በመኪናው ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ. አሽከርካሪዎች ምን ስህተቶች ያደርጋሉ?
ከፍተኛ የበጋ ሙቀት መንዳት አድካሚ ስለሆነ አደገኛ ያደርገዋል። ክፍት መስኮቶች እና የአየር ልውውጥ የሚደግፉ hatch ሁልጊዜ በቂ አይደሉም.
በአስተማማኝ መንዳት ላይ ያሉ ባለሙያዎች ጥርጣሬ የላቸውም - ከፍተኛ ሙቀት በመኪናው ላይ ብቻ ሳይሆን በአሽከርካሪው ላይም አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራል. ጥናቶች እንደሚያሳዩት በመኪናው ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን 27 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ከሆነ ፣ ከ 6 ዲግሪ በታች ካለው የሙቀት መጠን ጋር ሲነፃፀር ፣ የአሽከርካሪው ምላሽ ፍጥነት ከ 20 በመቶ በላይ ይበላሻል።
የፈረንሣይ ሳይንቲስቶች ሙከራዎች በከፍተኛ ሙቀት እና የአደጋዎች ቁጥር መጨመር መካከል ያለውን ግንኙነት አረጋግጠዋል። ከሙቀት የተነሳ ነው የባሰ እንቅልፍ የሚይዘን እና የደከመ ሹፌር በመንገድ ላይ ስጋት ነው። አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት 15 በመቶ የሚሆኑት ከባድ አደጋዎች በአሽከርካሪዎች ድካም ምክንያት ናቸው.
የቆመ መኪና ውስጠኛ ክፍል በአጭር ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ ሙቀት ሊደርስ ይችላል። ለምሳሌ የውጪ ቴርሞሜትሮች ከ30-35 ዲግሪ ሴልሺየስ ሲያሳዩ በፀሃይ ውስጥ ያለው የመኪና ውስጠኛ ክፍል በ20 ደቂቃ ውስጥ ወደ 50 ዲግሪ ሴልሺየስ እና ከ20 ደቂቃ በኋላ ወደ 60 ዲግሪ ሴልሺየስ ይሞቃል።
- በመጀመሪያ ደረጃ, የአየር ማቀዝቀዣው በፀሐይ ውስጥ የሚሞቀውን የመኪና ውስጠኛ ክፍል ወዲያውኑ ማቀዝቀዝ አለመቻሉን ማስታወስ ጠቃሚ ነው. ወደ መኪናው ከመግባትዎ በፊት በመጀመሪያ የአየር ልውውጥን መንከባከብ አለብዎት. ይህንን ለማድረግ በቀላሉ ሁሉንም በሮች ወይም መስኮቶች ይክፈቱ, ከተቻለ. የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ ካቢኔን በጣም በተቀላጠፈ እና በብቃት ያቀዘቅዘዋል, የሙቀት መጠኑ ከአካባቢው ሙቀት ጋር ቅርብ ነው. በመጀመሪያዎቹ መቶ ሜትሮች ውስጥ የአየር ልውውጡን የበለጠ ለማሻሻል መስኮቶቹን በትንሹ መክፈት ይችላሉ” ሲል በዌባስቶ ፔትማር የሽያጭ እና ግብይት ዳይሬክተር ካሚል ክሌቼቭስኪ ያብራራል።
በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያለው ምቹ እና ምቹ የሙቀት መጠን በአብዛኛው የተመካው በተሳፋሪዎች ምርጫ ላይ ነው ፣ ግን በጣም ዝቅተኛ መሆን የለበትም። ከ19-23 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ባለው ክልል ውስጥ መሆን አለበት ተብሎ ይታሰባል. በተደጋጋሚ የሚወጡ ከሆነ, ልዩነቱ በ 10 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ አካባቢ መሆኑን ያረጋግጡ. ይህ የሙቀት መጨመርን ይከላከላል.
አዘጋጆቹ ይመክራሉ-
የአሽከርካሪዎች ትኩረት. አዲስ የሌቦች ዘዴ!
ነጋዴዎች ደንበኞችን በቁም ነገር ይመለከቷቸዋል?
የመንዳት ፈተናን ለማለፍ በጣም ጥንታዊው ምሰሶ
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የኤሌክትሪክ ጎልፍን መሞከር
የሚመከር፡- Nissan Qashqai 1.6 dCi የሚያቀርበውን በመፈተሽ ላይ
አንድ የተለመደ ስህተት በጭንቅላቱ ላይ በቀጥታ የአየር ማስወጫ ቱቦዎችን መትከል ነው, ይህም ወደ ፈጣን ጉንፋን እና በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ, የጆሮ ኢንፌክሽን ወይም የ sinus ችግሮች. ቀዝቃዛ አየር ወደ መስታወት እና እግሮች ለመምራት የበለጠ ቀልጣፋ እና አስተማማኝ ይሆናል.
- በአብዛኛዎቹ መኪኖች ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ ዓመቱን በሙሉ ይሠራል። ውስጡን ማቀዝቀዝ ብቻ ሳይሆን መስኮቶቹን ከጭጋግ ይከላከላል, ለምሳሌ, በዝናብ ጊዜ, አየሩን ማድረቅ. ስለዚህ, ወቅታዊ ምርመራዎችን በማካሄድ የዚህን ተሽከርካሪ እቃዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ መንከባከብ ተገቢ ነው ሲል ካሚል ክሌቼቭስኪ ከዌባስቶ ፔትማር ይገልፃል.
የካቢን ማጣሪያ ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ መፈተሽ እና መተካት አለበት። በመኪና ውስጥ ሲጓዙ ምን ዓይነት የአየር ተሳፋሪዎች እንደሚተነፍሱ ይወስናል. የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ ሁኔታን ችላ ማለት የለበትም. በጨለማ እና እርጥብ ቦታዎች ውስጥ, ፈንገሶች እና ባክቴሪያዎች በጣም በፍጥነት ይባዛሉ, እና ጠቋሚዎችን ካበሩ በኋላ, በቀጥታ ወደ መኪናው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ይገባሉ.
የስርዓቱን ብክለት ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ መከናወን አለበት, የአጠቃላይ ስርዓቱን ጥብቅነት መፈተሽ እና ማቀዝቀዣውን መተካት ወይም መሙላት ጠቃሚ ነው.
