የብረት ኮንዲሽነር ER. ግጭትን እንዴት ማሸነፍ ይቻላል?
ፈሳሾች ለአውቶሞቢል

የብረት ኮንዲሽነር ER. ግጭትን እንዴት ማሸነፍ ይቻላል?

የኤአር ተጨማሪ ምንድን ነው እና እንዴት ነው የሚሰራው?

የ ER additive በሕዝብ ዘንድ እንደ "የግጭት አሸናፊ" ይባላል። ኢአር የሚለው ምህጻረ ቃል ኢነርጂ መልቀቅን የሚያመለክት ሲሆን ወደ ሩሲያኛ ተተርጉሞ የተለቀቀው ሃይል ማለት ነው።

አምራቾች እራሳቸው ከምርታቸው ጋር በተያያዘ "መደመር" የሚለውን ቃል ላለመጠቀም ይመርጣሉ. ይህ የሆነበት ምክንያት ፣ በትርጓሜ (በቴክኒካል ቃላቶች ውስጥ ጠንቃቃ ከሆንን) ፣ ተጨማሪው በቀጥታ በአገልግሎት አቅራቢው ፣ ማለትም በሞተር ፣ በማስተላለፊያ ዘይት ወይም በነዳጅ ባህሪዎች ላይ ተጽዕኖ ማሳደር አለበት። ለምሳሌ፣ ከፍተኛ የግፊት ባህሪያትን ይጨምሩ፣ ወይም የቅባቱን አካላዊ ባህሪያት በመቀየር የግጭት ውህደትን ይቀንሱ። ይሁን እንጂ የ ER ስብጥር በምንም መልኩ የአጓጓዡን የሥራ ባህሪያት ላይ ተጽእኖ የማያሳድር ራሱን የቻለ ንጥረ ነገር ነው. እና ዘይት ወይም ነዳጅ እንደ ንቁ አካል ተሸካሚ ብቻ ነው የሚሰራው።

የብረት ኮንዲሽነር ER. ግጭትን እንዴት ማሸነፍ ይቻላል?

የ ER ተጨማሪው የብረታ ብረት ኮንዲሽነሮች ክፍል ነው, ማለትም, ለስላሳ የብረት ብናኞች ልዩ ውህዶችን እና ተጨማሪዎችን ማንቃት ያካትታል. እነዚህ ውህዶች በሞተሩ ወይም በማስተላለፊያ ዘይት አማካኝነት በሲስተሙ ውስጥ የሞተርን አፈፃፀም ሳይነኩ ይሰራጫሉ ።

የሥራው ሙቀት መጠን ከደረሰ በኋላ, የአጻጻፉ ክፍሎች በብረት ንጣፎች ላይ መቀመጥ ይጀምራሉ እና በማይክሮፎል ውስጥ ይስተካከላሉ. ቀጭን ሽፋን ይፈጠራል, ብዙውን ጊዜ ከጥቂት ማይክሮኖች አይበልጥም. ይህ ንብርብር ከፍተኛ የመለጠጥ ጥንካሬ ያለው እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የብረት ንጣፎችን ይይዛል። ግን ከሁሉም በላይ ፣ የተፈጠረው የመከላከያ ፊልም ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ ሁኔታ ዝቅተኛ የግጭት ቅንጅት አለው።

የብረት ኮንዲሽነር ER. ግጭትን እንዴት ማሸነፍ ይቻላል?

የተበላሹ የስራ ቦታዎችን በከፊል ወደነበረበት በመመለሱ እና እንዲሁም ባልተለመደው ዝቅተኛ የግጭት ቅንጅት ምክንያት የተፈጠረው ፊልም ብዙ አዎንታዊ ተፅእኖዎች አሉት።

  • የሞተር አገልግሎት ህይወት ማራዘም;
  • የድምፅ ቅነሳ;
  • የኃይል እና መርፌ መጨመር;
  • ለነዳጅ እና ለዘይት ሞተር "የምግብ ፍላጎት" መቀነስ;
  • በቀዝቃዛ አየር ውስጥ ቀዝቃዛ ጅምርን ማመቻቸት;
  • በሲሊንደሮች ውስጥ የመጨመቅ ከፊል እኩልነት.

ይሁን እንጂ ለእያንዳንዱ ግለሰብ ሞተር ከላይ የተጠቀሱትን ተፅዕኖዎች መገለጥ በግለሰብ ደረጃ መሆኑን መረዳት ያስፈልጋል. ሁሉም በሞተሩ የንድፍ ገፅታዎች ላይ የተመረኮዘ ሲሆን በውስጡም ጉድለቶችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ጉድለቶች ላይ ይገኛሉ.

በሞተር ዘይቶች ውስጥ ተጨማሪዎች (ጥቅሞች እና ጉዳቶች)

ለአጠቃቀም መመሪያዎች

ከላይ እንደተጠቀሰው, የብረታ ብረት ኮንዲሽነር ER በሚሠራበት መንገድ ራሱን የቻለ ምርት ነው. ሌሎች የቴክኖሎጂ ፈሳሾች (ወይም ነዳጅ) እንደ ማጓጓዣው ወደ ተጫኑ የመገናኛ ቦታዎች ብቻ ይሠራሉ.

ስለዚህ የ ER ጥንቅር በሚሠራበት ጊዜ ከግጭት ንጣፎች ጋር ለሚገናኙ የተለያዩ ሚዲያዎች መጨመር ይቻላል ።

ጥቂት የአጠቃቀም ምሳሌዎችን እንመልከት።

  1. ለአራት-ምት ሞተሮች ዘይት. የ tribotechnical ጥንቅር ER ትኩስ ዘይት ውስጥ ፈሰሰ ነው. በመጀመሪያ መጨመሪያውን በቆርቆሮው ውስጥ መጨመር እና ከዚያም ዘይቱን ወደ ሞተሩ ውስጥ ማፍሰስ ይችላሉ, ወይም ተወካዩን ከጥገና በኋላ ወዲያውኑ ወደ ሞተሩ ውስጥ ማፍሰስ ይችላሉ. የመጀመሪያው አማራጭ የበለጠ ትክክል ነው ፣ ምክንያቱም ተጨማሪው ወዲያውኑ በጠቅላላው የቅባቱ መጠን በእኩል መጠን ይሰራጫል። በመጀመሪያው ሂደት ውስጥ የሚከተሉት መጠኖች መታየት አለባቸው:

በሁለተኛው እና በቀጣይ የማዕድን ዘይት መሙላት, መጠኑ በግማሽ ይቀንሳል, ማለትም እስከ 30 ግራም በ 1 ሊትር, እና ለተዋሃዱ ቅባቶች ተመሳሳይ ነው.

የብረት ኮንዲሽነር ER. ግጭትን እንዴት ማሸነፍ ይቻላል?

  1. ለሁለት-ምት ሞተሮች በዘይት ውስጥ. እዚህ ሁሉም ነገር ቀላል ነው. ለ 1 ሊትር የሁለት-ምት ዘይት, መነሻው ምንም ይሁን ምን, 60 ግራም ተጨማሪዎች ይፈስሳሉ.
  2. ማስተላለፊያ ዘይት. በሜካኒክስ ውስጥ ቅባቶች እስከ 80W የሚጨምር viscosity ሲጠቀሙ - 60 ግራም ከእያንዳንዱ ዘይት ለውጥ ጋር ፣ ከ 80 ዋ በላይ የሆነ viscosity - 30 ግራም ከእያንዳንዱ ለውጥ ጋር። በአውቶማቲክ ስርጭት እስከ 15 ግራም ስብጥር መጨመር ይችላሉ. ነገር ግን, አውቶማቲክ ስርጭቶችን በተመለከተ, ዘመናዊ አውቶማቲክ ስርጭቶች ምርቱን ከተጠቀሙ በኋላ ሊበላሹ ስለሚችሉ አንድ ሰው ጥንቃቄ ማድረግ አለበት.
  3. የኃይል መሪ. ለተሳፋሪ መኪኖች አነስተኛ መጠን ያለው ፈሳሽ - 60 ግራም ለሙሉ ስርዓት, ለጭነት መኪናዎች - 90 ግራም.
  4. ፈሳሽ ቅባቶችን የሚጠቀሙ ልዩ ልዩ ክራንች እና ሌሎች የማስተላለፊያ ክፍሎች - 60 ግራም በ 1 ሊትር ዘይት.
  5. የናፍጣ ነዳጅ. 80 ግራም ተጨማሪዎች በ 30 ሊትር የናፍታ ነዳጅ ውስጥ ይፈስሳሉ.
  6. የመንኮራኩሮች - 7 ግራም በአንድ መያዣ. ከመጠቀምዎ በፊት የተሸከመውን እና የመቀመጫውን መቀመጫ በደንብ ያጽዱ. ከዚያም ምርቱን በእያንዳንዱ ሽፋን ከሚመከረው የቅባት መጠን ጋር ያዋህዱት እና የተገኘውን ድብልቅ ወደ መገናኛው ውስጥ ይንዱ። ክፍት ዓይነት ተሸካሚዎች በተገጠሙባቸው መኪኖች ውስጥ እና እነሱን ለማጥፋት በሚቻልበት ጊዜ ብቻ እንዲጠቀሙ ይመከራል። ከመሸከምያ ጋር የሚመጡ ማዕከሎች በ ER ተጨማሪ እንዲታከሙ አይመከሩም።

የብረት ኮንዲሽነር ER. ግጭትን እንዴት ማሸነፍ ይቻላል?

ሁልጊዜ ከመጠን በላይ ከመጠቀም ከሚመከረው የቅባት መጠን በትንሹ በትንሹ መጠቀም የተሻለ ነው። ልምምድ እንደሚያሳየው "ገንፎን በቅቤ ማበላሸት አይችሉም" የሚለው መመሪያ የ ER ስብጥርን በተመለከተ አይሰራም.

የመኪና ባለቤቶችን ይገመግማል

አሽከርካሪዎች ስለ "ግጭት አሸናፊ" ከ 90% በላይ በሆኑ ጉዳዮች ላይ በአዎንታዊ ወይም በገለልተኝነት ይናገራሉ, ነገር ግን በትንሽ ጥርጣሬ. ማለትም ተፅዕኖ አለ ይላሉ, እና የሚታይ ነው. ግን የሚጠበቀው ነገር በጣም ከፍ ያለ ነበር።

አብዛኛዎቹ ግምገማዎች በሞተር አሠራር ውስጥ ብዙ ማሻሻያዎችን በመኪና ባለቤቶች ወደ ምልክት ይወርዳሉ።

የብረት ኮንዲሽነር ER. ግጭትን እንዴት ማሸነፍ ይቻላል?

አሉታዊ ግምገማዎች ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ምርቱን አላግባብ መጠቀም ወይም የተመጣጠነ መጣስ ጋር የተቆራኙ ናቸው። ለምሳሌ, በአውታረ መረቡ ላይ አንድ ዝርዝር ግምገማ አለ, ይህም አንድ አሽከርካሪ ሙሉ በሙሉ "የሞተ" ሞተርን ከሶስትዮሽ ቴክኒካል ቅንብር ጋር ለማደስ ይፈልጋል. በተፈጥሮው አልተሳካለትም። እናም በዚህ መሰረት, በዚህ ጥንቅር ጥቅም ላይ የማይውል ፍርድ ተሰጥቷል.

ቅንብሩ ሞተሩን ሲደፍን እና ሲደፈንም ሁኔታዎች አሉ። ይህ በዘይቱ ውስጥ ያለው የተጨማሪ ንጥረ ነገር ትክክለኛ ያልሆነ ትኩረት ውጤት ነው።

በአጠቃላይ, የ ER ተጨማሪዎች, የአሽከርካሪዎች ግምገማዎችን ከመረመርን, በሁሉም ማለት ይቻላል ይሰራል. ከእርሷ ተአምር አለመጠበቅ እና ይህ መሳሪያ የሞተርን መጥፋት ተፅእኖ በከፊል እንደሚያስወግድ ፣ ነዳጅ እና ቅባቶችን በጥቂቱ እንደሚቆጥብ እና ከትልቅ ጥገና በፊት ብዙ ሺህ ኪሎ ሜትሮችን ለማሽከርከር የሚረዳ መሆኑን በበቂ ሁኔታ መረዳት አስፈላጊ ነው ።

አስተያየት ያክሉ