የመሳሪያው ፓነል Maz 5440 የመቆጣጠሪያ መብራቶች
ራስ-ሰር ጥገና

የመሳሪያው ፓነል Maz 5440 የመቆጣጠሪያ መብራቶች

የመቆጣጠሪያ መብራቶች MAZ ስያሜ.

በጭነት መኪናው ላይ ያለውን የ MAZ ዳሳሾች እና የመቆጣጠሪያ መብራቶችን ሁኔታ መከታተል እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው.

ዛሬ ስለ እነዚህ ንጥረ ነገሮች ዓላማ ሁሉንም እንነግራችኋለን.

በድረ-ገፃችን ላይ ለ MAZ ዳሽቦርድ መለዋወጫዎችን ማዘዝ ቀላል መሆኑን አይርሱ.

የጋሻውን የቀኝ ጎን መለየት

በቀኝ በኩል፣ በማንፀባረቅ በ MAZ ፓነል ላይ ያሉ መብራቶችን ይቆጣጠሩ፡-

  • የብሬክ ወረዳዎች ግፊት መቀነስ;
  • የባትሪ ደረጃ;
  • በሞተሩ ውስጥ ያለውን የነዳጅ ግፊት መጠን ይቀንሱ;
  • በቂ ያልሆነ የማቀዝቀዣ ደረጃ;
  • የመስቀል-አክሰል ልዩነትን ማገድን ማካተት;
  • የቆሸሸ ዘይት ማጣሪያ;
  • የ ABS ሁኔታ ተጎታች ላይ;
  • የ EDS አሠራር;
  • የጀማሪ ፍካት መሰኪያዎች;
  • በዘይት ደረጃ ላይ የአደጋ ምልክት ላይ መድረስ;
  • PBS እና ABS የመመርመሪያ ሁነታ;
  • የኤቢኤስ መቆጣጠሪያ;
  • የቆሸሸ አየር ማጣሪያ;
  • በኃይል መሪው ስርዓት ውስጥ ፈሳሽ ደረጃ;
  • የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ የድንገተኛ ሙቀት መጨመር.

የመሳሪያው ፓነል Maz 5440 የመቆጣጠሪያ መብራቶች

የ MAZ Zubrenok ዳሽቦርድ አምፖሎች ዲኮዲንግ በፓነሉ በቀኝ በኩል የሚታዩ እሴቶችንም ያካትታል። በጓዳው ውስጥ የደጋፊው ኦፕሬሽን ቁልፎች፣ ብርሃን፣ ልዩነት መቆለፊያ እና የፍተሻ ሞተር መብራት እዚህ አሉ።

በተመሳሳዩ ክፍል ውስጥ ለኋላ የጭጋግ መብራት ፣ የመስታወት ማሞቂያ ፣ የ ABS ሁነታ ፣ TEMPOSET ፣ PBS ቁልፎች አሉ።

ቀጥሎም የመሳሪያው የጀርባ ብርሃን ሪዮስታት, የደወል ማብሪያ / ማጥፊያ, የባትሪ ማብሪያ / ማጥፊያ እና ማሞቂያውን የሚቆጣጠረው ቴርሞስታት (እንደዚህ አይነት ክፍል ከተጫነ).

የመሳሪያው ፓነል Maz 5440 የመቆጣጠሪያ መብራቶች

የ MAZ መቆጣጠሪያ መብራቶች, እንዲሁም የመሳሪያ ፓነሎች, በካታሎግ ውስጥ በቀላሉ ይገኛሉ. ፈጣን ማድረስ ፣ ተመጣጣኝ ዋጋ እና ምርጥ የመለዋወጫ ጥራት ዋስትና እንሰጣለን።

ምንጭ

የመቀየሪያ ምልክቶች እና የቁጥጥር አመልካቾች MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (መርሴዲስ, ዩሮ-6).

የመቀየሪያ ምልክቶች እና የቁጥጥር አመልካቾች MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (መርሴዲስ, ዩሮ-6).

የመቀየሪያ እና የቁጥጥር አመልካቾች MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (መርሴዲስ, ዩሮ-6) ምልክቶች.

1 - ከፍተኛ ጨረር / ከፍተኛ ጨረር.

2 - የተጠማዘዘ ጨረር.

3 - የፊት መብራት ማጽጃ.

4 - የፊት መብራቶችን አቅጣጫ በእጅ ማስተካከል.

5 - የፊት ጭጋግ መብራቶች.

6 - የኋላ ጭጋግ መብራቶች.

7 - ትኩረት.

8 - የፊት መብራት መንጠቆ.

10 - የውስጥ መብራት.

11 - የውስጥ አቅጣጫ መብራት.

12 - የስራ ብርሃን.

13 - ዋና ብርሃን መቀየሪያ.

14 - የውጭ መብራት መብራቶች አለመሳካት.

15 - የመብራት መሳሪያዎች.

16 - የሚያብረቀርቅ መብራት.

17 - የማዞሪያ ምልክቶች.

18 - የመጀመሪያውን ተጎታች ማዞሪያ ምልክቶች.

19 - ለሁለተኛው ተጎታች ማዞሪያ ምልክቶች.

20 - የማንቂያ ምልክት.

21 - የስራ ቦታን ለማብራት ቢኮን.

22 - የፊት መብራቶች.

23 - የጠቋሚ መብራቶች.

24 - የጠቋሚ መብራቶች.

25 - የመኪና ማቆሚያ ብሬክ.

26 - የብሬክ ሲስተም ብልሽት.

27 - የብሬክ ሲስተም ብልሽት, የመጀመሪያ ደረጃ ዑደት.

28 - የብሬክ ሲስተም ብልሽት ፣ ሁለተኛ ወረዳ።

29 - ዘገምተኛ.

30 - ዋይፐር.

31 - ዋይፐር. የማያቋርጥ ሥራ.

32 - የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ.

33 - የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ እና ማጠቢያዎች.

34 - የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፈሳሽ ደረጃ.

35 - የንፋስ መከላከያን ማፍሰስ / ማቀዝቀዝ.

36 - የሚሞቅ የንፋስ መከላከያ.

37 - የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ.

38 - ደጋፊ.

39 - የውስጥ ማሞቂያ.

40 - ተጨማሪ የውስጥ ማሞቂያ.

41 - የጭነት መድረክን መገልበጥ.

42 - የተጎታችውን የጭነት መድረክ መገልበጥ.

43 - የጅራቱን በር ዝቅ ማድረግ.

44 - የተጎታችውን የኋላ በር መገልበጥ.

45 - በሞተሩ ውስጥ የውሃ ሙቀት.

46 - የሞተር ዘይት.

47 - የዘይት ሙቀት.

48 - የሞተር ዘይት ደረጃ.

49 - የሞተር ዘይት ማጣሪያ.

50 - የሞተር ማቀዝቀዣ ደረጃ.

51 - የሞተር ማቀዝቀዣ ማሞቂያ.

በተጨማሪ ተመልከት: የደም ኦክሲጅን መለኪያ

52 - የሞተር ውሃ ማራገቢያ.

53 - ነዳጅ.

54 - የነዳጅ ሙቀት.

55 - የነዳጅ ማጣሪያ.

56 - የነዳጅ ማሞቂያ.

57 - የኋላ አክሰል ልዩነት መቆለፊያ.

58 - የፊት መጥረቢያ ልዩነት መቆለፊያ.

59 - የኋለኛውን ዘንጎች ማዕከላዊ ልዩነት መቆለፍ.

60 - የዝውውር ጉዳዩን ማዕከላዊ ልዩነት ማገድ.

61 - የኋላ አክሰል ልዩነት መቆለፊያ.

62 - ማዕከላዊ ልዩነት መቆለፊያ.

63 - የፊት መጥረቢያ ልዩነት መቆለፊያ.

64 - የመሃል ልዩነት መቆለፊያን ያግብሩ.

65 - የመስቀል-አክሰል ልዩነት መቆለፊያን አንቃ።

66 - የካርደን ዘንግ.

67 - የካርደን ዘንግ ቁጥር 1.

68 - የካርደን ዘንግ ቁጥር 2.

69 - Gearbox መቀነሻ.

70 - ዊንች.

71 - የድምፅ ምልክት.

72 - ገለልተኛ.

73 - ባትሪ መሙላት.

74 - የባትሪ አለመሳካት.

75 - ፊውዝ ሳጥን.

76 - ከኋላ መመልከቻ ውጭ የሚሞቅ መስታወት።

ትራክተር 77-ABS.

78 - የመጎተት መቆጣጠሪያ.

79 - ተጎታች ABS አለመሳካት.

80 - ተጎታች ABS ብልሽት.

81 - የእገዳ ጉድለት.

82 - የመጓጓዣ አቀማመጥ.

83 - የጅምር እገዛ.

84 - የሊፍት ዘንግ.

85 - ሞተሩን ያቁሙ.

86 - ሞተሩን መጀመር.

87 - የሞተር አየር ማጣሪያ.

88 - ወደ ሞተሩ የሚገባውን አየር ማሞቅ.

89 - ዝቅተኛ የአሞኒያ መፍትሄ.

90 - የጭስ ማውጫ ስርዓት ብልሽት.

91 - የ ECS ሞተር ቁጥጥር እና ምርመራ.

92 - ስለ ESU ሞተር መረጃ ጠቋሚ መሳሪያ.

93 - የማርሽ ለውጥ "ወደላይ".

94 - የማርሽ ለውጥ "ታች".

95 - የመርከብ መቆጣጠሪያ.

96 - የናፍጣ ቅድመ ማሞቂያ.

97 - የመተላለፊያ ብልሽት.

98 - Gearbox መከፋፈያ.

99 - ከአክሲየም ጭነት በላይ.

100 - ታግዷል.

101 - የማሽከርከር ችግር.

102 - ወደ መድረክ ይሂዱ.

103 - መድረክን ዝቅ ማድረግ.

104 - የተሽከርካሪ / ተጎታች መድረክ መቆጣጠሪያ.

105 - የችግሩን ሁኔታ መከታተል.

106 - የ "ጀማሪ እርዳታ" ሁነታን ESUPP ማግበር.

107 - የተዘጉ ጥቃቅን ማጣሪያ.

108 - የ MIL ትዕዛዝ.

109 - የአደጋ ጊዜ አድራሻ, ዋና ወረዳ.

110 - የአደጋ ጊዜ አድራሻ, ሁለተኛ ወረዳ.

111 - በማርሽ ሳጥን ውስጥ የድንገተኛ ዘይት ሙቀት.

112 - የተገደበ ሁነታ.

113 - የምንዛሪ ተመን መረጋጋት ምልክት ስርዓት.

ምንጭ

3 መሳሪያዎችን ይቆጣጠራል እና ይቆጣጠሩ

3. የመቆጣጠሪያ እና የመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች

የመቆጣጠሪያዎቹ እና የመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች መገኛ ቦታ በስእል 9, 10, 11 ውስጥ ይታያል.

ለፓርኪንግ እና ለድንገተኛ ብሬክስ የክሬን እጀታ

በመሳሪያው ፓነል ስር ከመሪው አምድ በስተቀኝ ይገኛል. መያዣው በሁለት ጽንፍ ቦታዎች ላይ ተስተካክሏል. በእጀታው የታችኛው ጫፍ ቋሚ ቦታ ላይ, የማቆሚያው ብሬክ (ብሬክ) ይንቀሳቀሳል, ይህም ወደ ላይኛው ቋሚ ቦታ ሲዘዋወር ይለቀቃል. መያዣው በማንኛውም መካከለኛ ቦታ (ያልተስተካከለ) ሲይዝ የድንገተኛ ብሬክ ይሠራል.

የመያዣውን ጫፍ እስከ ታች ተጭነው ወደ ታች ሲያንቀሳቅሱት ተጎታች ተጎታች ይለቀቃል እና የመንገዱን ባቡር ቁልቁል ላይ ለማቆየት የትራክተሩ ብሬክስ ይፈትሻል።

ሁለተኛ የብሬክ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ቁልፍ

ከሹፌሩ በስተግራ ባለው የታክሲው ወለል ላይ ይገኛል።

አዝራሩ ሲጫን በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለውን ቀዳዳ የሚዘጋው ስሮትል ቫልቭ በሞተሩ የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ የኋላ ግፊት ይፈጥራል። በዚህ ሁኔታ የነዳጅ አቅርቦቱ ይቆማል.

መሪውን በመከላከያ አምድ ድጋፍ እና ቁመት እና ዘንበል ማስተካከል.

ማስተካከያዎች የሚሠሩት በመርገጫ አምድ መጫኛ ቅንፍ ላይ የሚገኘውን ፔዳል በመጫን ነው. አንዴ መሪው ምቹ በሆነ ቦታ ላይ ከሆነ, ፔዳሉን ይልቀቁት.

በተጨማሪ ይመልከቱ: በቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ፔዲከር

ኢንተርሎክ - የጀማሪ እና የመሳሪያ መቀየሪያ በመሪው አምድ ላይ ከፀረ-ስርቆት መሳሪያ ጋር። ቁልፉ በ III ቦታ ላይ ካለው መቆለፊያ ውስጥ ገብቷል እና ይወገዳል (ምሥል 9).

የማሽከርከሪያውን አምድ ለመክፈት ቁልፉን በመቆለፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ማስገባት አለብዎት እና ቁልፉን ላለማቋረጥ ፣ መሪውን ከግራ ወደ ቀኝ በትንሹ ያዙሩት እና ከዚያ ቁልፉን በሰዓት አቅጣጫ ወደ “0” ቦታ ያዙሩት ።

ቁልፉ ከመቆለፊያ-መቀየሪያ (ከቦታው III) ሲወገድ, የመቆለፊያው መቆለፊያ መሳሪያው ይሠራል. የመሪው አምድ ዘንግ ለመቆለፍ መሪውን በትንሹ ወደ ግራ ወይም ቀኝ ያዙሩት።

በቤተ መንግሥቱ ውስጥ ያሉ ሌሎች ቁልፍ ቦታዎች፡-

0 - ገለልተኛ አቀማመጥ (ቋሚ). መሳሪያ እና የመነሻ ወረዳዎች ተለያይተዋል, ሞተሩ ጠፍቷል;

1 - ሸማቾች እና ወረዳዎች በርተዋል (ቋሚ አቀማመጥ);

II - መሳሪያዎች, ሸማቾች እና የመነሻ ወረዳዎች በርተዋል (ቋሚ ያልሆነ አቀማመጥ).

የ wiper ማብሪያ / ማጥፊያ 3 (ምስል 9) በመሪው አምድ በስተቀኝ በኩል ይገኛል. በአግድም አውሮፕላን ውስጥ የሚከተሉት ቦታዎች አሉት:

- 0 - ገለልተኛ (ቋሚ);

- 1 (ቋሚ) - መጥረጊያው በዝቅተኛ ፍጥነት ላይ ነው;

- II (ቋሚ) - በከፍተኛ ፍጥነት ላይ መጥረጊያ;

- ታሞ (ቋሚ) - መጥረጊያው ያለማቋረጥ ይሠራል.

- IV (ያልተስተካከለ) - የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ መሳሪያው በአንድ ጊዜ በዝቅተኛ ፍጥነት መጥረጊያዎችን በማካተት ላይ ነው.

መያዣውን ከጫፍ ላይ ሲጫኑ, በማንኛውም የእጅ መያዣው ቦታ ላይ የአየር ግፊት ድምጽ ምልክት ይነሳል.

የአቅጣጫ አመላካቾችን ለማብራት እጀታ 2 ፣ የተጠማዘዘ እና ዋና ሞገድ በመሪው አምድ ላይ ፣ በግራ በኩል ይገኛል። የሚከተሉት ድንጋጌዎች አሉት።

በአግድም አውሮፕላን ውስጥ;

0 - ገለልተኛ (ቋሚ);

1 (ቋሚ): ጥሩ አቅጣጫ ጠቋሚዎች በርተዋል. ጠቋሚዎቹ በራስ-ሰር ያጠፋሉ.

II (ያልተስተካከለ) - የቀኝ መታጠፊያ ምልክቶች በአጭሩ ያበራሉ;

III (ያልተስተካከለ) - የግራ መታጠፊያ ምልክቶች በአጭሩ ያበራሉ;

IV (ቋሚ) - የግራ መታጠፊያ አመልካቾች በርተዋል. ጠቋሚዎች በራስ-ሰር ያጠፋሉ፣ አቀባዊ፡

ቪ (ያልተስተካከለ) - የአጭር ጊዜ ከፍተኛ ጨረር ማካተት;

VI (በቋሚነት) - ከፍተኛ ጨረር በርቷል;

01 (ቋሚ) - የፊት መብራቶች በዋናው ማብሪያ / ማጥፊያ ሲበራ ዝቅተኛ ጨረር በርቷል። መያዣው ከጫፍ ላይ ሲጫን, በማንኛውም የእጀታው ቦታ ላይ የኤሌክትሪክ ድምጽ ምልክት ይከፈታል.

የመሳሪያው ፓነል Maz 5440 የመቆጣጠሪያ መብራቶች

ምስል 9. መቆጣጠሪያዎች

1 - የማስነሻ መቆለፊያ እና መሳሪያዎች ከፀረ-ስርቆት መሳሪያ ጋር; 2 - የፊት መብራቶች, አቅጣጫ ጠቋሚዎች, የኤሌክትሪክ ምልክት መቀየር; 3 - መጥረጊያ ፣ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ እና የአየር ግፊት ምልክት ማብሪያ / ማጥፊያ

Tachometer 29 (ምስል 10) የሞተርን የፍጥነት መጠን የሚያመለክት መሳሪያ ነው. የ tachometer ልኬት የሚከተሉት ባለቀለም ዞኖች አሉት።

- አረንጓዴ ጠንካራ ዞን - የሞተሩ ኢኮኖሚያዊ አሠራር በጣም ጥሩው ክልል;

- የሚያብረቀርቅ አረንጓዴ ዞን - ኢኮኖሚያዊ ሞተር ኦፕሬሽን ክልል;

- ጠንካራ ቀይ ዞን - የሞተር አሠራር የማይፈቀድበት የሞተር ክራንቻ ፍጥነት ክልል;

- የቀይ ነጠብጣቦች አካባቢ - የአጭር ጊዜ የሞተር ሥራ የሚፈቀድበት የ crankshaft ፍጥነት ክልል።

የመሳሪያው ፓነል Maz 5440 የመቆጣጠሪያ መብራቶች

ምስል 10. የመሳሪያ አሞሌ

1 - የቮልቴጅ አመልካች; 2 - የአሠራር ሁኔታን ለመቆጣጠር መብራቶች (ምስል 11 ይመልከቱ); 3 - የአየር ግፊት ዳሳሽ በሳንባ ምች ብሬክ አንቀሳቃሽ የፊት ዑደት ውስጥ; 4 - የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች መቆጣጠሪያ መብራቶች (ክፍል 4.9, ምስል 70 ይመልከቱ); 5 - የማሞቂያ ሁነታ መቀየሪያ (የላይኛው አቀማመጥ - የኬብ ውስጣዊ ማሞቂያ; መካከለኛ ቦታ - የሞተር እና የውስጥ ሙቀት መጨመር; ዝቅተኛ ቦታ - የሞተር ማሞቂያ); 6 - የአየር ማራገቢያ ፍጥነት መቀየሪያ; 7 - የአየር ማቀዝቀዣውን ለማብራት (ከተጫነ) አዝራር: 8 - የመቆጣጠሪያ ፓነል ለማሞቂያ ስርዓት *; 9.10 - የካቢን መብራት መቀየሪያዎች; 11 - የመስቀል-አክሰል ልዩነት መቆለፊያ መቀየሪያ; 12 - ማብሪያ ቁጥጥር ማገጃ OSB ከፊል-ተጎታች; 13 - የ interaxal ልዩነትን የማገድ መቀየሪያ; 14 - የ ACP ኦፕሬሽን ሁነታ መቀየሪያ; 15 - የሁለተኛው የመጓጓዣ አቀማመጥ መቀየር; 16 - የ ABS ሁነታ መቀየሪያ; 17 - ክላች የፊት መብራት መቀየሪያ; 18 - የመስታወት ማሞቂያ መቀየሪያ; 19 - የፊት / የኋላ ጭጋግ መብራቶችን መለወጥ (የላይኛው አቀማመጥ - ጠፍቷል; መካከለኛ - ፊት; ከታች - ከኋላ እና ከፊት); 20 - የመንገድ ባቡር ምልክት ማብሪያ / ማጥፊያ; 21 - የአየር ማራገቢያ ክላች ማብሪያ / ማጥፊያ (በ YaMZ ሞተር, የላይኛው አቀማመጥ - ጠፍቷል, መካከለኛ - አውቶማቲክ ክላች ተሳትፎ, ዝቅተኛ - የግዳጅ ተሳትፎ); 22 - TEMPOSET ሁነታ መቀየሪያ; 23 - የነዳጅ መለኪያ; 24 - የአየር ግፊት ዳሳሽ የሳንባ ምች ብሬክ አንቀሳቃሽ የኋላ ዑደት; 25 - EFU የኃይል አዝራር (ከ YaMZ ሞተር ጋር); 26 - ከመጠን በላይ የፍጥነት መቆጣጠሪያ መብራት; 27 - tachograph; 28 - የማስተላለፊያ ክልል (MAN) ማካተት የመቆጣጠሪያ መብራት; 29 - tachometer; 30 - አዝራር - የ AKV መቀየሪያ; 31 - የማርሽ ሳጥን መከፋፈያ (YaMZ), መከፋፈያ (MAN) ለማብራት የመቆጣጠሪያ መብራት; 32 - ዋና የብርሃን መቀየሪያ (የላይኛው አቀማመጥ - ጠፍቷል; መካከለኛ - ልኬቶች; ዝቅተኛ - የተጠማዘዘ ጨረር); 33 - የማንቂያ ደወል: 34 - የኩላንት ሙቀት መለኪያ; 35 - የመሳሪያ ብርሃን ሪዮስታት; 36 - የነዳጅ ግፊት አመልካች በሞተሩ ቅባት ስርዓት ውስጥ 32 - ዋና የብርሃን ማብሪያ (የላይኛው ቦታ - ጠፍቷል; መካከለኛ - ልኬቶች, ዝቅተኛ - የተጠማዘዘ ምሰሶ); 33 - የማንቂያ ደወል: 34 - የኩላንት ሙቀት መለኪያ; 35 - የመሳሪያ ብርሃን ሪዮስታት; 36 - የነዳጅ ግፊት አመልካች በሞተሩ ቅባት ስርዓት ውስጥ 32 - ዋና የብርሃን ማብሪያ (የላይኛው ቦታ - ጠፍቷል; መካከለኛ - ልኬቶች, ዝቅተኛ - የተጠማዘዘ ምሰሶ); 33 - የማንቂያ ደወል: 34 - የኩላንት ሙቀት መለኪያ; 35 - የመሳሪያ ብርሃን ሪዮስታት; 36 - በሞተር ቅባት ስርዓት ውስጥ የነዳጅ ግፊት አመልካች

በተጨማሪ ይመልከቱ: በሕክምና መሳሪያዎች ውስጥ የከበሩ ብረቶች ይዘት

* የካቢኔው ማሞቂያ ፣ አየር ማናፈሻ እና የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት በ "ካብ" ክፍል ውስጥ ተገልጿል (ተመልከት.

የመሳሪያው ፓነል Maz 5440 የመቆጣጠሪያ መብራቶች

ምስል 11. በመሳሪያው ፓነል ላይ የመቆጣጠሪያ መብራቶች ቦታ

1 - የሞተር ቅድመ ማሞቂያ በርቷል, 2 - የአየር ማራገቢያ ክላች በርቷል (ለ YaMZ ሞተር); 3 - የፊት መብራቶች ማለፊያ ጨረር ማካተት; 4 - የፊት ጭጋግ መብራቶችን ማብራት; 5 - በከፍተኛ ጨረር ላይ መቀየር; 7 - የመኪናውን ማዞሪያ ምልክት ያብሩ; 8 - ተጎታችውን የማዞሪያ ምልክት ያብሩ; 10 - የኋላውን የጭጋግ መብራት ያብሩ, 12 - የመስቀል-አክሰል ልዩነት መቆለፊያን ያብሩ; 13 - የ interaxal ልዩነትን ማገድን ማካተት; 15 - የፓርኪንግ ብሬክን ማካተት; 17 - የተዘጋ የአየር ማጣሪያ (ለ YaMZ ሞተር); 18 - የዘይት ማጣሪያ መዘጋት (ለ YaMZ ሞተር); 19 - የባትሪ መፍሰስ; 2 1 - የኩላንት ደረጃን ዝቅ ማድረግ; 22 - በሞተሩ ውስጥ የነዳጅ ግፊት መቀነስ; 23 - በሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ውስጥ የድንገተኛ ሙቀት; 24 - ዋና ማንቂያ; 25 - የአገልግሎት ብሬክ ብልሽት; 26 - በፊት የብሬክ ዑደት ውስጥ የአየር ግፊት መቀነስ; 27 - በኋለኛው የብሬክ ዑደት ውስጥ የአየር ግፊት መቀነስ, 28 - የነዳጅ መጠን ከመጠባበቂያው ያነሰ ነው; 29 - በኃይል መሪው ውስጥ ያለውን ፈሳሽ መጠን ይቀንሱ

ቀስቶች 1, 36, 34, 3, 24, 23 (ስእል 10) ቀለም ያላቸው ዞኖች አሏቸው, የእነሱ ክፍተቶች የቁጥር እሴት ከዚህ በታች ቀርበዋል.

የመሳሪያው ፓነል Maz 5440 የመቆጣጠሪያ መብራቶች

ቴኮሜትር ለሞተር ክራንክ ዘንግ አጠቃላይ አብዮቶች ቆጣሪ ሊኖረው ይችላል።

30 የባትሪ መቀየሪያ የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ። የባትሪው ማብሪያ / ማጥፊያ ሲበራ በቮልቴጅ አመልካች ላይ ያለው ቀስት የቦርዱ አውታር ቮልቴጅ ያሳያል.

በመኪና ፓርኮች ውስጥ ያሉትን ባትሪዎች ማቋረጥ, እንዲሁም በድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ የኤሌክትሪክ ተጠቃሚዎችን ማለያየት አስፈላጊ ነው.

የርቀት መቆጣጠሪያው ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ ማብሪያ / ማጥፊያው በባትሪው ክፍል ፊት ለፊት ወይም ከኋላ የሚገኘውን የመቀየሪያ አካል ላይ ያለውን ቁልፍ በመጫን ማብራት ወይም ማጥፋት ይቻላል ።

ታቾግራፍ 27 (ስእል 10) የተጓዘውን ፍጥነት፣ የአሁን ሰአት እና አጠቃላይ ርቀት የሚያሳይ መሳሪያ ነው። በልዩ ዲስክ ላይ (አንድ ወይም ሁለት) የእንቅስቃሴውን ፍጥነት ፣ የተጓዘውን ርቀት እና የአሽከርካሪዎችን አሠራር (አንድ ወይም ሁለት) ሁኔታ ይመዘግባል (በተመሳጠረ መልኩ)።

 

አስተያየት ያክሉ