት

በማጣሪያዎች መካከል ያሉ የጥራት ልዩነቶች በምርት ደረጃ ላይ ይነሳሉ. በጣም አስፈላጊው ሚና የሚጫወተው በማጣሪያው ውስጥ ባለው የማጣሪያ ክፍል ውስጥ እና በአየር አቅርቦት ውስጥ ነው. ባለ ብዙ ሽፋን ያልተሸፈነ ጨርቅ ሊሆን ይችላል. የመጀመሪያው ሽፋን ከ 5 ማይክሮሜትር የሚበልጥ ትላልቅ የአቧራ ቅንጣቶችን ይለያል, ሁለተኛው ሽፋን ትናንሽ ቀዳዳዎች ያሉት ከ 1 ማይክሮሜትር በላይ የሆኑ ቅንጣቶችን ይለያል. የተጣመሩ ማጣሪያዎች ተጨማሪ ሶስተኛ የማረጋጊያ ንብርብር አላቸው እና ለተነቃ ካርቦን እንደ ማጓጓዣ ያገለግላሉ።

በሁለተኛው እና በሦስተኛው ንብርብሮች መካከል የነቃ የካርቦን እህሎች ይከላከላሉ እና ጥሩ ማስታወቂያ ይሰጣሉ።

ያነሰ ግፊት ማጣት

ከኤንጂን አየር ማጣሪያ በተለየ መልኩ ሞተሩ አየርን ከፍ ባለ አሉታዊ ጫና ውስጥ ወደ አየር በሚስብበት ጊዜ የካቢን ማጣሪያዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ደካማ ከሆነ የአየር ማራገቢያ ሞተር ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ትልቅ የአየር መጠን አላቸው. መለያየት ደረጃ, ቁሳዊ ውስጥ ከቆሻሻው ላይ ላዩን እና ግፊት መጥፋት (ቆሻሻ ማጣሪያ ላይ እልባት ያለውን ጎን እና ንጹህ ጎን መካከል ያለውን ግፊት ልዩነት) በጥብቅ የተገለጸ ግንኙነት ውስጥ ናቸው. አንድ መለኪያ መቀየር በሌሎች መለኪያዎች ላይ ወሳኝ ተጽእኖ ይኖረዋል.

አስተያየት ያክሉ