የኒሳን ዩቴ ጽንሰ-ሀሳብ በናቫራ ዝመና ላይ ፍንጭ ይሰጣል

የኒሳን ፍሮንትየር ፅንሰ-ሀሳብ በቺካጎ አውቶማቲክ ትርኢት።

በአውስትራሊያ ውስጥ ናቫራ በመባል የሚታወቀው ኒሳን በአዲስ ባለ 2.8 ሊትር Cumins ቱርቦዳይዝል ሞተር እና ባለ ስምንት ፍጥነት ZF አውቶማቲክ ስርጭት በአውቶማቲክ ትርኢት ላይ የፍሮንንቲየር ጽንሰ-ሀሳብን አሳይቷል። ኩሚንስ በአሜሪካ ውስጥ ላለው የናፍታ ፋብሪካ ምላሽን ለመለካት ጥቅም ላይ እየዋለ ነው፣ ትልቁ ዩት የሚሸጠው በ4.0 ሊትር V6 የነዳጅ ሞተር ብቻ ነው።

ነገር ግን፣ በአሁኑ ጊዜ የፕሪሚየም መኪኖች ጥበቃ የሆነው ZF ባለ ስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት መፈጠር የበለጠ ፍላጎት አለን። በአውስትራሊያ ውስጥ የሚጠቀመው ታዋቂው ቮልስዋገን አማሮክ ብቻ ነው።

ወደ ናቫራ ስርጭት መጨመር ኒሳን ቀጥሎ ሁለተኛ በሆነበት አካባቢ በተወዳዳሪዎቹ ላይ ትልቅ ቦታ ይሰጠዋል። Toyota Hilux በ 4 × 4 ምድብ ውስጥ, ግን ከ Hilux ብቻ ሳይሆን ዝቅተኛ ነው Ford Ranger, ሚትሱቢሺ ትሪቶን, ማዝዳ BT-50 и Holden ኮሎራዶ በ 4 × 2 ምድብ.

እንደ ኮሎራዶ ፣ ሬንጀር ፣ BT-50 እና ሌሎች ተፎካካሪዎች ከኋላ ከበሮ ብሬክስ ጋር ተጣብቆ ከኋላ ከበሮ ብሬክስ ካለው አማሮክ ላይ እንኳን ሊሰጠው ለሚችለው የፍሮንንቲየር ጽንሰ-ሀሳብ ሁለገብ የዲስክ ብሬክስ የተወሰነ ጥቅም ይኖረዋል። ማስፈራሪያ ያላቸውን 5 ኮከብ ደህንነት ደረጃ.

ነገር ግን የኩምንስ ፅንሰ-ሀሳብ ባለአራት-ሲሊንደር ሞተር በእኛ ናቫራ ውስጥ ሊታይ የሚችል የማይመስል ነገር ነው። አዲሱ 149kW እና 475Nm ናፍጣ ከRenault 2.5kW እና 140Nm 450L ኤንጂን አሁን ባለን ናቫራስ ትንሽ የሃይል ውፅዓት ጥቅም ቢኖረውም፣ ከባለ 550-ሊትር ቪ170 ጋር 550Nm እና 3Nm ከሚያቀርበው ባንዲራችን ST 6 ጋር ሊመሳሰል አይችልም። ፍጥነት አውቶማቲክ - ምንም እንኳን በአስደናቂው የ 62,990 ዶላር ዋጋ.

ነገር ግን የኒሳን ኩምንስ ጥምረት በናቫራ ፍሬያማ ከሆነ፣ ወደ V50 ናፍጣ ፍላጎት እና ዋጋ ሳንመለስ እንደ ሬንጀር/BT6 እና ኮሎራዶ ካሉ ባላንጣዎች ላይ ትልቅ ቦታ ሊሰጠን ይችላል። የናቫራ ቪ3500 ናፍጣ እንኳን በ6 ኪሎ ግራም ብቻ ሲመዘን በ3000 ኪሎ ግራም የመጎተት አቅም ያለው ናቫራ የመወዳደር አቅም ሊሰጠው ይችላል ።