አየር ማጤዣ. በክረምት ውስጥ, በመኪናው ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣውን ማጥፋት ይሻላል?

የክረምት ጎማዎች፣ ቅዝቃዜን የሚቋቋም ማጠቢያ ፈሳሽ፣ የበረዶ መፋቂያ ወይም ወቅታዊ ፍተሻ - ብዙ እውቀት ያላቸው አሽከርካሪዎች የመጀመሪያው በረዶ ከመጀመሩ በፊት በመኪናቸው የሚደረጉ ነገሮች ዝርዝር አላቸው። እና የአየር ማቀዝቀዣው? በበጋ ወይም በክረምት ብቻ ነው?

በክረምት ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ. በመጀመሪያ ደህንነት

የአየር ኮንዲሽነር መጠቀም የምቾት ጉዳይ ብቻ አይደለም. በመኪናው ውስጥ ያለው አየር ከ21 እስከ 27 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲሞቅ የአሽከርካሪው ምላሽ መጠን በ20 በመቶ ይቀንሳል። "ይህ በከፍተኛ ሙቀት እና በአደጋዎች ብዛት መካከል ያለውን ግንኙነት በሚያሳዩ ጥናቶች እንደተረጋገጠው ይህ በጣም ከባድ የደህንነት አደጋ ነው. የሙቀት መጨመር ችግር ተሳፋሪዎችን በተለይም ትንንሽ ሕፃናትን እና አረጋውያንን ይጎዳል, ይህም ከከባድ ድርቀት አልፎ ተርፎም የሙቀት መጨመር በቀላሉ ሊተርፉ ይችላሉ, "Webasto Petemar የንግድ እና ግብይት ዳይሬክተር ካሚል ክሌቼቭስኪ ያስጠነቅቃሉ.

በክረምት ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ. ተስማሚ የአየር ፍሰት አቀማመጥ

የአየር ማራገቢያውን መምራትም አስፈላጊ ነው - ኃይለኛ ቀዝቃዛ አየርን በቀጥታ በፊትዎ ላይ አያድርጉ, ይህም ጉንፋን ሊያስከትል ይችላል. በንፋስ እና በጎን መስኮቶች አቅጣጫ, እንዲሁም በእግሮቹ ላይ ማስቀመጥ በጣም የተሻለ ነው. በተጨማሪም ስርዓቱ በልኩ ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት - በ 30 ዲግሪ ሙቀት ውስጥ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠንን ከቤት ውጭ ማስቀመጥ ጥሩ አይደለም, በተለይም ለመውጣት እና ወደ መኪናው ብዙ የሚገቡ ከሆነ. ከሙቀት መጨናነቅ የሚጠብቀን በጣም ጥሩው የሙቀት መጠን ከ19 እስከ 23 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲሆን ከመኪናው ውጭ ካለው የሙቀት መጠን ከ10 ዲግሪ በላይ ልዩነት ሊኖረው አይገባም።

ባህላዊ ዘዴዎችን ይጠቀሙ

በፀሐይ ውስጥ የቀረው መኪና ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ከ 60 ዲግሪ ሴልሺየስ ሊበልጥ ይችላል. የውስጥ ቅዝቃዜን ለማፋጠን እና የአየር ማቀዝቀዣውን ለማራገፍ, ከጉዞው በፊት, በመኪናው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም መስኮቶች መክፈት እና ውስጡን ትንሽ አየር ማስወጣት አለብዎት. መንገዱን ከውስጥ አጎራባች ጎዳና ወይም ከቆሻሻ መንገድ ከጀመርን መስኮቶቹን ራቅ አድርገን በመተው ጥቂት መቶ ሜትሮችን በዝቅተኛ ፍጥነት በመንዳት የንፋስ ነበልባል የበለጠ ንጹህ አየር እንዲመጣ ማድረግ እንችላለን።

አየር ማቀዝቀዣ እንደ ማራቶን ሯጭ

ኮንዲሽነርን በመጠኑ መጠቀም እና በጣም ቀላል በሆኑ ዘዴዎች ማቆየት እድሜውን ስለሚያራዝም አስፈላጊ ነው. በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያው በጣም ከፍተኛ ጭነት ይደረግበታል. በተጨማሪም በእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች ስርዓቱ የነዳጅ ፍጆታን በትንሹ ይጨምራል. ይሁን እንጂ ይህ ማለት የአየር ማቀዝቀዣ መቆጠብ አለበት ማለት አይደለም. በተቃራኒው ረዘም ያለ ጊዜ ማሽቆልቆል በሲስተሙ ውስጥ ያልተመጣጠነ የዘይት ክምችት ያስከትላል, ስለዚህ እንደገና ከተጀመረ በኋላ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች በቂ ቅባት የላቸውም, እና ይህ ፈጣን ውድቀትን ያስከትላል. ለዚህም ነው ባለሙያዎች የአየር ማቀዝቀዣን በበጋ ብቻ ሳይሆን በክረምትም እንዲጠቀሙ ይመክራሉ. ከዚህም በላይ ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ እና ከቤት ውጭ በረዶ በሚጥልበት ጊዜ በመኪናው ውስጥ ያለውን አየር በትክክል ያደርቃል.

የአየር ማቀዝቀዣ. በቂ አገልግሎት

ውጤታማ የአየር ማቀዝቀዣ የአየር ማቀዝቀዣውን መደበኛ ጥገና ማለት ነው. በበጋው ውስጥ ሙሉ አቅሙን ለመጠቀም ከፈለግን በፀደይ ወቅት ስርዓቱን መከለስ የተሻለ ነው. "ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ የካቢን ማጣሪያውን መተካት እና አጠቃላይ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን በፀረ-ተባይ መበከል አለብን. ለጤና አደገኛ የሆኑ ረቂቅ ተሕዋስያን ሊይዝ ይችላል። በተጨማሪም የስርዓቱን ጥብቅነት እና የማቀዝቀዣውን ሁኔታ መፈተሽ ተገቢ ነው ሲሉ ኤክስፐርት ዌባስቶ ፔትማር ይመክራሉ.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ አዲሱ ፔጁ 2008 እራሱን የሚያቀርበው በዚህ መልኩ ነው።