subwoofer capacitor
ይዘቶች
ኃይለኛ የመኪና subwoofers አሠራር ከእነዚህ መሳሪያዎች ከፍተኛ የአሁኑ ፍጆታ ጋር በተያያዙ ችግሮች ጋር አብሮ ሊሆን ይችላል. ይህን በባስ ጫፍ ላይ ሊያስተውሉ ይችላሉ፣ የንዑስ ድምጽ ማጉያው “ያናነቀው”።
ይህ በ subwoofer የኃይል ግቤት ላይ የቮልቴጅ ጠብታዎች ምክንያት ነው. በ subwoofer ኃይል የወረዳ ውስጥ የተካተተ capacitor ያለውን capacitance የሚጫወተው ሚና ያለውን የኃይል ማከማቻ መሣሪያ, ችግሩን ለማስተካከል ይረዳል.
ለምን ንኡስ ድምጽ ማጉያ (capacitor) ያስፈልግዎታል
የኤሌትሪክ አቅም (capacitor) የኤሌክትሪክ ክፍያን ለማከማቸት, ለማከማቸት እና ለመልቀቅ የሚችል ባለ ሁለት ምሰሶ መሳሪያ ነው. በመዋቅራዊ ሁኔታ, በዲኤሌክትሪክ የተከፋፈሉ ሁለት ሳህኖች (ሳህኖች) ያካትታል. የ capacitor በጣም አስፈላጊው ባህሪ አቅም ያለው አቅም ነው, ይህም የሚያከማችውን የኃይል መጠን ያሳያል. የ capacitance አሃድ ፋራድ ነው። ከሁሉም ዓይነት capacitors, ኤሌክትሮይቲክ ማጠራቀሚያዎች, እንዲሁም ተጨማሪ የተሻሻሉ ዘመዶቻቸው, ionistors, ትልቁ አቅም አላቸው.
ለምን capacitor እንደሚያስፈልግ ለመረዳት በመኪናው ኤሌክትሪክ አውታር ውስጥ ዝቅተኛ ድግግሞሽ ያለው የመኪና ድምጽ 1 ኪሎ ዋት ወይም ከዚያ በላይ ሲበራ ምን እንደሚፈጠር እንወቅ። ቀላል ስሌት እንደሚያሳየው በአሁኑ ጊዜ በእንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች የሚጠቀሙት ፍጆታ 100 amperes እና ከዚያ በላይ ይደርሳል. ጭነቱ ያልተስተካከለ ገጸ ባህሪ አለው፣ ከፍተኛው የሚደርሰው በባስ ምቶች ጊዜ ነው። የመኪናው ድምጽ የባሳሱን ከፍተኛውን ጫፍ በሚያልፍበት ጊዜ የቮልቴጅ መውደቅ በሁለት ምክንያቶች የተነሳ ነው።
- የባትሪው ውስጣዊ ተቃውሞ መኖሩ, አሁኑን በፍጥነት ለማውጣት ያለውን ችሎታ መገደብ;
- የግንኙነት ሽቦዎች የመቋቋም ተፅእኖ ፣ የቮልቴጅ ውድቀት ያስከትላል።
ባትሪ እና ካፓሲተር በተግባር ተመሳሳይ ናቸው። ሁለቱም መሳሪያዎች የኤሌክትሪክ ኃይልን ለማከማቸት ይችላሉ, ከዚያም ወደ ጭነቱ ይሰጣሉ. የ capacitor ከባትሪው የበለጠ ፈጣን እና የበለጠ "በፍቃደኝነት" ይሰራል። ይህ ንብረት የአተገባበሩን ሀሳብ መሰረት ያደረገ ነው.
የ capacitor ከባትሪው ጋር በትይዩ ተያይዟል. የአሁኑን ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ በመጨመር በባትሪው ውስጣዊ ተቃውሞ ላይ ያለው የቮልቴጅ ውድቀት ይጨምራል እናም በዚህ መሠረት በውጤት ተርሚናሎች ላይ ይቀንሳል. በዚህ ጊዜ, capacitor በርቷል. የተጠራቀመውን ኃይል ይለቃል, እና በውጤቱ ላይ ያለውን ውድቀት ይከፍላል.
capacitor እንዴት እንደሚመረጥ
የሚፈለገው አቅም በንዑስwoofer ኃይል ላይ የተመሰረተ ነው. ወደ ውስብስብ ስሌቶች ውስጥ ላለመግባት, ቀላል ህግን መጠቀም ይችላሉ-ለ 1 ኪሎ ዋት ኃይል, የ 1 ፋራድ አቅም ያስፈልግዎታል. ከዚህ ጥምርታ ማለፍ ጠቃሚ ብቻ ነው። ስለዚህ በገበያ ላይ በጣም የተለመደው 1 ፋራድ ከፍተኛ አቅም ያለው አቅም ያለው አቅም ያለው ኃይል ከ 1 ኪሎ ዋት ባነሰ ኃይል ውስጥ ለሚሠሩ ንዑስ ቮልፍሮችም ሊያገለግል ይችላል። የ capacitor የሥራ ቮልቴጅ ቢያንስ 14 - 18 ቮልት መሆን አለበት. አንዳንድ ሞዴሎች በዲጂታል ቮልቲሜትር - አመልካች የተገጠሙ ናቸው. ይህ በስራ ላይ ተጨማሪ ምቾት ይፈጥራል, እና የኤሌክትሮኒካዊውን የኃይል መሙያ የሚቆጣጠረው ኤሌክትሮኒክስ ይህን አሰራር ቀላል ያደርገዋል.
አንድ capacitorን ከንዑስ ድምጽ ማጉያ ጋር እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል
capacitor መጫን ውስብስብ ሂደት አይደለም, ነገር ግን በሚሰሩበት ጊዜ, ጥንቃቄ ማድረግ እና አንዳንድ ደንቦችን መከተል አለብዎት:
- የሚታይ የቮልቴጅ ጠብታ ለማስቀረት, የ capacitor እና ማጉያው የሚያገናኙት ገመዶች ከ 50 ሴ.ሜ በላይ መሆን የለባቸውም.
- ዋልታነት መታየት አለበት። ከባትሪው ውስጥ ያለው አወንታዊ ሽቦ ከንዑስwoofer ማጉያው አወንታዊ የኃይል ተርሚናል እና በ"+" ምልክት ከተቀመጠው የ capacitor ተርሚናል ጋር ተገናኝቷል። የ capacitor ውፅዓት "-" በሚለው ስያሜ ከመኪናው አካል እና ከአጉሊው አሉታዊ የኃይል ተርሚናል ጋር የተገናኘ ነው. ማጉያው አስቀድሞ ከመሬት ጋር የተገናኘ ከሆነ ፣ የ capacitor አሉታዊ ተርሚናል በ 50 ሴ.ሜ ውስጥ በተጠቀሰው ገደብ ውስጥ ከ capacitor እስከ ማጉያው ድረስ ያሉትን ገመዶች ርዝመት ጠብቆ በማቆየት የ capacitor አሉታዊ ተርሚናል በተመሳሳይ ነት ሊጣበቅ ይችላል ።
- ለማጉላት አቅምን ሲያገናኙ ገመዶችን ወደ ተርሚናሎቹ ለማገናኘት መደበኛ ክላምፕስ መጠቀም የተሻለ ነው። እነሱ ካልተሰጡ, ብየዳውን መጠቀም ይችላሉ. የማጣመም ግንኙነቶች መወገድ አለባቸው, በ capacitor በኩል ያለው የአሁኑ ጊዜ ጉልህ ነው.
ምስል 1 capacitorን ከንዑስ ድምጽ ማጉያ ጋር ማገናኘቱን ያሳያል።
ለ subwoofer capacitor እንዴት እንደሚሞላ
ከመኪናው ኤሌክትሪክ አውታር ጋር ለመገናኘት ቀድሞውንም የተሞላ የመኪና መያዣ መጠቀም ያስፈልጋል። ይህንን ድርጊት የመፈጸም አስፈላጊነት ከላይ በተጠቀሱት የ capacitor ባህሪያት ተብራርቷል. ካፓሲተሩ በሚወጣበት ጊዜ በፍጥነት ያስከፍላል። ስለዚህ, የተለቀቀው capacitor በሚበራበት ጊዜ, አሁን ያለው ጭነት በጣም ትልቅ ይሆናል.
ለ subwoofer የተገዛው capacitor የኃይል መሙያውን የሚቆጣጠር ኤሌክትሮኒክስ የተገጠመለት ከሆነ አይጨነቁ ፣ ከኃይል ወረዳዎች ጋር ለማገናኘት ነፃነት ይሰማዎ። አለበለዚያ, capacitor ከግንኙነቱ በፊት መከፈል አለበት, የአሁኑን ይገድባል. ለዚህ የተለመደው የመኪና አምፖል በሃይል ዑደት ላይ በማብራት ለመጠቀም ምቹ ነው. ምስል 2 ትላልቅ capacitors እንዴት በትክክል መሙላት እንደሚቻል ያሳያል.
በሚበራበት ጊዜ, መብራቱ ሙሉ ሙቀት ውስጥ ይበራል. ከፍተኛው የአሁኑ መጨናነቅ በመብራት ኃይል የተገደበ እና ከተገመተው የአሁኑ ጋር እኩል ይሆናል. በተጨማሪም, በመሙላት ሂደት ውስጥ, የመብራት መብራት ይዳከማል. በመሙላት ሂደቱ መጨረሻ ላይ መብራቱ ይጠፋል. ከዚያ በኋላ, የኃይል መሙያውን ከኃይል መሙያ ዑደት ማለያየት ያስፈልግዎታል. ከዚያም የተሞላውን አቅም ወደ ማጉያው የኃይል አቅርቦት ዑደት ማገናኘት ይችላሉ.
ጽሑፉን ካነበቡ በኋላ አሁንም ስለ ግንኙነቱ ጥያቄዎች ካሉዎት "በመኪና ውስጥ ማጉያ እንዴት እንደሚገናኙ" የሚለውን ጽሁፍ እንዲያነቡ እንመክራለን.
በመኪናዎች ውስጥ capacitors የመጫን ተጨማሪ ጥቅሞች
በንዑስ ቮፈር አሠራር ላይ ችግሮችን ከመፍታት በተጨማሪ ከመኪናው ኔትወርክ ጋር የተገናኘ አቅም ያለው አቅም በአጠቃላይ በኤሌክትሪክ መሳሪያዎች አሠራር ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል። እራሱን እንደሚከተለው ያሳያል።
- የ capacitor ጭነት መቀያየርን ወቅት እና አንዳንድ የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች ክወና ወቅት የሚከሰቱ ዋና ቮልቴጅ ያለውን ከፍተኛ-ድግግሞሽ ክፍሎች የሚሆን ጥሩ ማጣሪያ ነው, በውስጡ ተግባራት የሁሉንም ተሽከርካሪ ስርዓቶች አሠራር ላይ በጎ ተጽዕኖ ያሳድራሉ;
- የ capacitor አጠቃቀም የቦርዱ ኔትዎርክ ተጠቃሚዎች ሲበሩ እና ሲጠፉ የሚፈጠረውን የቮልቴጅ መጨናነቅ ለማለስለስ ያስችላል ፣
- መኪናውን በጀማሪ ሲጀምሩ ፣ capacitor ፣ በእርግጥ ፣ በውስጡ ተጨማሪ ክፍል ይወስዳል ፣ ክፍያውን ለቦርዱ አውታረ መረብ ይሰጣል። ይህ በተለይ በክረምት ውስጥ, የባትሪው የአሁኑን የመስጠት አቅም ሲቀንስ, እና የ capacitor ባህሪያት አይለወጡም.
ኮንዳነር ተጭኗል እና የእርስዎ ንዑስ ድምጽ ማጉያ ይበልጥ አስደሳች በሆነ ሁኔታ መጫወት መጀመሩን አስተውለዋል። ነገር ግን ትንሽ ከሞከሩ, የበለጠ እንዲጫወት ማድረግ ይችላሉ, "እንዴት ንዑስ ድምጽ ማዋቀር እንደሚቻል" የሚለውን ጽሁፍ እንዲያነቡ እንመክራለን.
መደምደሚያ
ይህን ጽሑፍ ለመፍጠር ብዙ ጥረት አድርገናል, ቀላል እና ለመረዳት በሚያስችል ቋንቋ ለመጻፍ ሞክረናል. ግን እኛ አደረግን ወይም አላደረግነውን መወሰን የእርስዎ ውሳኔ ነው። አሁንም ጥያቄዎች ካሉዎት በ "ፎረም" ላይ ርዕስ ይፍጠሩ, እኛ እና የእኛ ወዳጃዊ ማህበረሰቦች ሁሉንም ዝርዝሮች እንወያይበታለን እና ለእሱ የተሻለውን መልስ እናገኛለን.
እና በመጨረሻም ፕሮጀክቱን መርዳት ይፈልጋሉ? ለፌስቡክ ማህበረሰባችን ይመዝገቡ።
